wał w simku
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 4
• Strona 1 z 1
wał w simku
przez misiek 1993 » 29 mar 2007, o 12:25
mam pytanie a mianowicie czy trzeba rozłupywać silnik aby wymienić łożyska na wale a objawy są takie iż całe magneto z zapłonem chodzą na boki i dusi motor powiedział mi mechanik że wał zasysa lewe powietrze i dlatego go dusi czy to prawda i ile to może kosztować w przybliżeniu z góry dziękuje
- misiek 1993
przez Marcek » 29 mar 2007, o 12:30
Żeby wymienić łożyska na wale, trzeba rozpołowić silnik. Jesli caly wał się rusza, to albo zużyte są łożyska, albo wyrobiony wał (miałem taki jeden, ktory mimo nowych łożysk zachowywał się identycznie jak Twój).
-
Marcek - @admin
- Posty: 6019
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 11:27
- Lokalizacja: Krosno
- Pochwały: 4
przez Adi.G. » 29 mar 2007, o 14:25
A jak ci ciągnie lewe powietrze to może simmery ale jak ci koło magnesowe lata na boki to trzeba silnik na stół i robić remoncik 
-
Adi.G. - Zwycięzca konkursu
- Posty: 5172
- Dołączył(a): 21 mar 2007, o 15:22
- Lokalizacja: Sędziszów Małopolski
- Pochwały: 1
- Pojazdy: GSF650N TS150 MR232 50M2
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 78 gości