nagle przestał ciągnąć

przez **Junak** » 20 mar 2007, o 22:20

jade dzisiaj komarem i nagle silnik na pełnym gazie tak samo jak i na mniejszym nie ciągnął, było to tak jakby nacisnąć lekko hamulec komar wogule nie przyśpieszał wcześniej jak jeździłem nigdy takie coś mi się nie przytrafiło co to może być??

przez **Pani Kontekstowa** » 20 mar 2007, o 22:20

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Alonzo** » 20 mar 2007, o 22:23

ale jechal dalej czy w ogole zgasl??

przez **Junak** » 20 mar 2007, o 22:37

nie jechal normalnie dalej i na wolnych też normalnie chodził

przez **Alonzo** » 20 mar 2007, o 22:40

najprawdopodbniej cos z gaznikie, moze sie gdzies zapchal, a paliwo kranikiem lecialo??

przez **mlody-93** » 20 mar 2007, o 22:50

Ja też tak mam i musze zmienić gaznik bo to coś z gaznikiem jest u mnie.

przez **Junak** » 20 mar 2007, o 23:03

czyli to nie jest wina tłoka ani cylindra a to może być przez to że gaźnik łapie lewe powietrze?? bo ja mam przykręcony na jedną szpilke bo od drugiej mam gwint zerwany( w sobote to zrobie)?? paliwo chyba leciało bio silnik po daniu na chwile na pełny gaz chdził może sie zapchała mi dysza musze sprawdzić bo go dawno nie czyściłem

przez **Alonzo** » 20 mar 2007, o 23:06

gdyby ciagnal lewe powietrze to by go mulilo ale tak ze po dodoaniu gazu by gasl, tak jak przu rozregulowanym gazniku, chociaz warto sprawdzic uszczelki, a moze poporstu sie przegrzal, duzo jest mozliwosci, trzeba wyeliminowac, najbardziej prawdopodobny jest gaznik

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 21 mar 2007, o 16:07

A może coś z iskrownikiem?

przez **Alonzo** » 21 mar 2007, o 16:15

nie no gdyby to byl iskrownik to by nie bylo iskry, albo silnik by przerywal

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 21 mar 2007, o 16:17

To bedzie pewnie gaźnik........ a sprawdz sobie czy ci chociaż zaleje świece
( w ten sposób sprawdzisz czy paliwo ci dopływa do cylindra)

przez **Junak** » 21 mar 2007, o 16:17

dzisaj ide i sprawdze czy gaźnik się nie zapchał

przez **Marcek** » 21 mar 2007, o 17:14

Sprawdź jeszcze klin - jeśli go scięło, to objawy mogly być podobne.

przez **Junak** » 21 mar 2007, o 19:19

więc tak klin nie jest zerwany, paliwo do cylindra dochodzi, dysze wyczyściłem, założyłem filtr paliwa(jak zrobie to wrzuce zdjęcia) i zdaje mi się że to była wina tego że za mało paliwa dostawał bo mi się już kończyło a nie przełączyłem na rezerwe i paliwa za mało do cylindra dochodziło. Nie miałem jeszcze dzisiaj okazji sprawdzić na dłuższej drodze czy przy większej prędkości nie przestanie ciągnąć, jak sprawdze to napisze czy jest już dobrze. Dziękuje wam wszystkim za pomoc

przez **Aleksander** » 21 mar 2007, o 21:50

Wiesz Żdżichu ja myśle że to wina nieczystośći w zbiorniku paliwa
Poza tym jaki masz kranik? Czy ma rurke od rezerwy?
Mi często sie zapychały stare kraniki ponieważ nie posidały czasem rureczki do rezerwy albo rurka od jednego kanału była za krótka
Życze powodzenia

przez **Wojteeek** » 21 mar 2007, o 22:30

J/w - Najlepiej rozbierz sobie kranik i go dokladnie wyczysc

Mialem tak w 50T1 - nie chcial ciagnac, przerywal - okazalo sie ze bylo za malo benzyny na Otwartym a Rezerwa zapchana...