Silnik s 38 na pedały

przez **zdun** » 28 cze 2015, o 20:00

Prosze o pomoc
nabylem komarka z silnikiem s 38 na pedaly palił na dotyk ale dotransportu spuscilem olej i benzyne poniewaz przewozilem go na lewym boku w osobówce i stało sie zero palenia wymienilem wygotowalem gaznik jak radzi wojek google i zapala po czym gasnie okolo1min pracy pomocy jskis złoty pomysl

przez **Pani Kontekstowa** » 28 cze 2015, o 20:00

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomciosz** » 28 cze 2015, o 20:09

Dysze przedmuchane?

Zapłon się nie zaoleił? Bo lepiej było go na prawym boku przewozić.

Jaki kolor świecy i co jest jak się podleje paliwa pod świecę bezpośrednio.

Proszę opisać.

przez **zdun** » 28 cze 2015, o 20:25

Kolor swiecy cxarny osmalony nie podlewałem bo odpala ns krotko ale po chwili gasnie i koniec po chwili odpoczynku odpala nie reaguje na gas

przez **Tomciosz** » 28 cze 2015, o 20:33

zdun, standardowa procedura:
1.Przeczyścić dysze i gaźnik(jak był czyszczony to jeszcze raz dysze). Wkręcić do oporu i wykręcić o 2 obroty śrbkę ktora jest poziomo do podłoża i schowana w korpus gaźnika, a tą pod skosem wg. uznania(wolne obroty). Iglica na środkowy rowek lub najwyższy od podłoża.
2. Ustawić przerwę na świecy 0,5 mm.
3. Spróbować odpalić, jak nie daje oznak to podlać pod świece, a jak na chwile odpala - to też. :mrgreen:

4. Przerwa na przerywaczu na 0.4 i wyprzedzenie na 3mm przed GMP.

Jak dalej nie odpala, to opisać dalsze objawy.

EDIT

A mieszanka paliwa w jakiej proporcji i z jakim paliwem olejem(tzn. nowe czy stare)

przez **zdun** » 28 cze 2015, o 22:36

Jezeli chodzi o paliwo to wlane stare przefiltrowsne nowe mam zamiar rozrobic z olejem sztil a w skrzynie hipol czy zmienic na lux 10 silnikowy nie przekladniowy bo nie moge znalesc

przez **Tomciosz** » 28 cze 2015, o 22:47

zdun, stare pliwo może być przyczyną. Tzn. zależy ile leżakowało. Olej do skrzyni w tym przypadku nie powinien mieć znaczenia. Chyba, że ze starości są uszkodzone uszczelniacze i dostaje się olej ze skrzyni do mieszanki.

Jednak zalecam pierw wykonać to co wypunktowałem.

przez **zdun** » 30 sie 2015, o 17:41

Panowie pytanie po miesiecznej przerwie proba odpalenia komarka z pedalami czyli silnik s38 zakonczyla sie tym iz jeden pedal sie kreci a drugi niestety nie niegdy nie rozbieralem silnika a ze schematu wynika ze sa obsadzone na jednym walku tak jak w rowerze czy sie myle prosze o podpowiedz nigdy nie mialem stycznosci z motorami rowerami

przez **zdun** » 30 sie 2015, o 21:58

Ponawiam prosbe o pomoc z pytaniem jak ma sie sprawa montazu korb do walka dlaczego jeden sie obraca a drugi nie

przez **Tomciosz** » 31 sie 2015, o 08:14

A jak kręci się wałkiem, to druga strona walka się obraca? Czy pedał i wałek stoją w miejscu?

przez **zdun** » 31 sie 2015, o 15:37

A i owszem walek sie obracs lecz nie rownomiernie do przeciwleglego korby sa dobrze przymocowane podczas proby odpalenie tak jakby cos przepuscilo i tak juz zostalo stad moje pytanie

przez **Tomciosz** » 31 sie 2015, o 15:43

Nierównomiernie? Czyżby, wałek miał tak duży kąt skręcenia?! Chyba trzeba rozebrać i zbadać sprawę.

przez **zdun** » 31 sie 2015, o 16:13

Tak tez zrobie ale podsumowujac korby na walku sa obsadzone tak jak w rowerze na jednym walku czy jest on dzielony

przez **Tomciosz** » 31 sie 2015, o 16:22

Nie jest dzielony. Wałek to wałek.

przez **zdun** » 31 sie 2015, o 16:26

Tak tez myslalem dzieki wielkie

przez **Naomaruta** » 2 wrz 2015, o 04:40

Czy pedał i wałek stoją w miejscu?
หลักการเล่นบาคาร่า