[Mini Cross]Problemy

przez **MechSlavko** » 13 wrz 2015, o 13:52

Witajcie, rozebrałem silnik mini crossa żeby wymienić łożyska na wale, po złożeniu silnik miał problem z zassaniem mieszanki, przejechałem się kawałek, dymił strasznie, i miał muła, i nagle zgasł i już nie odpalił, jak zatkałem ręką filtr powietrza i go puściłem to na sekundę załapał i od tamtego czasu brak reakcji. Pomocy ludziska
PS. Co do wału, jak ma być on wsadzony, którą stroną bo nie zapamiętałem jak był przedtem.

przez **Pani Kontekstowa** » 13 wrz 2015, o 13:52

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **jarekvolvo** » 14 wrz 2015, o 11:59

PS. Co do wału, jak ma być on wsadzony, którą stroną bo nie zapamiętałem jak był przedtem.[/quote]

Zaraz, zaraz .- wał Włożyłeś ODWROTNIE ??

przez **MechSlavko** » 15 wrz 2015, o 17:32

w sensie, którą stroną w kierunku zapłonu

przez **Tomciosz** » 15 wrz 2015, o 20:11

Którym czopem?! Toć przecież w 99% motocykli jest nie do pomylenia.

przez **MechSlavko** » 16 wrz 2015, o 18:50

Tak o czop mi chodzi, bo z dwóch stron jest taki sam i wycięcia na kliny także. Help.

przez **Tomciosz** » 16 wrz 2015, o 20:43

Co?! Nie są chociaż różnej długości, lub stożki o innej zbieżności?

przez **MechSlavko** » 16 wrz 2015, o 21:25

No dobra to jakim stożkiem mam w stronę zapłonu wsadzić ?

przez **Tomciosz** » 16 wrz 2015, o 22:45

MechSlavko, pokaż zdjęcie. Wróżyć z fusów każdy może

przez **MechSlavko** » 18 wrz 2015, o 19:01

Jak będę miał od kolegi części to wam zrobię zdjęcie.

przez **MechSlavko** » 19 wrz 2015, o 15:12

Macie obiecane zdjęcia

przez **jarekvolvo** » 19 wrz 2015, o 17:36

Urwał nać - rzeczywiście, wygląda, że symetryk

- ależ poszli na łatwiznę....
Możesz jedynie sprawdzić, czy w położeniu pionowym - korba do góry, przewciwwaga do dołu - nie ma minimalnego przesunięcia osi czopu korbowodu względem osi wału - jeśli jest - zakładać "przestawienem" zgodnie z obrotami - jeżeli nie ma - to jeden ch... pies... . :yes: