[Ogar 200] Problemy z gaznikiem

przez **MechSlavko** » 24 cze 2016, o 12:08

Witajcie. Silnik po remoncie, odpalam chodzi 3 sekundy i gaśnie, świeca cała mokra... pomyślałem że to przez filtr ale odczepiłem i trochę lepiej ale dalej gaśnie po 3-4 sekundach. Słyszałem kiedyś o odkręceniu trochę dyszy( tej co jest naprzeciw iglicy) i o dziwo silnik normalnie zaczął pracować po odkręceniu tej dyszy o około 1-1,5 obrotu. Po tej operacji silnik normalnie się wkręca, szybko reaguje na gaz, nie zalewa już go. Co robić panowie w związku z zaistniałą sytuacją ?

przez **Pani Kontekstowa** » 24 cze 2016, o 12:08

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomciosz** » 24 cze 2016, o 12:49

Dysze(elementy zrobione z brązu) mają być wkręcone do końca, wręcz "na chama"!

Winny jest:
*za duży poziom paliwa w komorze,
*zaworek iglicowy,
*ustawienie iglicy,
*zapchany gaźnik.

Śmiem twierdzić, że na 99% to za duży poziom paliwa w komorze pływakowej(14 mm +/- 1 mm od góry krawędzi komory pływakowej) . Jak ustawisz go odpowiednio, a reszta z wymienionych rzeczy będzie dobrze to dysze mogą być rozkalibrowane.

P.S. Naprzeciw iglicy jest tylko śrubka wolnych obrotów(ze sprężynką) i ona musi być wykręcona, inaczej będzie nie odpalał. Je4żeli o niej mówisz, to ameryki nie odkryłeś.

przez **MechSlavko** » 24 cze 2016, o 22:59

Nie mówiłem o śrubce od wolnych obrotów tylko o tej dyszy głownej

przez **MechSlavko** » 24 cze 2016, o 23:00

Ale, dzisiaj już nim się przejechałem bydle ma mocy, tylko że skrzynia sie zatarła

Więc czeka mnie rozpoławianie

przez **janosikmz19822** » 21 lip 2016, o 01:44

MechSlavko napisał(a):Ale, dzisiaj już nim się przejechałem bydle ma mocy, tylko że skrzynia sie zatarła Więc czeka mnie rozpoławianie

Jak w romecie skrzynia się zatarła ?

przez **Tomciosz** » 21 lip 2016, o 08:54

To jest Jawka. Tam wszystko się kocha w dziwnych momentach.