[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Jeśli masz problem z motocyklem i nie wiesz jak go rozwiązać, napisz a na pewno ktoś Ci pomoże.
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.

Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.


    Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
    Komar 2351 regulacja zapłonu
    Regulacja zapłonu Komar 2351

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez dieludolfs » 28 lip 2018, o 02:03

Powitać. Czy w obecnych czasach są dostępne na rynku jakieś solidne zamienniki zestawu tłok-cylinder do "okrągłego" silnika S38? Rozważam zakup jakiegoś nowego kompletu, jednak nie wiem na co się zdecydować. Najdroższe zestawy na allegro produkuje firma Almot, jednak czy cena idzie w parze z jakością? Z tego co zauważyłem ich tłoki nie są wykonane jak oryginał - przy otworze na sworzeń nie mają charakterystycznego wytłoczenia, tylko są pełne. Może to skutkować większym tarciem, a co za tym idzie - większym grzaniem się silnika?

W sprzedaży są dostępne również dwa warianty - standardowe, nominalne 50-tki, oraz powiększone 60-tki. Na który zestaw lepiej się zdecydować, oraz czy w przypadku tego drugiego trzeba coś zmieniać przy gaźniku?
Avatar użytkownika
dieludolfs
#mod
#mod
 
Posty: 8314
Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
Pochwały: 41
Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Pani Kontekstowa » 28 lip 2018, o 02:03

Pani Kontekstowa
 

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Posimsonowany » 28 lip 2018, o 11:07

Znajomy ma 60cc almotu z jm w swojej bestii i nic mu jeszcze nie spuchło.Jeden zestaw nie wytrzymał,ale to dlatego,że spartolił jego montaż.Najlepiej zakupić owy zestaw na jackmotors.pl gdyż tam są pewne części,a na allegro bardzo dużo osób chce wcisnąć nam najtańszą chinę jako almot.


Autor postu otrzymał pochwałę
Avatar użytkownika
Posimsonowany
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 533
Dołączył(a): 4 lis 2017, o 18:35
Lokalizacja: Puławy
Pochwały: 14
Pojazdy: Simson s51 enduro 1987, fiat 125p 1990, ursus c360 1982

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Posimsonowany » 28 lip 2018, o 14:54

A co do 60cc nie słyszałem,by kolega coś zmieniał
Avatar użytkownika
Posimsonowany
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 533
Dołączył(a): 4 lis 2017, o 18:35
Lokalizacja: Puławy
Pochwały: 14
Pojazdy: Simson s51 enduro 1987, fiat 125p 1990, ursus c360 1982

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Posimsonowany » 28 lip 2018, o 14:56

No i mogę dodać po simsonie,że cx ma takie sobie cylindry nawet ujdzie,ale tłoki to porażka jak na dotarciu nie zacznie puchnąć to po 20k ogólnie nie polecam tłoków cx a cylindry takie sobie nawet dałoby się na nich jeździć
Avatar użytkownika
Posimsonowany
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 533
Dołączył(a): 4 lis 2017, o 18:35
Lokalizacja: Puławy
Pochwały: 14
Pojazdy: Simson s51 enduro 1987, fiat 125p 1990, ursus c360 1982

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Stachu.G » 28 lip 2018, o 21:07

A nie chcesz oryginała szlifować? Z tymi współczesnymi jest tak że musiał byś komuś kto zajmuje się przeróbką cylindrów zlecić poprawki kanałów. I na pewno trzeba odchudzić tłok albo założyć inny lżejszy.
Pomogłem ? Kliknij pomógł
Stachu.G
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 1036
Dołączył(a): 20 sty 2011, o 13:57
Lokalizacja: Podkarpackie
Pochwały: 42
Pojazdy: Romet Chart 210 70cmm

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez dieludolfs » 29 lip 2018, o 02:46

Stachu.G, oddawałem do szlifu już jeden cylinder i nic dobrego z tego nie wyszło :F

Obrazek


Szukam możliwie jak najlepszych zamienników dostępnych na rynku. Czasy się zmieniły, mam nadzieję, że jakość wykonania też. Ostatnio dużo nowych części do Komara produkują w jakości zbliżonej do oryginału.
Na dniach postaram się odwiedzić jakieś okoliczne sklepy z częściami do piździków, zobaczę co tam mi doradzą ;)
Avatar użytkownika
dieludolfs
#mod
#mod
 
Posty: 8314
Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
Pochwały: 41
Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Posimsonowany » 29 lip 2018, o 11:39

Pamiętam,że kiedyś przez jakiś czas były produkowane tłoki z lepszego stopu.Podobno mniejsza szansa na spuchnięcie.Nie wiem czy teraz są gdzieś dostępne.Może jeszcze niech się wypowie Almociarz bo on trochę miał doświadczenia z tymi współczesnymi zestawami
Avatar użytkownika
Posimsonowany
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 533
Dołączył(a): 4 lis 2017, o 18:35
Lokalizacja: Puławy
Pochwały: 14
Pojazdy: Simson s51 enduro 1987, fiat 125p 1990, ursus c360 1982

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez majsterr » 30 lip 2018, o 16:21

Ja się wypowiem tak.Kup sam cylinder z almotu 50cc bez tłoka.Tłok kup na dżakmotors.Ale nie ten zwykły tylko firmy berta.Droższy od almotu i o wiele lepszy.Nie puchnie tak jak almot, lepsze wykonanie.Sworzeń kup najzwyklejszy.Zabezpieczenia druciane tradycyjne.Tylko przed montażem rozegnij je żeby ciaśniej i lepiej siedziały.Także polecam berte.Sprawdzone w silnikach polskich i jawy 223.Co do cylindra, to po zakupie polecam wziąść lekko podgięty iglak i starannie poprawić fazy w oknach i pousuwać jakieś nadlewy.Tłoki z almotu i CX są do niczego.Są badziewnie odlane za ciasno są pasowane sworznie, słaby owal itd.W WSK, to już jest totalna masakra.Dieludolfs słyszałem że masz wał duellsa.Dokup jakieś lepsze łożysko igiełkowe do główki dorbowodu.Te orginalne są do niczego.Tyle w temacie. 8)


Autor postu otrzymał pochwałę
Avatar użytkownika
majsterr
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 804
Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
Pochwały: 9
Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez majsterr » 30 lip 2018, o 16:34

Te rzekome 60 to w prawdzie jest 55 (40 mm) oznaczenie "60ccm" to jest chwyt marketingowy.Co do przyrostu mocy, to lepszy gażnik da więcej niż ten cylinder.
Avatar użytkownika
majsterr
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 804
Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
Pochwały: 9
Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez dieludolfs » 22 lis 2018, o 11:31

Do ponownej produkcji wróciły zestawy firmy Almot o średnicy 40mm i generalnie byłem już zdecydowany na zakup, ale...
Do Rometów są dedykowane jakieś nowe tłoki firmy Meteor.
https://gmoto.pl/tlok-meteor-romet-40-mm,99647.html

Jego konstrukcja jest jednak zupełnie inna niż dotychczasowych tłoków do Rometa - już na zdjęciu w ogłoszeniu można zauważyć inne, bardziej płaskie denko. Nie wiem też jak wyglądają wymiary tego tłoka, czy rzeczywiście jest on identyczny jak ten montowany fabrycznie, czy nie zmieni to czasu otwarcia okien itp. Kolejna kwestia która mnie trapi to płaskie denko - jeżeli jest ono tej samej wysokości a jedynie mniej wypukłe, to automatycznie zmniejszy się pojemność komory spalania i co za tym idzie stopień sprężania będzie minimalnie mniejszy i silnik straci na mocy.
Znalazłem inną szlifiernie w mojej okolicy, dlatego mógłbym spróbować dać drugie życie temu rozszlifowanemu w Lipnie cylindrowi ZMD.

Co myślicie?
Avatar użytkownika
dieludolfs
#mod
#mod
 
Posty: 8314
Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
Pochwały: 41
Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez majsterr » 22 lis 2018, o 11:51

Skinderr dał do 023 jakiś tłok do silników nowej produkcji od skuterdębica.pl za 15 zł.Jest mega zadowolony nic mu nie puchnie, wszystko pasuje tylko cylinder musi być 40.00mm.
Avatar użytkownika
majsterr
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 804
Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
Pochwały: 9
Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Tomek » 22 lis 2018, o 17:15

dieludolfs napisał(a):- jeżeli jest ono tej samej wysokości a jedynie mniej wypukłe

... to może uderzyć w głowicę (?) Nie pamiętam ile tam miejsca :D Ale jak wejdzie, to w takiej sytuacji komora spalania rzeczywiście się zmniejszy, a stopień sprężania WZROŚNIE. Jednak, jeżeli będzie
dieludolfs napisał(a): mniej wypukłe

to silnik faktycznie będzie odprężony.

Idealnie byłoby zdobyć charakterystyczne wymiary, inaczej nie ocenisz.
Avatar użytkownika
Tomek
#mod
#mod
 
Posty: 8663
Dołączył(a): 28 lut 2008, o 20:08
Lokalizacja: Dirksland, NL
Pochwały: 75
Pojazdy: Trzy francuzy i inne gruzy :F

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Stachu.G » 23 lis 2018, o 00:21

Te tłoki mają przede wszystkim niższe pierścienie, komorę spalania w głowicy wypadało by trochę zmodyfikować ale tak czy siak nie powinno nic wadzić nawet na org.
Pomogłem ? Kliknij pomógł
Stachu.G
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 1036
Dołączył(a): 20 sty 2011, o 13:57
Lokalizacja: Podkarpackie
Pochwały: 42
Pojazdy: Romet Chart 210 70cmm

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez majsterr » 23 lis 2018, o 14:09

To też racja.Chociaż najlepiej bo było kupić tłoczek ZMD lub berta do tego współczensy sworzeń pierścienie i zrobić 4 szlif na cylku ZMD porobić fazy w oknach, na pierścieniach i na pewno długo pochodzi i nic nie spuchnie.Tłoki z PRL nie są trudne do zdobycia a są dobre tak samo berta z JM.Pakowanie meteora do 2 biegowego S38 który rozwija zawrotną prędkość 45 km/h i osiąga 1,4 km to przerost formy nad treścią.
Avatar użytkownika
majsterr
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 804
Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
Pochwały: 9
Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang

[S38] Współczesne zestawy Tłok/Cylinder

Postprzez Marcek » 26 lis 2018, o 22:23

W 2350 mam zestaw firmy Moto Impex (pamiętam, bo tylko takie były dostępne na miejscu :F), kupowany wiele lat temu w lokalnym sklepie. Przejechałem na nim przed odstawieniem Komarka ponad 10 tysięcy bez problemów.
Avatar użytkownika
Marcek
@admin
@admin
 
Posty: 6019
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 11:27
Lokalizacja: Krosno
Pochwały: 4

Następna strona

Powrót do Pomoc

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 29 gości