Mam 2 cylinderki jeden trochę wyższy 92 mm a drugi 88 mm( mniej więcej)
ten niższy jest od zebra o 1,5 mm krótszy.
który cylinder jest lepszy ?
a oto zdjęcia :
http://img383.imageshack.us/my.php?image=cylekig3.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=img1678fw5.jpg
http://img53.imageshack.us/my.php?image=img1679ly5.jpg
http://img353.imageshack.us/my.php?image=img1680cx7.jpg
http://img361.imageshack.us/my.php?image=img1684fh3.jpg
http://img53.imageshack.us/my.php?image=img1686rr4.jpg
KOmar jaki cylinder lepszy
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 4
• Strona 1 z 1
KOmar jaki cylinder lepszy
przez pietrucha18 » 29 kwi 2007, o 17:35
Ostatnio edytowano 29 kwi 2007, o 18:15 przez pietrucha18, łącznie edytowano 2 razy
-
pietrucha18 - MotoManiak
- Posty: 16
- Dołączył(a): 24 kwi 2007, o 20:43
- Lokalizacja: Lublin
przez Adamo » 29 kwi 2007, o 17:37
Zmierz ile ma oryginalny w komarze.Tego niższego dobrze nie widać, jakie ma połączenie z gaźnikiem ?? Może być to np. cylinder od rysia...zrób zdjęcia każdego z osobna z kilku ujęć, to może ktoś coś więcej ci powie.Sprawdź czy przy tym niższym o 4mm tłok przypadkiem nie wychodził by za daleko.
hej ho ! Pająk Leon ciągle sro !!
- Adamo
- MotoManiak
- Posty: 743
- Dołączył(a): 7 kwi 2007, o 21:45
- Lokalizacja: Słupsk
przez Marcek » 29 kwi 2007, o 18:39
Wydaje mi się, że ten niższy jest krzywy na górze. Wygląda to tak, jakby ktoś go splanował. Jest ryzyko, że tłok będzie za dużo wychodził.
-
Marcek - @admin
- Posty: 6019
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 11:27
- Lokalizacja: Krosno
- Pochwały: 4
przez pietrucha18 » 29 kwi 2007, o 20:07
No właśnie , musi ojciec sie bawił w tuning .
A żeby było śmieszniej to na tym cylindrze jeździłem jakieś 3 lata temu i chodził (chyba właśnie przez to o wiele wolniej)
ale tłok sie o dziwo mieścił (pewnie dlatego że był na podkładce i silikonie).
i mam pytanko bo ten wyższy ma u dołu to syjkę dłuższa o jakieś 3mm
otwory są w obu takie same(wszystkie mierzyłem suwmiarko )
a ten krótszy na pewno był planowany bo te napisy były wytarte (na tym na zdjęciu ostatnim ,tego wyższego jest je jeszcze widać) )
więc (oddaje do szlifu i montuje)
A żeby było śmieszniej to na tym cylindrze jeździłem jakieś 3 lata temu i chodził (chyba właśnie przez to o wiele wolniej)
ale tłok sie o dziwo mieścił (pewnie dlatego że był na podkładce i silikonie).
i mam pytanko bo ten wyższy ma u dołu to syjkę dłuższa o jakieś 3mm
otwory są w obu takie same(wszystkie mierzyłem suwmiarko )
a ten krótszy na pewno był planowany bo te napisy były wytarte (na tym na zdjęciu ostatnim ,tego wyższego jest je jeszcze widać) )
więc (oddaje do szlifu i montuje)
-
pietrucha18 - MotoManiak
- Posty: 16
- Dołączył(a): 24 kwi 2007, o 20:43
- Lokalizacja: Lublin
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 300 gości