PEUGEOT SV 80 project by 600rr

przez **600rr** » 18 paź 2009, o 22:04

Hehe, no tak wyszło niestety. Ale już niedługo VW będzie stał na parkingu z resztą autek

Ale poprostu dobija mnie to, że mój "niemały" garaż jest zapchany. LT liczy sobie 7,40 długości ale wjechałem nim spokojnie. Tylko te skutery i pocket bike poupychane gdzieś po bokach:(

przez **Pani Kontekstowa** » 18 paź 2009, o 22:04

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Sv80** » 26 paź 2009, o 15:51

Cześc jestem nowy. Też mam Sv80. Spoko skuter. Mam kilka pytań dotyczących tego moto. Napisz na gg 16142466 albo daj swoje. Pozdro

http://bikepics.com/members/marcin9561/ · przez **marcin9561** » 26 paź 2009, o 19:11

A ja mam pytanie odnośnie tego Chińskiego po tunie

Co w nim zrobiłeś , tylko wizualke czy jak? i czy jak stare naklejki odklejałeś to miałeś rowki po nich?

przez **600rr** » 30 paź 2009, o 23:19

marcin9561 napisał(a):A ja mam pytanie odnośnie tego Chińskiego po tunie Co w nim zrobiłeś , tylko wizualke czy jak? i czy jak stare naklejki odklejałeś to miałeś rowki po nich?

Mam kompletnie nowe owiewki bo skuter miał już kilka poważnych dzwonów

a z tuningu to tylko napęd. Rolki Top Racing 6,5g Sportowy pasek Gates'a kevlarowy i filtr stożkowy MALOSSI E13

Cylek seria z przebiegeim ponad 22 tys. zaczyna brac sobie olej

Wczoraj zrobiłęm lekkiego tuna w SV. Włożyłem sprężynki sprzęgła +50% i rolki 8g

ale odejście ma nieziemskie

Jutro wrzuce kilka fotek

przez **Michaus** » 30 paź 2009, o 23:26

600rr napisał(a):Cylek seria z przebiegeim ponad 22 tys

A inni piszą że po przebiegu poniżej 5000 ramy się łamią i nie wiadomo co się dzieje a ty prosze kolega taki przebieg zrobił i jeszcze jeździ

przez **600rr** » 30 paź 2009, o 23:30

Michaus napisał(a):
600rr napisał(a):Cylek seria z przebiegeim ponad 22 tys

A inni piszą że po przebiegu poniżej 5000 ramy się łamią i nie wiadomo co się dzieje a ty prosze kolega taki przebieg zrobił i jeszcze jeździ

Hehe, kto dba ten ma

ja kilka razy w roku wymieniam olej w silniku i w przekładni, nawet jak nie trzeba to wszystko picuje

Co do silnika to mam jeden z pierwszych i najmocniejszych modeli tj. bt50qt-9. No ale cylinder już wykończyłem przez lekkie rolki

Teraz myślę o wstawieniu cylka 100cc Pollini'ego

przez **600rr** » 31 paź 2009, o 15:03

Witam dziś tak jak obiecałem dodaje opis i kilka fotek z przedwczorajszych prac przy napędzie w SV80

Dokładnie zająłem się wymianą rolek na cięższe tj. 8g ( do tej pory założone były 6,5g) oraz sprężynek sprzęgła z seryjnych na sportowe +50% klasy Racing ( co oznacza że są one o 50% twardsze od seryjnych, przez co skuter rusza z dużo wyższych obrotów a co za tym idzie lepiej się zbiera i jest dużo mocniejszy)

Zacząłem od zablokowania wału blokadą tłoka i zdjęcia wariatora oraz wymiany rolek. Później użyłem własnoręcznie wykonanej (tak jak i blokady tłoka) blokady dzwonu sprzęgła (można ją zrobić poprzez sklepanie jakiejś rurki oraz przewiercenie jej i zakręcenie w otworach śrub ) i zdemontowałem całość.

Gdy miałem już sprzęgło w rękach wkręciłem je w imadło i poluzowałem nakrętkę mocującą sprzęgło na korektorze momentu obrotowego. Ale nie do końca bo odkręcać trzeba to palcami i na ziemi mocno dociskając butem sprzęgło aby sprężyna centralna sprzęgła poprostu nie wystrzeliła bo to mogłoby nie być śmieszne

Po rozkręceniu ściągnąłem stare sprzężynki ze szczęk sprzęgła przy pomocy kombinerek i z trudem założyłem nowe +50%

Należy jednak pamiętać aby zakładać sprężynki tak aby pasowały do szczęk.Posmarowałem również elementy korektora momentu obrotowego, które wymagają smarowania, ponieważ sprzęgło podczas pracy "rozkręca" się umożliwiając paskowi napędowemu zejście po bieżni koła pasowego do środka sprzęgła

.

Po wyczyszczeniu reszty elementów takich jak np. okładziny szczęk sprzęgła które czyści się drobnym papierem, poskładałem napęd w kolejności odwrotnej do jego rozbierania. Skuter całkiem inaczej reaguje na ruch manetką i nieziemsko przyspiesza

przez **Krylunio** » 31 paź 2009, o 19:50

No no widze że nie szczedzisz kasy na skuta;p a wlsnie ile juz lacznie dolozyles?

przez **600rr** » 1 lis 2009, o 20:38

Narazie tylko 970zł.

Ale pewnie jeszcze sporo bedzie. Jutro jade po papiery do niego

Później malowanie itp

przez **600rr** » 14 lis 2009, o 23:04

Ostatnio zamówiłem na allegro dwie listwy led, które zamierzam zamontować do Peugeot'a. Dziś odebrałem od kuriera paczkę z moją przesyłką. Diody świecą bardzo ładnie i dają mocny strumień światła.Podpiąłem je pod kompa bo nie chciało mi się iśc do garażu po akumę

. Kilka informacji o nich:

Kąt świecenia: 160°
Jasność: 3,000mcd / LED
Ilość diod: 24 LED
Długość, szerokość, wysokość: 24cm x 6mm x 12mm
Możliwość skracania co 3 diody
Odstępy między diodami: 10mm ( od osi do osi diody), przerwa 5 mm.
Zasilanie: 12V, pobór prądu 0,34A
100% wodoodporne
Temperatura pracy: -30°C ~ +70°C

Cena: 15zł + przesyłka.

Ponieważ mają na prawdę ogromną ilość aranżacji i można je wyginać we wszystkie strony ( nawet zawiązać), zamierzam zamontować je w Peugeocie jako ringi na soczewkach

Co o tym myślicie ?