czy warto tyningować wizualnie stare motory? [ankieta]

przez **Paweł** » 8 lip 2007, o 21:44

Pytam dlatego bo nabyłem komarka zero tuningu orginał i nie wiem czy warto coś robić?

przez **Pani Kontekstowa** » 8 lip 2007, o 21:44

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **pawel615** » 8 lip 2007, o 22:27

ok czekamy ale moze lepiej zakladaj temat jak juz bedziesz mial zdjecia?

przez **Lizard** » 8 lip 2007, o 22:33

Nic nie wiadomo, nawet jakiego jest koloru. Chociaż jakiś opis mogłeś dać.

przez **Kamil** » 9 lip 2007, o 09:53

To pobudza wyobraznie dawaj fotki

przez **Paweł** » 10 lip 2007, o 11:28

mam pytanie jak usunąć post który założyłem bo naciskam edit i niewiem jak usunąć tylko jak zmienić wiem bo w zwykłym poscie mam po prawej krzyrzyk ale tu nie mam albo nie będe usuwał tylko wy usuncie bo teraz to jest nie na temat ja fstawie jak bede miał foty

przez **Conqeror** » 10 lip 2007, o 16:56

Czy warto ?? Zależy od sytaucji , upodobania i wielu innych . W moim przypadku to byłem praktycnzei skazany . Mogłe mrame wywalić na złom a paiery sprzedać , lub dospawać rurke wzmacniającą i jeżdzić . Wolałem to drugie

przez **Adrian.K.** » 10 lip 2007, o 18:43

warto mi sie bardziej podobają tuningowane ogary niz oryginalne

wszystko zalezy od gustu

przez **Mariusz** » 10 lip 2007, o 18:54

ale jak masz 100% oryginał, i nie masz młodzieńczych ambicji wyścigowych, które tak wiele motorków skazują na straty, to lepiej sobie zostaw standarda, ew. podrajcuj silniczek

przez **Adrian.K.** » 10 lip 2007, o 18:57

dłaczego skazują na straty
jek uning wizualny i mechaniczny jest dobrze wykonany

to na żadne straty motorek nie jest skazany

przez **pawel615** » 10 lip 2007, o 21:41

tiuning jest do dupy po co to robic??
zawsze wyglada gorzej niz orginal a tiuningowane silniki maja mniejsza trwalosc bo nieso przystosowane do wiekszych osiagow

przez **Jakub Knight** » 10 lip 2007, o 22:15

Pawel14... napisał(a):tiuning jest do dupy po co to robic??

Dla satysfakcji

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 11 lip 2007, o 00:45

Jakub Knight napisał(a):
Pawel14... napisał(a):tiuning jest do dupy po co to robic??
Dla satysfakcji

Czułbym większą satysfakcję jakbym odrestaruował mopeda na 100% rginał niż go 100% zwieśtjiuninkować. Chyba że chodzi o tunning silnika ale to juz inna spawa..

przez **Robson** » 11 lip 2007, o 00:50

Odrestaurowany motorek w 100% no może 85% oryginał i 15% tuningu ewentualnie to jest to

przez **Piotrek** » 11 lip 2007, o 01:03

Paweł napisał(a):mam pytanie jak usunąć post który założyłem bo naciskam edit i niewiem jak usunąć tylko jak zmienić wiem bo w zwykłym poscie mam po prawej krzyrzyk ale tu nie mam albo nie będe usuwał tylko wy usuncie bo teraz to jest nie na temat ja fstawie jak bede miał foty

Temat możesz usunąć tylko wtedy gdy jeszcze nikt się w nim nie wypowiedział. Jak już się w nim ktoś wypowiedział to znika możliwość usunięcia jego.

Co do tematu to ja jestem za tym aby stare pojazdy godnie się prezentowały czyli aby były w 100% oryginalne

przez **Jacol** » 11 lip 2007, o 08:31

Jeżeli ktoś chce dać upust swojej twórczości, to w końcu jego sprzęt. Ale moim zdaniem tak się powinno dążyć do oryginału jak to możliwe kasowo i możliwościowo.