Jawa CR 60 Rost Cziken xD

przez **Tomek** » 6 mar 2011, o 15:43

Zakładam nowy temat, bo wiem, ze będzie się tu sporo działo, a nie chcę robić burdelu w temacie dla zabytków

Na wstępie krótkie streszczenie: Robię cylinder wg. Sałka, ale trochę inaczej- zmieniam wymiary dolotu, poprawiłem wydech, bo wg. Sałka był węższy, niż się da. Reszta tak jak w Jego planach. Do tego kupiłem Dellorto 21 i membranę.

A teraz to, co miałem pisać na początku.

Skończyłem cylinder. Szukam kostki i będę grzebać dalej.
Co do reszty Jawki, to do końca rozbabrałem ramę. Wyjąłem bak i z pręta zabezpieczającego zrobiłem "zatrzask" a'la Simson

Co do wagi, to stwierdziłem, że spadła sporo. W takim stanie jak jest teraz, to waży ok. 50kg. Przy uzbrajaniu nie powinna dużo przytyć.

Zacząłem kompletować części. Jesienią znalazłem na złomie bak od CeZety i myślę, ze będzie tu pasował. Wielkość ma podobną jak w Mustangu, ale jest trochę szerszy. Do tego pójdzie trochę wyżej.
Siedzenie planuję nać na podstawie Komara. Gąbkę mam z porwanego siedzenia Jawki, do tego dojdzie nowy pokrowiec. Myślę, że nie nie przekroczy 5cm wysokości. Tył się będzie lekko podnosił.
Co do samego zadupka, to nie mam pomysłu, czy robić jakiś duży, czy lekko wystający, niski. Na pewno nie zasłoni całego koła patrząc od góry. Zastanawiam się nad lampą. Może pokuszę się o robioną na diodach. W końcu bez stopu, to nie powinno być problemów. Ma przód szukam czegoś ładnego

Tak bym to określił, bo chętnie zrobiłbym jakąś bardziej nowoczesną (owalna http://www.caferacer.ca/caferacer_cms/i ... d30500.jpg ), ale ze względów finansowych raczej będzie zwykła okrągła. Warunek jest jeden- ma być płaska i zmieścić się między lagami, bo będzie w je wciśnięta.
Skoro jestem przy lagach, to przez chwilę chciałem wstawić od eMZety, ale jak je wziąłem z półki, to od razu zobaczyłem, ze to nie jest dobry pomysł :mrgreen:

Jak będę miał pieniądze, to będą lagi z Sima, bo ładnie wyglądają i podobno dobrze znoszą tarcze hamulcową. Niestety zawieszenie Jawki blokuje mnie pod tym względem, bo jest "odwrotne" No ale taki bajer może poczekać. Dobra, pokażę zdjęcia, bo pewnie i tak nikt tego nie czyta

Rozlazło się, ale było co pisać. Teraz będą tylko krótkie 'notatki-aktualizacje'
Zapraszam też tutaj http://motoalbum.pl/pojazd/5199
Miłego czytania.

przez **Pani Kontekstowa** » 6 mar 2011, o 15:43

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Przemysław** » 6 mar 2011, o 18:08

Ciekawy pomysł :mrgreen:

http://www.polska jazda.pl/foto/foto-zoom/569506peterfogjawa3.JPG ja bym widział coś podobnego :wink:

przez **Tomek** » 6 mar 2011, o 18:08

Przypomniało mi się, ze mam jeszcze lusterko

Kiedyś było kupione do roweru, ale nie użyłem go, więc pójdzie do Jawki. Jest kanciaste, więc będzie ładnie sie prezentować

Cena? 10,50zł

Za motocyklowe dałbym ze dwa razy więcej, a na dodatek nie było by wkręcane od boku.

[ Dodano: 06 Mar 2011, 17:13 ]

W sumie, to też fajnie wygląda.
Kiedyś ją widziałem i muszę się przyznać, ze marzyłem o takiej Jawce

Moze w trakcie prac coś się zmieni na takie coś, ale na razie robię cafe racera

W sumie, to nie było by dużo roboty, żeby to później zrobić tak.

przez **Romecik2t** » 6 mar 2011, o 18:53

no w końcu jakiś konkret

fajnie ta jawka wyglada goła

tarcza do cafe racera??

powodzenia w pracach, znaczy pieniędzy życze

przez **Patryk.** » 6 mar 2011, o 18:59

Projekt na wypasie ! :yes:

Wielkie propsy na początek ! :yes:

przez **Yazda** » 6 mar 2011, o 19:35

ten bak to odpowiedni moim zdaniem

tył zrob krótki

polo napisał(a):porwanego siedzenia

o ty złodzieju !

zart

przez **Tomek** » 6 mar 2011, o 19:56

Patryk. co to są propsy?

Romecik2t z tarczą, to chodzi mi bardziej o to, ze chcę sprawdzić, czy w ogóle potrafiłbym ją założyć

Ogólnie, to tuning zacząłem od tego, że już dawno chciałem sprawdzić jak to jest przerobić cylinder, czy to proste... no i będę miał REZZZO na własność, a to też mocny argument za :F
Ramy mi nie szkoda, bo nie nadaje się do odbudowy bez spawania. A tak będzie golasek (lubię nakedy) w starym stylu (zabytki też lubię

) ze sporą dawką mocy (SIŁA!!)

Kolor Jawki mam w podpisie

Ale tu jest problem. Zazwyczaj cafe racery są szare, czarne. Najwyżej ramy są np czerwone. Nie wiem, czy nie pójść tym tokiem myślenia. Ale do malowania jeszcze długa droga, więc mam czas

Strona WWW · przez **Danio** » 6 mar 2011, o 20:00

Najlepiej wspawaj pod bakiem rurę, widziałem już fabryczną jawe która była spawana nad silnikiem bo pękła.

przez **Patryk.** » 6 mar 2011, o 20:04

Patryk. co to są propsy?

http://www.miejski.pl/slowo-Propsy :wink:

przez **Tomek** » 6 mar 2011, o 20:25

Proście, a będzie Wam dane

Wspawane będzie, bo nie wiem, czy wytrzyma jak będzie opadać z koła

Patryk. dzięki za wytłumaczenie.

przez **Piotrek.P** » 6 mar 2011, o 20:29

nie piernicz bo najpierw to musi odpalic chyba że bedziesz podnosił i opuszczał z koła :F

przez **Tomek** » 6 mar 2011, o 20:30

SZCZEMRYJ

przez **Sławek.** » 6 mar 2011, o 20:48

polo widzę konkrety szykujesz

przez **Przemysław** » 6 mar 2011, o 20:58

Oj coś czuje że bedzie grubo w tym temacie ! :mrgreen:

przez **Kuba** » 6 mar 2011, o 21:28

odnośnie podlinkowanej przez Przemka jawki, to widziałem tą sucz na żywo, bo należała do kolegi z gim z równorzędnej klasy

tunów poza wizualnymi to on zbytnio nie miał

ale na koło fajnie szła