Jawa CR 60 Rost Cziken xD

przez **Kuba** » 13 cze 2011, o 22:31

nie, liczysz normalnie

przez **Pani Kontekstowa** » 13 cze 2011, o 22:31

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomek** » 14 cze 2011, o 18:01

Mam bardzo ważne pytanie do obeznanych.

Na ile stroić Jawkę? Liczę wydech i nie mam pojęcia jaka będzie różnica między 8500, a 10000obr/min.

przez **husek** » 14 cze 2011, o 18:06

Jawencja ciekawie się zapowiada.

przez **Tomek** » 14 cze 2011, o 18:07

Chciałbym dość odczuwalne rezo, nie zaszkodzi długie

[ Dodano: 14 Cze 2011, 18:08 ]

Do EC wklepałem 9500, ale nie wiem, czy w ogóle do tylu dokręci xD

przez **Kuba** » 14 cze 2011, o 18:16

daj se 8,5

ja bym dał jeszcze mniej, no ale w końcu to ma być ścigaCZ

przez **Tomek** » 14 cze 2011, o 18:20

A do ilu może dokręcić na tym zestawie? Pamiętajcie o dell' 21

przez **Romecik2t** » 14 cze 2011, o 18:21

długość rezo zależy chyba od kątu wydechu tam w końcówce jakoś tak, a nie od strojenia bardzo, nie wiem jak z zapłonem w jawce ale możesz dawać na 9000 tak maxymalnie

to sie nazywa w EC chyba "cone angle" od tego zalezy "dlugosć" rezo, ustawiasz od 9* do 15*

a i coś takiego jest, że im większy ten kąt tym większe rezo ale krótsze

przez **Tomek** » 14 cze 2011, o 18:29

Wiem, czytam tutka Pituchy

Ale nie wiem co z tego, skoro i tak mam wątpliwości co do tego jak to zrobić, jakie sensowne obroty itp

[ Dodano: 14 Cze 2011, 20:52 ]

Romecik2t napisał(a):z takimi kanałami przydało by się koło 70-80cc

Nic z tego, dowiedziałem się przed chwilą, że max 70, ale w Czechach

Wywalają tuleję, obtaczają tuleję z Sima (w jawce szpilki są blisko tulei

) i wciskają to do tego biednego cylindra Jawki

Przy 70/4, a nawet 70/6 moc dochodzi podobno do 10KM

Za jedyne 500zł w przeliczeniu (2 cyle w cenie)
Z tulejowaniem wychodzi 300zł, bo nie trzeba kupować cyla od Sima

Tak więc Romeciku będziesz musiał patrzeć na to przysłabawe 60ccm

przez **Kamil22** » 14 cze 2011, o 23:56

Jedyna lipa w Jawce to skrzynia trzybiegowa i sens przeróbek spada do minimum.

przez **Romecik2t** » 15 cze 2011, o 17:12

e tam, mała zębatka i można jeździć, choć prędkość już nie będzie taka jak na 4 biegach

przez **Tomek** » 15 cze 2011, o 18:42

Kamil22, jak skończę Jawkę, to zastanowię się, czy brać się za dalszy tuning czegoś. Za dużo nerwów

Zacząłem składać silnik.

Miałem przygotowane uszczelki, łożyska itp. W trakcie wciskania łożysk zobaczyłem, że jedno na wał ma większą śr. wew. od drugiego... Zmierzyłem czopy wału i sa takie same... Ale *** :facepalm:

W sklepie powiedziałem, że chcę kpl. łożysk do Jawki i już nie sprawdzałem wymiarów. Dziś się okazało, że mam tylko jedno dobre na wał.

No nic. jak będzie okazja, to dokupię łożysko i złożę ten silnik

[img][570:450]http://motoalbum.pl/zdjecie/pokaz/5199/60/600/s77H4UD3x5R.jpg[/img]

przez **Tomek** » 17 cze 2011, o 16:08

Kartery znów są razem

Na skrzynię poszły CXy, a na wał niby "wysokoobrotowe" 6303-2RS

Brakuje jeszcze simerów i zapinek do sprzęgła, bo strasznie lubią strzelać

Zna ktoś wymiar takiej zapinki? Nie mam już na czym zmierzyć :F

http://bikepics.com/members/ryder256/ · przez **Ryder** » 17 cze 2011, o 16:10

polo napisał(a):Na skrzynię poszły CXy, a na wał niby "wysokoobrotowe" 6303-2RS

Niedobry wybór

przez **Tomek** » 17 cze 2011, o 17:00

Dla czego?

Obciążenia nie powinny być duże na tym zestawie.
Na drugim trzeba będzie już naprawdę mocnych łożysk

przez **Tomciosz** » 17 cze 2011, o 17:43

polo napisał(a):Zna ktoś wymiar takiej zapinki?

Bodajże to są 4mm ale 5 też będą dobre

.

Jawa CR 60 Rost Cziken xD

Kto przegląda forum