gilera eco. pojazdy chudego

przez **Pani Kontekstowa** » 2 sty 2012, o 18:54

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **chudyzkurzej** » 2 sty 2012, o 21:02

to jutro zmierzę i ci napiszę

przez **chudyzkurzej** » 3 sty 2012, o 18:18

oby dwa mają po 42 cm

przez **chudyzkurzej** » 7 sty 2012, o 16:24

Wiecie jaką mamy pogodę dlatego odkładam malowanie komara drugą warstwą do odwołania aż pogoda się nie polepszy. oczekuję jeszcze na przesyłkę od naszego kolegi z forum w której znajdują się osłony i głowica

. Niedawno zawitała do mnie przesyłka z przodkiem od jawki i wydechem, który trafił do ogara 200 . z przednimi lagami jest taki kłopot że plastikowe tulejki pojechały do góry. z oględzin wynika że zawieszenie nie było dużo używane oczywiście błotnik i kierownica jest od mojej jawki. wcześniej kupiłem też tylne amorki ale one muszą mieć zrobiony remont generalny. przodek z wydechem sklejony był taśmą dlatego tak dziwnie wygląda ale umyję je rozpuszczalnikiem. A oto fotka przodka

za 40 zł z wydechem się opłacało

przez **chudyzkurzej** » 15 sty 2012, o 21:14

Witam. Właśnie wczoraj założyłem przodek do mojej starej poczciwej jawki z przodka wybiłem 4 plastikowe tuleje które zostały prawidłowo rozmieszczone, na odpowiedniej wysokości po to aby teleskop nie telepał się we wszystkie kierunki. wcześniej tuleje powędrowały aż na szczyt

nasmarowałem wszystko tak jak powinno być i jest sklekrane. Jeszcze wiele pracy przede mną:
- myślę że już trzeba kapitałkę zrobić silnikowi
- tylne amorki zregenerować i zastąpić obecne od wfmki
- malowanie na oryginalny kolor jeśli wiecie jakie jawka miała palety RAl to piszcie

POZDRAWIAM
- nowa elektryka

przez **chudyzkurzej** » 2 lut 2012, o 21:59

panowie cisza tu

jutro jadę po ktm foxy trzymajcie kciuki. Mam części od sachs/hercules mofa a to są prawie te same motorowery więc opłaca się i jest nie daleko bo 8 kilometrów

przez **chudyzkurzej** » 17 lut 2012, o 20:16

Jako że u mnie od tygodnia trwają ferie, to postanowiłem ostro zabrać się do pracy nad mustangiem.
Pierwszego dnia pobawiłem się w demontaż silnika.Wymieniłem; tłok, pierścienie, sworzeń, wał został rozbity i przetoczony , łożysko stopki wału nowe, panewka czopu wału nowa, 5 łożysk o luzie c3, uszczelniacze, nowa zębatka + łańcuszek + tarcze sprzęgła + przekładka, nowe uszczelki silnika, panewki w skrzyni biegów, o ring w osi kopki. jednym słowem sporo kasy

Drugiego dnia było to:

Wszystkie elementy zostały porozkładane, część wypiaskowana a reszta zmatowana.
Czwarty dzień spędziłem na podkładowaniu elementów.
Piątego dnia elementy takie jak rama (i to co powinno być pomalowane) na czarno zostało potraktowane pierwszą warstwą błyszczącego akrylu. Błotniki zostały pomalowane na ten sam kolor co blaszka na kierownicy

. Natomiast nie mogę dobrać koloru baku i schowka

Jutro zmatuje delikatnie wszystko i pomaluje na wyjściowo. Części pozostawię na 3 dni do wyschnięcia:) POZDRAWIAM I PROSZĘ O MIŁE KOMENTOWANIE

przez **chudyzkurzej** » 22 lut 2012, o 21:38

przez **Marek.K.** » 23 lut 2012, o 16:46

chudyzkurzej, powiem mi co jest zrobione pod bakiem i trzyma tam filtr?

przez **chudyzkurzej** » 23 lut 2012, o 22:27

jest guma na dwóch bolczykach rozciągnięta:)

przez **Marek.K.** » 24 lut 2012, o 16:58

chudyzkurzej, jaka guma ?

http://bikepics.com/members/Michallres/ · przez **Michallres** » 24 lut 2012, o 17:01

Jak ja dobrze pamiętam to w mojej jawce nie było gumy, tylko filtr był owinięty plastrem, tak że się trzymał

przez **Marek.K.** » 24 lut 2012, o 17:03

ja ma to na drucie zrobione

przez **olo537** » 24 lut 2012, o 18:17

ja na te bolczyki dawałem opaske też trzyma

przez **chudyzkurzej** » 24 lut 2012, o 21:25

taka guma big recepturka xd

gilera eco. pojazdy chudego

Kto przegląda forum