Honda Civic VI 5D by konik

przez **maciek2012** » 5 sty 2015, o 21:15

Nareszcie!

Podobno całkiem komfortowo się na tym zestawie jeździ

przez **Pani Kontekstowa** » 5 sty 2015, o 21:15

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **adrian** » 5 sty 2015, o 21:18

Nie lepiej było kupić od razu gwint?

przez **Konik** » 5 sty 2015, o 22:27

MTS w 5D nie sprawdza się w ogóle ponieważ jest on przewidziany pod 3D, po prostu jest za miękki. Sprężyny w dość dobrej cenie więc się na nie zdecydowałem.

Lepszy gwint to jest koszt około 2k zł wiec trochę drogo

przez **NIKE** » 6 sty 2015, o 01:09

Kupiłem identyczne do Audiówki ale czekają na wiosnę

amor pod te springi musowo

-30mm ?

przez **Konik** » 6 sty 2015, o 23:11

-30mm, ponoć siada do -40 z tego co czytałem na forum civica

przez **Konik** » 4 lut 2015, o 10:23

Amory Kayaba Excel-G kupione wraz z osłonami i odbojami. Przód już założony wraz ze sprężynami Eibacha, w sobotę biorę się za tył

Pierwsze wrażenia? Autko siadło o jakieś 3cm w porównaniu do stanu poprzedniego, zawias ładniej pracuje i jest trochę sztywniejszy lecz nie jest to jakiś beton

przez **Krylunio** » 6 lut 2015, o 01:15

Mod na plus.

przez **Konik** » 8 lut 2015, o 12:25

Cały zawias zrobiony. 4x Kayaba Excel-G + 4x Eibach Pro kit. Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne, póki śnieg nie spadł wytestowałem ten zestaw trochę

Różnica w prowadzeniu kolosalna, autko trzymie się drogi jak wściekłe pomimo lipnych zimowych wąskich opon. Jeśli chodzi o twardość - to jest to czego szukałem, nie za twarde nie za miękkie, trochę twardsze niż seria, żaden beton

Autko siadło o jakieś 3cm w porównaniu do poprzednich amorków które już słabo trzymały, więc myślę że względem zdrowej serii siadła o 4cm. Zapewne zawias się jeszcze trochę ułoży więc finalnie może być nieco niższa. Mogę każdemu polecić te sprężyny, są rewelacyjne do jazdy na codzień. Chcesz hardcorowe gleby to kupuj gwint.

Zamiar był taki aby nie robić z auta kaleki, tym autem ma się zapier**** a nie wlec jak stare dziadki

Jakieś tam zdjęcia, będzie ładna pogoda to się umyje furke i zrobi dokładniejsze

Przybyła wgniota na masce, spawacz w pracy mi dowalił dostawczakiem, wszystko jest już dogadane więc na wiosnę ogarnę żeby to jakoś wyglądało

przez **Romecik2t** » 16 lut 2015, o 13:16

Na fotkach mi bardziej jakoś accorda przypomina, czy coś podobnego, ten przedni zderzak niezły

Na takiej zawieszce to można zapier*alać :yes:

przez **Konik** » 9 mar 2015, o 19:43

Ładna pogoda, więc skorzystałem z okazji i trochę umyłem autko

Na letnich laczkach auto pokazało potencjał, prowadzi się jak po torach

W rzeczywistości o wiele lepiej to wygląda. :yes:

przez **maciek2012** » 10 mar 2015, o 16:45

Ładna

przez **Kotoss** » 10 mar 2015, o 17:24

Ładna honda

Tutaj nawet przy glebie macie wysoko wahacze, więc można szaleć

przez **Romecik2t** » 10 mar 2015, o 17:27

Wyglada naprawde dobrze, a mam porownanie

Rdza sie jeszcze nie pojawia na nadkolach itp? Czy dobrze zabezpieczona?

przez **Konik** » 10 mar 2015, o 21:47

Kotoss napisał(a):Ładna honda
Tutaj nawet przy glebie macie wysoko wahacze, więc można szaleć

Przy tych -40 w ogóle nie czuje różnicy jeśli chodzi i jakieś szuranie itd, jest tak jak było dotychczas, tylko i wyłącznie o to chodziło żeby nie stracić na "uniwersalności" a zyskać na przyczepności

Jedynym problemem jest ustawienie kąta nachylenia kół, przy glebie jest to nie możliwe ponieważ wahacze nie są regulowane, z tyłu jedynie co to można ratować się jakimiś podkładkami ale z przodem nie da się nic zrobić.

Romecik2t napisał(a):Wyglada naprawde dobrze, a mam porownanie Rdza sie jeszcze nie pojawia na nadkolach itp? Czy dobrze zabezpieczona?

Nie pojawiło się nic, to samo tyczy się podłogi.

W sumie drugi rok będzie za niedługo od mojej amatorskiej "naprawy" a rdzy jak nie było tak nie ma

Co nie zmienia faktu że zastanawiam się nad ponownym wstawieniem tylnych reperaturek bo jak teraz na to patrze to po prostu nie wierzę jak można było to tak spier****

Z tym że w obecnej chwili była by to chwila roboty bo jest to kwestia wycięcia starych i wspawania nowych tak jak ma być czyli prosto i dokładnie spasowane

przez **Krylunio** » 10 mar 2015, o 22:03

Póki nie rdzewieje ani nawet nie ruszaj.