Simson S51 B1-4 ,Chart 210 , Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

przez **Romecik2t** » 9 sty 2013, o 22:11

Profesjonalne podejście do sprawy

przez **Pani Kontekstowa** » 9 sty 2013, o 22:11

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **krycha119** » 31 sty 2013, o 18:19

Pomyślałem że mam okazję to przepalę romka i się nim przejadę. 8 stopni na termometrze więc do dzieła!! Romet stał nie przepalany 2 miesiące w nieogrzewanym budynku. Najpierw pokopałem na wyłączonym zapłonie, oczywiście odpalałem bez dodania gazu. Mam filma: http://www.youtube.com/watch?v=vcRiwu0H-IQ Pozdrawiam.

przez **krycha119** » 3 cze 2013, o 16:50

Witam , co nowego z T-1. W sumie to nic , porobiłem zdjęcia i T-1 aktualnie jest na allegro

.

A tak wyglądają nyple po zimie

Krótki filmik : http://www.youtube.com/watch?v=FaOK241PJ0s
Pozdrawiam

przez **Tomek** » 3 cze 2013, o 16:55

Kupowałeś nowe szprychy? Nyple w nowych kompletach nie są cynkowane, trzeba to robić samemu, albo zabezpieczać w jakiś inny sposób

przez **krycha119** » 3 cze 2013, o 17:17

Tak , szprychy kupiłem razem w komplecie ze szprychami. Wyglądały ładnie , prawie jak chromowane, więc myślałem że nie trzeba ich cynkować.

przez **Tomek** » 3 cze 2013, o 17:23

Ja też kupiłem niedawno nowe szprychy i nyple wyglądają fajnie, ale widać, że to goły metal

krycha119 napisał(a):szprychy kupowałem razem w komplecie ze szprychami

Popraw, bo coś pomyliłeś

przez **Tomciosz** » 8 cze 2013, o 12:54

krycha119, nie za duże te "wolne" obroty?

przez **igrek97** » 8 cze 2013, o 16:11

No, mi też się wydaje że dość szybko chodzi

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 8 cze 2013, o 23:38

Mniej na przepustnicy i mniej powietrza. Powinien sobie powoli klangać

przez **krycha119** » 7 lip 2013, o 15:05

Romet został sprzedany i pojechał do Zakopanego. Teraz czas zacząć pracę nad Chartem. Pozdrawiam

przez **Marek.K.** » 7 lip 2013, o 15:33

krycha119, polecam zachowywać orginalne nyple z mosiadzu

przez **Stachu.G** » 7 lip 2013, o 18:07

Nigdy z czymś takim się nie spotkałem, ale chyba nyple ale w żółtym ocynku ładnie by wyglądały.

przez **Marek.K.** » 7 lip 2013, o 18:29

Stachu.G, to jest norma z tymi nowymi częściami

przez **krycha119** » 8 lip 2013, o 22:16

Wyciągnąłem Charta na światło dzienne i zacząłem go powoli rozbierać. Ogólnie jest więcej do roboty niż myślałem. Dużo rzeczy jest zniszczonych i nie bardzo da się je naprawić . Czeka mnie dużo pracy.
https://picasaweb.google.com/1134720188 ... 6002992354
Jak widać na zdjęciach parę rzeczy jest do wywalenia i to pewnie jeszcze nie jest wszystko bo całego charta nie rozebrałem. Kierownica do wywalenia , jest krzywa i spłaszczona po lewej stronie. Ramka reflektora też , wszystko widać na zdjęciach więc nie będę tego opisywał. Zmiana planów jest bo nie będzie 120w/12v , będzie jednak full oryginał

. Pozdrawiam

przez **Marek.K.** » 8 lip 2013, o 22:32

krycha119, a końcówke masz dobrą ?

Simson S51 B1-4 ,Chart 210 , Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Chart 210 , 50 T-1, Pony M3, Pegaz 710 by krycha119

Kto przegląda forum