Romet MINSK 125 by Michallres !

http://bikepics.com/members/Michallres/ · przez **Michallres** » 12 sie 2012, o 22:13

Zdrastwujtje rebjata :mrgreen:

Dziś czyli 12.08.12r zakupiłem radzieckiego pochodzenia motocykl, z polską nazwą i kilkoma detalami z charta

Minsk posiada dosyć sporawy przebieg 18k km, ale jest autentyczny.
Z zakupu jestem zadowolony, ale mam świadomość że chyba trochę przepłaciłem

Ogólnie maszyna do kosmetyki. W planach mam malowanie na ten sam niebieski kolor, który jest trochę zmęczony. Na ramę pójdą jedynie zaprawki, tak jak w charcie.
Co do silnika, gaźnik trochę szwankuje, ale moto nie było jeżdżone od 14 lat.
Biegi, poza wyskakującą 4-ką są ok. Wytarty też jest półksiężyc, łapie na ostatnich ząbkach.
Powrót oczywiście na kołach :mrgreen:

Kupiłem go dokładnie ok 30km od mojego miejsca zamieszkania

Z przytkanym gaźnikiem jechałem max 70km/h, bo więcej nie mogłem bo zaczynał przerywać.
Tylne kierunki są od jawy 350, oryginalne chartowskie już się grzeją na półeczce :mrgreen:

Motocykl oczywiście zarejestrowany, wcześniej jeździł w policji.

Co do planów ? Wyremontować tak jak charta i jeździć co najmniej dwa razy tyle co chartem

Sporo ludzi odradzało mi kupno Minska, ale jednak się zdecydowałem aby poprawić opinię tak jak chartowi. Mam nadzieję że mi się to uda

Koniec ***, fotki

Mam jeszcze filmik z odpału, ale zamieszczę go może jutro

przez **Pani Kontekstowa** » 12 sie 2012, o 22:13

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Patryk.** » 12 sie 2012, o 22:30

Pierwszy

Dobry Mińsk, porobisz trochę przy nim i będzie opór kat :yes:

Ile dałeś ?

http://bikepics.com/members/Michallres/ · przez **Michallres** » 12 sie 2012, o 22:32

Patryk. napisał(a):Ile dałeś ?

Całe 550zł :mrgreen:

Stargowane z 800zł

przez **sebek123** » 12 sie 2012, o 22:36

Hu....nie motor miałem takiego samego tylko na wisniowy metalic pomalowany dałem za niego wsk kos i wfm w podkładzie a pózniej się wkurzyłem na to dziadostwo i poszedł do huty

przez **Sławek.** » 12 sie 2012, o 23:07

sebek123,

No ten mińsk średnio mi się podoba, ETZ ładniejsza, ale no cóż. Kupiłeś to niech służy

przez **igrek97** » 12 sie 2012, o 23:12

Ładny, ładny

No i w końcu będzie szybciej niż chartem

przez **Stachu.G** » 12 sie 2012, o 23:47

Do jazdy na co dzień szukał bym coś markowego, pewnego - Honda, Aprila itd a nie rzęcha do którego nie oszukujmy się będziesz pakował siano on sam w sobie ma już kilka wad fabrycznych o których pewnie już wiesz

przez **Yazda** » 13 sie 2012, o 09:09

Stachu.G napisał(a):Do jazdy na co dzień szukał bym coś markowego, pewnego - Honda, Aprila itd a nie rzęcha do którego nie oszukujmy się będziesz pakował siano

Co kto lubi. tyle

Mińsk, no cóż, rzadko spotykany

a i prędkość podróżna i elastyczność silnika w trasie będzie przydatna skoro planujesz trochę jeździć :yes:

przez **naveintre** » 13 sie 2012, o 11:54

Z tego co wiem to minski wcale nie są takie złe. Da sie rozbujać do ok 90km/h silniki wytrzymałe nie tak jak w wsk 175 gdzie rozlatuje sie skrzynia biegów. Ja sam miałem dylemat czy brac etz 150 czy mińska. Od kupna minska odstraszyła mnie srednia dostepność cześci, nieco przestarzała konstrukcja , i niska moc silnika. Ale do turystyki napewno lepszy jak wsk 125.

przez **Rudy102** » 13 sie 2012, o 12:11

Miński są złe. Dlaczego? Bo Richard Hammond w Wietnamie takim jeździł

przez **igrek97** » 13 sie 2012, o 13:53

naveintre napisał(a):ilniki wytrzymałe nie tak jak w wsk 175 gdzie rozlatuje sie skrzynia biegów

Ty to byś i skrzynię w czołgu wykończył :roll:

Czekaj...

...czołg ma skrzynię Rudy 102 ?

przez **Rudy102** » 13 sie 2012, o 15:31

http://bikepics.com/members/Michallres/ · przez **Michallres** » 13 sie 2012, o 19:10

naveintre napisał(a):czy brac etz 150 czy mińska.

Gdybym miał te 1500zł to bez zastanowienia brałbym ETZ, bo mam możliwość zarejestrowania na 125. Ale cóż, Minsk też nie jest zły i ma te 11KM mocy

Dziś ogarnąłem elektrykę, migacze, postojowe, mijania, drogowe, stop, wszystkie kontrolki wszystko działa

Ogarnąłem też wizualkę, czyli to co najbardziej lubię robić :mrgreen:

Wypolerowane wszystkie chromy (Przy kupnie bałem się o koła bo były dosyć mocno zardzewiałe) Ale całe szczęście udało się przywrócić dawny blask

Przy silniku wiele nie zrobiłem. Rozebrałem gaźnik(pałac kultury :F) wszystko wyczyszczone, ale dalej nie chce wkręcić się na wysokie obroty. Da radę jeździć, ale wkurza że nie mogę go trochę podkręcić

W najgorszym przypadku moduł, w najlepszym przypadku porządna regulacja gaźnika. Jutro w 100% zajmę się silnikiem.
Obrazek

przez **Siczka** » 13 sie 2012, o 22:20

Michallres, mińsk piękny, sam bym takim latał

a co obrotów to pewnie ktoś po prostu mniej powietrza mu dał zeby od niskich obrotów mógł pociągnąc bo w minsku niektórzy tak robili i przez to latał wolniej ale z nizszych obrotów ruszał

przez **Rudy102** » 14 sie 2012, o 12:51

Takie same kontrolki mam w starym sowieckim samochodzie terenowym.