Wielki powrót Kamila125 ! :D czyli GS i WSK

przez **kamil125** » 23 paź 2012, o 20:43

Od dłuższego czasu dałem duuupy i nie wpisywałem się tu
Lecz skrupulatnie czytałem niektóre tematy

Ostatnio chorowałem na jakiegoś "małego" japończyka
Trafiła się okazja za 1500 pesos , trochę trzeba przy nim porobić , ale nie jest to jeszcze trup

Przez zimę zamierzam go zreanimować
Oto profil na motoalbumie

http://motoalbum.pl/pojazd/6272
A , w tym roku skończyłem swoją Wueszczynę , efekt? oceńcie sami

http://motoalbum.pl/pojazd/5273

przez **Pani Kontekstowa** » 23 paź 2012, o 20:43

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **igrek97** » 24 paź 2012, o 20:57

Wueska całkiem łada

Tylko jeszcze poprawiłbym "125" na boczku i lekko podpolerował silnik, bo tak to trochę psuje cały efekt

przez **kamil125** » 26 paź 2012, o 23:19

Zobaczymy co da się zrobić !

przez **Romecik2t** » 27 paź 2012, o 05:38

Wsk piękna, dobrze wiedzieć, że starsi stażem na forum nie żachnęli się na stare motory i nie pokupowali samych ścigaczy

Widzę, że gs pod A2 będzie hehe

przez **husek** » 27 paź 2012, o 07:18

Zaraz pewnie wiekszosc bedzie mówić ze kupiłeś zgona (chodzi o GS) i bedziesz miał wywalac kase na remont silnika :mrgreen:

A tak w ogole to świetna GSka jak za te kase to rzeczywiście zamykać oczy i brać :yes:

przez **Romecik2t** » 27 paź 2012, o 07:22

husek, Nom, lepiej wziąć po taniości i za resztę zrobić co trzeba i mieć pewniaka niż kupować drogo bo gs to dobre moto na początek no i rarytas pod kategorię A2 która wchodzi gdzieś w styczniu.. więc ceny nie są zadowalające za "dobry stan" (który okazuje się różny niż właściciel zachwala).
Za tą kasę to simsona w db stanie nie kupi xD

przez **husek** » 27 paź 2012, o 07:37

Cześci do niego jest do groma tak jak do simsona :mrgreen:

,wiec z dostepem w razie czego nie powinno byc problemu,ale żeby zajechac taki silnik to naprawde trzeba starać się badz jezdzic bez oleju

przez **kubaszwiecLBK** » 27 paź 2012, o 09:45

Czy mi się wydaje czy za Suzuki stoi jakiś Export?

przez **igrek97** » 27 paź 2012, o 09:51

kubaszwiecLBK, Faktycznie :F Ciekawy bak, kierownica, zegary... :F

przez **kamil125** » 27 paź 2012, o 22:04

To taka zbieranica ta wsk , znajomy jest kolekcjonerem , ma już ok 80 motocykli , 3 shl , suzuki intruder 1400 2 wfm i 2 romety , tak wszyyyystko wueski

no i tak stoi to u mnie ale już zabrał

A co do gs'a to gość rzekomo dał za niego rok temu 2700 , więc nie wiem co go skłoniło do takiego wywalenia pieniędzy

Pali dobrze , moc ma , jest do zrobienia cały napęd tj łańcuch zębatki , obydwie tarcze hamulcowe są już niezaciekawe , tylna opona jest spękana po bokach , no ale bieżnik ma ładny , w sam raz do spalenia !!! :twisted:

a i akumulator już się do niczego nie nadawał , ale już kupiony i włożony , pali na szczała !

a co do tych zmian to bardziej mnie zastanawia b1 , bo nie będę mógł sprzedać swojego bolida którym się na codzień poruszam

Nie nie , nie jest to AROSA ! to "stare" i "poczciwe" Daihatsu Cuore

przez **izydor** » 27 paź 2012, o 23:17

Wsk zaje.... Co do gs to ładna okazja. Takie rzeczy co masz w nim do roboty to praktycznie w każdym motocyklu po kupnie trzeba zrobić. Proponuje jeszcze zrobic synchro, zaworki i wiadomo nowy olej i filtry.

Wielki powrót Kamila125 ! :D czyli GS i WSK

Kto przegląda forum