Bartezz napisał(a): co do gwarancji to warto samemu to regulować i robić bo oni to robią na odpierdziel
Zgadzam się, no i przede wszystkim śruby tarczy, kół, kierownicy, przodu ogółem no najlepiej wszystkie śruby podokręcaj. Ja na przykład dziś zauważyłem, że tarcza luźna była - palcami mogłem śruby wykręcać ! i śrubkę dekielka w silniku dokręcałem jeszcze... Wszystko trzeba posprawdzać. W pierwszych km wszystko wychodzi. Ja już mam 300 akurat.