Fiat Punto II JakToDymi

przez **tazwaly** » 25 maja 2013, o 06:46

Na wstępie chciałem przywitać wszystkich forumowiczy

Jestem posiadaczem Punto II 1.9 JTD ELX
rok produkcji: 2000
silnik: 1910cm^3 (59kW/80KM - a obecnie, po paru modach, ciężko powiedzieć, bo jeszcze nieshamowany.

Wcześniej byłem posiadaczem błękitnego seja:
Obrazek

a wcześniej maluszka
Obrazek

W skład wyposażenia wchodzi:
ABS, centralny zamek,4 x Airbag, wspomaganie kierownicy + CITY, elektryczne szyby i lusterka, welurowa tapicerka (tak jakby półkubełkowe siedzenia, fotel kierowcy z regulacją wysokości i lędźwi), coś co było opisane jako komputer pokładowy (nie wiem czy wszystkie to mają), halogeny, coś co było opisane Fiat Sound System Blaupunkt (tj. radio blaupunkt w obudowie oryginalnego radia fiata do tego tweetery przy lusterkach, głośniki w drzwiach, z tyłu tuba oryginalnie zabudowana oraz zmieniarka na 10CD z Blapunkta), klima.
Auto przytargane z Włoch, od 16.02.2010 w Polsce.

A to mój pomykacz zaraz po sprowadzeniu:
Obrazek

16 Kwi 2011

- Schmidt'y Modern Line 15" 8J ET10 4x98 (Yokohamy AVS Sport i jakieś Hankook'i 195/45)

10 Maj 2011

- stickers on board

20 Cze 2011

- ciemne kierunki

31 Mar 2012

- felgi w nowej odsłonie kolorystycznej
- założony ory bagażnik do Fiata Punto II 5D
- tylne lampy pomalowane (bok całkowicie, front zaprucha)

7 Maj 2012
Obrazek

-dodatek do felg

11 Maj 2012

-zawitał gwint FK

10 Lip 2012

-lekko w dół
-dokładne foty wszystkich wlep z poprawionym imidżem

16 Kwi 2013

- nowe opony - fakt, że balony 185/55 R15

11 Maj 2013
Dodatkowo zacząłem się zabierać za felgi.
Wstępne oczyszczanie po zimie i klockach, ale coś tam rant zaczyna przypominać lustro - choć mu do tego daleko.
Obrazek

Troszkę słabo - baaa, baardzo za słabo. Widać rysy i jakieś ubytki, ale do opanowania.Prace wrą, ale muszę czekać na narzędzia.

17 Maj 2013
a takie tam:
Obrazek

z braku czau wielu dodatków brak.

23 Maj 2013
Operacja pozbawienia maski śladu kleju spod bra.
Obrazek

No i czas przygotować nową bra na maskę.

Więcej info i aktualności na FP na FB:
https://www.facebook.com/JakToDymi

przez **Pani Kontekstowa** » 25 maja 2013, o 06:46

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Krylunio** » 25 maja 2013, o 18:16

Koła mi się podobają tylko troszku za dużo naklejek.
A tak to wporzo

JTD daje radę?

przez **Romecik2t** » 26 maja 2013, o 04:18

Z wyglądu ok, felga bardzo pasuje, tylko czemu dyszel? Może by tak swapik?

przez **tazwaly** » 26 maja 2013, o 11:01

JTD daje sobie bardzo dobrze radę. Zwłaszcza, gdy można go teraz określić 80+KM.
We wrześniu, zeszłego roku, przeszedł gruntowną przebudowę. Góra i turbo z Alfy, blok ten sam, no i miska z lancii. Komputer przeprogramowany ze Stilo 115KM. Ogólnie to teraz od 1-3 brak-trakcji.pl

,ale udaje się to opanować.

Ogólnie bardzo ekonomiczny (choć teraz już mniej) silnik, bez jakiejś tam dziury, elastycznie. Jego wada ( w zimę), a jednocześnie zaleta to, iż ma małą stratę, co przekłada się na małe spalanie, ale wolno się nagrzewa silnik.

przez **kaban99722** » 26 maja 2013, o 14:18

seicento jaki motor mialo ?

przez **endek** » 26 maja 2013, o 14:41

Romecik2t napisał(a):Z wyglądu ok, felga bardzo pasuje, tylko czemu dyszel? Może by tak swapik?

za dużej oferty silnikowej w punciakach II nie było ,sadzisz ze na porażajacym 1,2 w benie lepiej by kreciło sie ? :mrgreen:

przez **Romecik2t** » 26 maja 2013, o 16:22

endek, Było chyba jakieś punto gt z turbo w benie jak się nie mylę

przez **endek** » 26 maja 2013, o 16:25

Romecik2t napisał(a):endek, Było chyba jakieś punto gt z turbo w benie jak się nie mylę

Byc było tylko ze wszystkiego takiego jak na lekarstwo

Wez takiego teraz znajdz w rozsadznych drobnych i stanie ,łatwo nie bedzie :mrgreen:

przez **tazwaly** » 27 maja 2013, o 06:13

Było ale punto I, a w przypadku punto II to HGT - 1.8 i bez turbo o mocy 130KM.
Lepszym wyjściem i bazą do modów jest klekot. Bo na start można kupić wersję 100KM, a to zwiększyć jest łatwo.

przez **tazwaly** » 2 lip 2013, o 22:37