Yamaha DT 80 LC2 1997'

przez **Rade_k** » 10 lis 2013, o 16:58

sprawdzałeś kable tak jak pisałem?. na razie znajdź iskrę potem się martw światłami

przez **Pani Kontekstowa** » 10 lis 2013, o 16:58

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Romet4ever** » 10 lis 2013, o 18:57

zrobiłem tak jak pisałeś. chodzi mi o to żeby tak podłączyć kable żeby zamiast na światła prąd szedł na moduł ...

przez **Rade_k** » 10 lis 2013, o 19:26

nie da się tak zrobić.

przez **janosikmz19822** » 11 gru 2013, o 10:15

Widze cisza prace w lesie ?

przez **piotrek023** » 13 gru 2013, o 00:00

Istalacje z DT 80 LC i DT 125 Lc2 mam w małym palcu lewej nogi podbij na gg jak masz to ci jakoś pomogę

przez **Tomciosz** » 13 gru 2013, o 22:20

piotrek023 napisał(a):Istalacje z DT 80 LC i DT 125 Lc2 mam w małym palcu lewej nogi podbij na gg jak masz to ci jakoś pomogę

Mieszkasz w domu bez szafek itp., że jeszcze ci tego nie wybiły? :mrgreen:

przez **piotrek023** » 15 gru 2013, o 16:47

@ Tomciosz hahahahahhahaha ale beka :mrgreen:

przez **Romet4ever** » 13 lut 2014, o 22:09

No prace stoją narazie w miejscu

Brak funduszy . Chcę sprzedać 1 ramę od WSK M06 B1 więc prace ruszą niebawem jak tylko ją sprzedam

przez **Romet4ever** » 20 lut 2014, o 19:34

No więc dziś pogrzebałem w internecie i zobaczyłem jak podłącza się instalację na krótko . Myślę sobie a co mi szkodzi i tak bardziej popsuć się tej instalacji nie da więc podłączyłem na krótko i trzymając palec w fajce przepchałem na biegu próbując coś wyczuć . Jak mnie prąd kopnął to poczułem go aż na szyi

Niestety nie mam paliwa . Miałem 30 ml i samostart do silnika . prysnąłem samostartu do cylindra , w wężyk strzykawka i poszło całe paliwo do gaźnika (pić się chce

) jak przepchałem to zagadała ale nie odpaliła

przez **Romet4ever** » 22 lut 2014, o 11:17

DT odpalona

Zaraz będzie filmik

przez **Romet4ever** » 22 lut 2014, o 14:00

http://www.youtube.com/watch?v=54uFFfsHuO4 nareszcie ^^

przez **Romet4ever** » 25 lut 2014, o 21:30

No więc dzisiaj rozkręciłem sprzęgło żeby zobaczyć co tam siedzi . Odkręciłem 4 śruby ze sprężynami , zdjąłem tarczę dociskową i jak chciałem wyjąć 1 z tarczy ciernych to wyszły wszystkie . Były tak zlepione , że pomógł dopiero śrubokręt . Złożyłem sprzęgło , wszystko skręciłem , na kapę oczywiście sylikon i odpaliłem . Sprzęgło działa bardzo dobrze

Starter też już mam co prawda od simsona i trzeba odpalać ręką ale grunt , że nie trzeba odpalać na zapych

Kolejny cel uszczelnić sylikonem pod cylindrem bo jest tam uszczelka papierowa tylko , nalać wody do chłodnicy i zkołować końcówkę wydechową

przez **Romet4ever** » 25 lut 2014, o 21:30

Jeśli chcecie mogę jutro zrobić filmik

przez **Romecik2t** » 25 lut 2014, o 21:51

Sylikon nawet do rometa się nie nadaje, kup lepiej uszczelkę normalna :F Czemu nie da się odpalać z buta tylko ręką? Ślizga się starter z sima na wałku?
Chodzi jakby nie chodziła ta dt

Mam nadzieję, że to ogarniesz :F
Filmików nigdy za wiele :F:F

przez **Romet4ever** » 25 lut 2014, o 22:10

Nie wiem czy kojarzysz ten starter od simsona duo albo w jakimś modelu tam był ten wywinięty dziwnie i jest on właśnie po prawej stronie jak to ma DT

Jak mam go założonego normalnie jakbym chciał kopać nogą to nawet zębów nie złapie bo rama blokuje

Przełożyłem go na frezie tak , że dźwignia na nogę jest gdzieś w miejscu dozownika i wtedy normalnie łapie na zęby tylko nie startuję nogą tylko ręką

Z innej perspektywy wygląda to tak jakbym kosiarkę odpalał albo miał szarpak , ale najważniejsze , że nie muszę jej palić na zapych bo szkoda mi silnika

Co do tego jak chodzi to było pierwsze odpalanie i nie mam pojęcia ile ten silnik leżał dla tego tak chodzi

Teraz jak ją odpalę to bez ssania idzie tak ustawić , ze idzie obroty policzyć , ale się późno wkręca na obroty bo dopiero przy 7-8 tysiącach tak na słuch bo nie mam linki od obrotomierza dostaje taką siłę , ze utrzymać nie idzie