przez Kasten » 1 paź 2007, o 23:06
Jestem z mazur, a dokładnie ze Szczytna 
Motocykle są moją pasją i dlatego mam ich kilka i staram się o nie dbać jak najlepiej 
Fotki moich motocykli są w podpisie. Jeżeli będziecie chcieli wiedzieć coś na ich temat to piszcie, a wszystko skrupulatnie opiszę 
przez Pani Kontekstowa » 1 paź 2007, o 23:06
przez ABRUZZI » 2 paź 2007, o 14:01
przez pawel15 » 2 paź 2007, o 14:03
Kasten napisał(a):Jeżeli będziecie chcieli wiedzieć coś na ich temat to piszcie, a wszystko skrupulatnie opiszę
przez Tomciosz » 2 paź 2007, o 15:32
przez Kasten » 2 paź 2007, o 15:40
pawel15 napisał(a):Ja bym chciał fotki Zundapów. Jak się one sprawują i jak dostęp z częściami?
Jak to mówią: "Lać benzynę (i olej 
) i jechać" Jak na 80ccm to pierdzielnięcie jest niezłe 
. Seryjne motocykle tej pojemności takie jak: MBX 80, DT 80, RG 80 itd. mogą wąchać tylko smród mieszanki Prędkość przelotową można trzymać 90-100. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tych motocykli. KS 80 Sport był sprowadzony z niemiec jakieś 6 lat temu przez znajomego mojego ojca i ojciec odrazu go kupił (ha! ja wtedy jeździłem tym Zundappem Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl /Zundapp/ZD,50/6771"> Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl /Zundapp/ZD,50/6771 - teraz ma go kolega). Sport, był niekompletny, brakowało przedniej lampy, obrotomierz był niesprawny, połamane były przełączniki, zdjęta owiewka, do której ktoś przykręcił tandetne lusterka od samochodu 
Silnik odpalał (i odpala nadal) od kopa. W zeszłą zimę dokupiłem brakujące do niego części i go odmalowałem. Silnik nie wymagał ingerencji, więc zostawiłem go w spokoju Drugiego KS-a kupiłem od brata kolegi, który kiedyś nim jeździł z kolegami po wiosce i jak to mówił: "We trzech 115 szedł..." Jeździli tak, że wkońcu pękł tłok... Motor w stanie opłakanym kupiłem 31.07.2006r za 200zł. Cylinder miał rysy, a nie dało się go przeszlifować ponieważ ma nicasyl i poprostu takich cylindrów się nie szlifuje. Miałem kłopot, ale chwilowy... Ojciec mnie oświecił i powiedział, że na strychu jest skrzynka z częściami do KS-a, którą dostał od kolegi przy zakupie Sporta. Ha! Jest cylinder, w stanie prawie idealnym Silnik dostał nowe łożyska (takie jak podaje instrukcja), nowy tłok z pierścieniem, został wypolerowany. Na wiosnę tego roku odszykowałem ramę. Wyszło jak wyszło, myślę, że efekt nie jest zły Silnik elegancko pracuje, jedyną zmorą jest nieorginalny tłumik, na którym Zündapp traci ok. 40% mocy! Ale za tłumikiem się rozglądam i będe starał się dorwać orginalny, jak nie dam rady to sam zrobię tubę rezonansową, bo w niej cały sęk. Z częsciami nie jest za fajnie. Na larssonie można dostać napęd, w innym sklepi internetowym można dostać kompletny tłok z pierścieniem, sworzniem, zabezpieczeniami. O nowych częściach nadwozia możemy w Polsce pomarzyć. Czasami na allegro trafiają się KS-y na części i za tym się rozglądam, bo można kupić nieraz po okazyjnej cenie cenne pierdoły do tego motocykla. Reasumując: Motocykl niezawodny z osiągami godnymi pochwał, z częściami cienko, ale nie beznadziejnie. Dość wygodne w trasie. Byłem w tym roku na zlocie w Giżycku i nie odczułem większego dyskomfortu podczas dłuższej jazdy.ronio napisał(a):widze ze jestes z mojego miasta ;> ile masz lat?
) W tym roku osiemnastka ![:]](./images/smilies/icon_krzywy.gif ":]"){kind=icon}
przez Kasten » 2 paź 2007, o 17:03
ronio napisał(a):heh Kasten wiem juz nawet gdzie mieszkasz ;P lipowa ....
Znasz mnie? :Dprzez Kasten » 2 paź 2007, o 17:06
a co to za kumpel ? przez arek33h » 2 paź 2007, o 17:13
:D ja róznież dołączyłem do forum na dniach i równiez ze Szczytna jestem a oto moje motocykle Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl ,SHL,M11W,Romet,Ogar,200/13319"> Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl ,SHL,M1 ... ,200/13319 a z Hubertem znamy się już jakiś czas Pozdrawiam.
Powrót do Nasze pojazdy, o nas
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 481 gości
