Wypadało by się przywitać - Zündapp & MZ

[Kasten]

a ts
jest szybsza od tropika?

TS-ką zamknałem budzik. Tropik z racji, że jest cięższy myślę, że 125-130 powinien pójść, osobiście jechałem nim 115. Ale TSka ma sporo lepsze kopyto, mimo, że silnik jest ten sam - no prawie ten sam, ale moc i moment są te same.

czy to prawda ze trzeba robic szlif juz po malym przeiegu?

Jeżeli normalnie jeździsz, nie mulisz, ani nie piłujesz to można spokojnie zrobić 40000km na jedym szlifie. Znam taki przypadek, gdzie koleś kupił TSkę 30 lat temu, ma ją do dziś i jeździ jeszcze na nominale, a zrobił już 57000

A w tropiku jest też chyba tak że jak skręcasz to nie oświetla ci drogi bo światło nie skręca się razem z kierownicą

Tak, jak skręcasz to widać tylko wychylający się "dziub" błotnika

[pawel615]

ale jak to stawia bokiem?
przekreca o 180 stopni?/
i mozna sie utrzymac?

[Koner]

Jak jechałem prosto i lekko skręciłem w lewo to po chwili znalazłem się obrócony o 90 stopni.Ze skrętem w zupełnie innym kierunku.I nie mogłem za bardzo z tego wyjść.Zatrzymałem się w kałuży

[pawel615]

oo ciekawa sprawa
wiem kto ma taka 150 ts tylko nie chce sprzedać
moze wychodze i puści
a ja ci sie na niej jezdzi
bo widze ze masz w dobrym stanie

[Koner]

Jeżdzi się poprostu super.I stan też jest bardzo dobry.Ale żeby nie zawalać tematu to może jutro założę temat i napiszę nieco więcej o MZ i komarze