CZ 350 Wolf'a

przez **Koner** » 5 gru 2007, o 13:48

I tak pewnie jeszcze dało by się wykrzesać więcej mocy z tych 350ccm,bo MZ 250 ta najmocniejsza ma 24km

przez **Pani Kontekstowa** » 5 gru 2007, o 13:48

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Wolf** » 5 gru 2007, o 14:00

Pytanie: Jak?:) Z chęcią bym jeszcze te 3 KM wycisnoł, w najgorszym wypadku 1 KM

przez **Koner** » 5 gru 2007, o 14:06

Samemu tez pewnie można ale mi chodziło o to żeby fabrycznie miała więcej mocy.Mogli z tego silnika jeszcze trochę wycisnąć,chociaż i ta moc jest wystarczająca :yes:

przez **Wolf** » 5 gru 2007, o 14:08

Jak na pierwszy motocykl to z zupełnością wystarczy mi mocy. Jak bez wodzików sprawnych przejechała 35 Kilometrów to silnik ma dobry.

przez **Alonzo** » 5 gru 2007, o 18:17

ten silnik jest prawie identyczny jak w 350ts, wiec prosto bedzie go ulepszyc o te 3km domocy ts'ki, chyba gaznik do wymiany na jikova z ts'ki, ale chyba na mniejsze kanaly tutaj wiec przerobka nie wchodzi w gre w dwucylindrowcach

przez **Mariusz** » 5 gru 2007, o 19:06

to znaczy wchodzi ale efekty mogą być różne i precyzja musi być ogromna. przecież kanały płuczące też masz dwa a wiele osób się podejmuje ich przeróbki

chyba w moim komarze jeden bardziej dmucha niż drugi bo jak widziałem ślady nagaru na tłoku, i tam gdzie ich nie ma, to od jednego kanału był inny ślad i od drugiego też inny

ale moto jeździ więc jakoś to sobie tam jest

przez **mandos** » 5 gru 2007, o 20:06

Zmienić cylindry i tłoki na TS'owskie. Podobno podchodzą.

przez **ronio** » 5 gru 2007, o 20:12

Ciekawe czy sie oplaci tyle kasy za te 3km, lepiej juz cos samemu zrobic

przez **Koner** » 5 gru 2007, o 20:17

Przy takiej mocy te 3km więcej pewnie będą nawet niewyczuwalne

przez **Alonzo** » 5 gru 2007, o 22:09

jak nie

cz ciagnie te 130 a ts 145, przyspieszenie lepsze, 3km przy tej mocy to duzo

ale czy sie oplaca nie wiem

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 5 gru 2007, o 22:12

Co wy tyle $$ na cylindry dawać dla jakiś głupich 3 km jak bym miał te 20 coś to już mi więcej do szczęścia nie trza by było

Poza tym kto będzie non stop zapierdzielał na czesi 145 :lol: 130 to i tak za dużo, wtedy ma ogromne spalanie, najlepiej ekonomicznie tak z 80~90 i cieszyć się faktem prucia w przód

przez **Komarcio** » 5 gru 2007, o 22:34

Kiedyś widziałem szczęsliwego motocykliste na Czesi. Jechał powoli, lat ponad 50, kask orzeszek, facet nieogolony, dawno zgasły papieros w kaciku ust i uśmiech od ucha do ucha. Koles jest moim idolem

przez **Wolf** » 6 gru 2007, o 12:44

Chyba jednak zostawię te zwiększanie mocy. Jak na razie to mi wystarczy. I tak za rok planuje kupić TSkę;p

Komarcio-TO musiał być nie zły widok:D

[ Dodano: 06 Gru 2007, 12:16 ]

No to wczoraj od 17 do 22 zaczęło się rozpoławianie silnika:)

A oto fotorelacja:

Kapa skrzyni biegów już zdjęta:

http://img523.imageshack.us/my.php?imag ... 120ub7.jpg

No i widać przepiękną zębatkę(co to za pazur z lewej strony?):

http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 122yg1.jpg

Zapłon po dłuższej walce też się musiał poddać:

http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 123wy7.jpg

A tu widzimy czystą ramę bez "napędu"

http://img467.imageshack.us/my.php?imag ... 125fc1.jpg

Po długich i ciężkich zmaganiach wychodzi silnik z ramy:

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 126uy1.jpg

Tarcze kosza sprzęgłowego:

http://img210.imageshack.us/my.php?imag ... 128qu5.jpg

No i mocowanie kosza sprzęgłowego:

http://img149.imageshack.us/my.php?imag ... 129ph6.jpg

A takie diabelstwo wyciągneliśmy z dna karteru, na szczęście przyklejone z olejem do ścianek karteru i nie wleciało w tryby:

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 134dy2.jpg

Według nas jest to jakaś część wodzika ale to się okaże dziś wieczorem.

Kolejna porcja fotek dziś wieczorem bądź jutro.

CZ 350 Wolf'a

Kto przegląda forum