Kadet 50 E - Powered by Kamil ;)

[Kamil]

www.bikepics.com/members/kamzq Nowości Pomalowałem co Nieco i dorobiłem tylni błotnik.

[Koner]

Malowanie całkiem ładnie Ci wyszło.Kolorem mi się podoba A błotnik przydał by się jednak trochę większy i dłuższy

[Aleksander]

wygląda 100 razy lepiej niż w poprzednim stanie

[Kamil]

Aleksnader postanowiłem się za niego wziąść. komentujcie.

[filip32]

gratuluje zapału do pracy

[Kamil]

Pomalowałem dziś, tylni błotnik, i kilka innych części. ogólnie wszystko jest juz zrobione jeszce planuje zrobić coś z tyłem zabardzoo nie wiem gdzie dać lampę... Zrobić Kierownice z poprzeczką itd.

[Kamil]

Kadet 50 Enduro Electronic - Czyli jak to się zaczęło...

Czas sięga grudnia... Wtedy weszłem do garażu zobaczyłem ramę i zaczełem tworzyć Pierwsze była rama Komara Silnik Rometa, widełki Kadeta koła 19 trochę dziwnie to wyglądało ale ok <rotfl> Po pewnym czasie moto dostal po dupie przez oje treningi... Skrzywiło się mocowanie Silnika ;( I pomyśłaem że nie będe jeździł z skrzywionym silnikiem, i bez chamulców. Więc kupiłem ramę Kadeta, formalnie dostałem i rozebrałem Mojego Komarka. Załozyłem widełki przednie rometa a tylnie od WSK i koła 16... Jakoś to wyglądało... Ale to nie było moje marzenie, moje marzenie to było lekkie Enduro i nie WT. Zaczełem od przodu, hmm.... Błotnik w górę to było za proste dawno już myślałem o lampie Chartowskiej ale nie miałem gdzie kupić aż pewnego dnia koleżka zorganizował Zamówienie z Agmotu. Wybuliłem 30zł ahh to nic . Zaczełem składać okazało się że nawet po maksymalnym rozgięciu mocowania były za wąskie więc wziołem młotek w ręke i je "zniekształciłem" potem wziełem kątówkę i... wygładziłem amorki... Z dwóch balszek zrobiłem mocowania narazie tylko po prawej stronie po lewej też będzie. Kierownice zastosowałem od Wsk 125 ale będzie z poprzeczką błotnik poszedł pod połkę lag to tyle z przodu... Aaa jeszcze zapomniałem zrobiłem zegary al'a MZ czyli z lewej licznik z prawej stacyjka lecz zabardzo mnie to nie przekonywało dlatego załoze obrotek diodowy pod 12V. Ale mam dylemat gdzie włozyć stacykę ale "POLAK POTRAFI" - mam nadzieje <rotfl>
"ogoliłem" ramę z ostrych nie potrzebnych wystających blaszek moja kochaną :* szlifierką kątową. Błotnik powędrował nad koło [Tylni] a lampa pod bagaźnik hmm... Mam dylemat. Kolega kupił sobie drynę i dostał pełno części, to co potrzebował wiozł a to co nie... Po krótkich negocjaciach dostałem je za darmo wsród nich było kolanko od pony M 301. Do zrobienia wydechu wykorzystałem te kolanko i wydech od T1 jakos to wygląda choć będzie z Simka bo ze względu na długość dyfuzora ma bardzo nisko Rezonans, Silnik został poddany Gruntownemu "TUNINGOWI". Np...

- Planowanie głowicy 1,5mm
- Gaźnik 15mm i większa dysza króciec razem z gaźnikiem został poddany roztoczeniu.
- Odchudzony tłok
- Podniesione okno ssące o 1mm
- Podniesiony kanał ssący o 1mm
- Nóżki tłoka zcięte o 1,5mm
- Nieco przerobiony układ wydechowy od Rometa 50T1 [019 Dezamet]
- Polerki wszytskiego co się dało itd... <rotfl>
- i zębatka 35z z tyłu...

Lecz przecież Silnik to nie wszytsko ale to nie wątpliwie najciekawszy etap tuningu naszego motoroweru, ale jeśli silnik to diabeł to moto to bestia... Dlatego zabrałem się za tuning nadwozia...np...

- Skrócony podniesiony przedni błotnik
- Lampa przód Chart
- Lampa Tył WSK
- Amory tył WSK
- Kolano z Dryny tłumik od 50T1 resumując "Wydech górny" ];->
- Stopka boczna
- Błotnik tylni al'a StreeT
- Siedzonko Komarka
- Bak Komarka

I inne przeróbki ale to tajemnica xD

Ale oczywiście żeby jakoś to wyglądało, trzeba było omalować motor jakimś tam kolorem bo jak motor jest "koLOLowy" To z reguły jest to postrzegane jako WT
<dokuczacz> Po wizycie w sklepie z farbami wybór oadł, na czerwony Metalic wybuliłem 20zł ale efekt jest widoczny a rama była Czarny Połsyk Jakos to wygląda bo bałem się że będzie za czarny. Układ kolorów:

- Rama + Zawiecha przód - Czarny Połsyk
- Błotniki + Bak Niebieski Metalic
- I inne duperele to czarny kolor jak wyszło ocencie sami...

Celem tych przeróbek, było w jakiś sposób wyróznienie się z tłumu Rometów. Ale nie w sposób, załozenia 100 neonów, lecz zrobieniu czegoś zupełnie innego... Przystosowanie RoMeta do lekkiego terenu leśnego bo 2320 nie jest na Hardakor wiem coś o tym ;( Dlatego motor z odpowiednim zawieszeniem, oponami kołami, i silnikiem jest jak najbardziej na miejscu. Motor nie jest jeszce kompletny brak w nim niektórych elementów dlatego że narazie składam a sporadyczne wizyty w garażu powodują to że składanie jest trochę mizerne chyba każdy wie Szkoła <co jest> Chyba wykończyłem temat, jak co to pisać...gdyby były jakieś pytania...
Galeria Kliknij w obrazek...



BikePics : www.bikepics.com/members/stunter148

[Conqeror]

Mam być szczery ?? Nie najlepjej to wygląda

[Kamil]

To co Ci się w nim nie podoba? Lepsze to niż owiewka TIGER

[Conqeror]

U mnie ta owiewka jeszcze pasuje , Ogar nie wygląda WT . niech inni się wypowiedza

[Kamil]

Czy ja coś mówie że wygląda jak WT lepszy taki Romet, niż żyletki które zostały wyprodukowane, w hucie po przetopie jego.

[rolnik1234]

Mam być szczery ?? Nie najlepjej to wygląda

Mam być szczery, fatalnie to wygląda

niż żyletki które zostały wyprodukowane, w hucie po przetopie jego.

Chyba wolałbym się nim ogolić niż jeździć bo z rometa to chyba ma tylko silnik bez zmian

[parcelak]

Lepsze to niż owiewka TIGER

Co masz do owiewek

[Konik]

Kamil Nie rozumie, z tyłu błotnik robisz na streeta a w przodzie na crossa.. To co to w końcu będzie?? A co do wyglądu, nie ciekawie

[Kamil]

Z tyłu błotnik będzie inaczej.A pozatym nie mam juz siły do tego i sprzedam czesci.

[ Dodano: 16 Lut 2008, 19:49 ]

Wnioskuje z waszych wypowiedzi że warto to go było wywalic na złom Teraz załuje każdej złotówki włozonej w ten szrot...