Kadet 50 E - Powered by Kamil ;)

przez **Konik** » 16 lut 2008, o 20:57

Kamil Doprowadź do stanu oryginalnego

przez **Pani Kontekstowa** » 16 lut 2008, o 20:57

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Kamil** » 16 lut 2008, o 21:00

Wolę go oddać na złom niż pakować kasę w coś bez papierów, nawiasem mówiąc zostanie tak jak jest.

przez **parcelak** » 16 lut 2008, o 21:11

Nie oddawaj go na złom :!:

. Lepiej już wystaw go na allegro.

przez **Kamil** » 16 lut 2008, o 21:15

Na złom ggo nie oddam to byłaa przenośnia jedynie co tylni błotnik wyleci i bedzie kiera z poprzeczką.

przez **Tomek12** » 16 lut 2008, o 23:16

Mnie się nawiet podoba ten twój kadet .Fajny sprzęt na polne drogi

przez **marcing17** » 16 lut 2008, o 23:34

Mi tam sie podoba

przez **kajtkozo** » 16 lut 2008, o 23:44

E tam, nie przeżywaj tak

zostaw sobie. zawsze możesz tym się wyszaleć i tyle

przez **Marek** » 18 lut 2008, o 01:44

czy ty to nie Kameq z PJ ?

przez **rolnik1234** » 18 lut 2008, o 20:18

Kamil napisał(a):Wolę go oddać na złom niż pakować kasę w coś bez papierów, nawiasem mówiąc zostanie tak jak jest.

Czemu jak go byś chciał zrobić na oryginał to warto jest ładować pieniądze a ja zostawić tak jak teraz to do wyszalenia się też dobry :wink:

przez **Kamil** » 18 maja 2008, o 16:56

Czas odświeżyć temat, Romet przeszedł remont Mechaniczny i wiuzalny. Na dotraciu zostało zrobione 190Km...V-max mogę powiedzieć 55km/h Nie będe go mocniej żyłował bo go zatrze.Podniosłem przód zamontowałem licznik ślimak, linkę, a V-max mierzony z autem.Jeździ się bardo ladnie ale musze dać koło do centrowania i wyśrodkować wahacz bo koło mi ucieka jak zabardzo dodam gazu.Gaźnik rozwierciłem do 15mm dałem większa dyszę,skróciłem tłok o 2mm był chyba made in Almot za 15zł. Odchudziłem go trochę i podwyższyłem kanał wydechowy o 2mm i obniżyłem kanał ssący o 2mm.Dorobiłem "Poprzeczkę" Rozwiązanie przejściowe

Pomalowałem dekle na czarno, wyszło nawet ok.Dałem dłuższy wahacz z tyłu, i amorki z WSK. Tłumik uszczelniłem i nawet ładne sobie pyka.

Wymieniłem...
-Linki [Gaz,sprzęgło,licznik,hamulec]
-Tłok
-Pierścienie
-Łożyska chyba SKF
-Świece
-Fajkę
-Simmeringi
- Jeszce pare rzeczy których nie pamietam.

Zdjęcia...

Przed podnoszeniem:

[img][570:480]http://images31.fotosik.pl/256/472b6cd6caf26431.jpg[/img]

Po podniesieniu o Kilka CM:

[img][570:480]http://images30.fotosik.pl/215/ca4d237acc542875.jpg[/img]

Inne Foto...

[img][570:480]http://images31.fotosik.pl/256/1bbf2a646c32f3d9.jpg[/img]

[img][570:480]http://images27.fotosik.pl/214/6140a7e47141dd6e.jpg[/img]

To tyle Pozdrawiam Kamil.

przez **Rajfus** » 18 maja 2008, o 17:28

fajny kolorek

po podniesieniu wygląda super

przez **Kamil** » 18 maja 2008, o 17:32

Dzięki, też tak uważam

Z tyłu wyląduje chyba lampa z Malacza. Pytanie do elektryków, czy w 023 orginalnym zapłonie dałoby się zrobić zapłon bateryjny z lampą z przodu 15W a z tyłu na diodach wyszło by że było by 5W na bateryjkę, wystarczy?

http://www.bikepics.com/members/filip32/ · przez **filip32** » 18 maja 2008, o 17:39

bateryjny się da zrobić nawet wiem jak

przez **Kamil** » 18 maja 2008, o 17:41

Ja też wiem jak się robi bateryjny bo ameryki nie odkryłeś, ale chodzi o to żeby cewki miały czym naładowac akumulator.

przez **Marcek** » 18 maja 2008, o 18:47

Nie ryzykowałbym takiego układu, wg mnie ładowanie nie wyrobi.

Kadet 50 E - Powered by Kamil ;)

Kto przegląda forum