Motostodoła Tomasza

[Jakub]

A jak te starsze ?

[Siczka]

Jakub, nihil novi - dla mnie nie da czegoś odremontować jakiejś zwykłej WSK a sam też nic nie robi praktycznie przy tym, nie wspominając już o tym ukochanym Żuku który odleciał już dawno w zapomnienie.

[Tomek]

Jakub, zbieram części do WSK '71 i '83 Ze 3 tyg temu przyszła paczka z kompletem gum na całą Wieśkę, linki i jakieś drobiazgi. Szprychy i pokrowce okazały się złe i czekam na wymianę Myślę, że najpierw zrobię tą starszą B3, bo jest bardziej oryginalna. 83' jest lekko skundlona ale ogarnę to Przy starszych niewiele się dzieje, bo powoli załatwiam części. Jak na razie nie zapowiada się żebym zdobył w rozsądnej cenie silniki S-06 i S-34 do WFM i SHL. Resztę powoli zdobywam i leżą popakowane na stancji, czasem coś przywożę do domu

Siczka, najpierw poskładaj swoje Ogary.

[Jakub]

Zgodzie się S06 jest bardzo ciężko zdobyć . Na MVB szukałem i znalazłem tylko kartery w kiepskim stanie . Może nie znalazłem bo byłem w Niedzielę ? A głowicę masz ? . Też bardzo ciężko zdobyć
W każdym bądź razie powodzenia

[Tomek]

Nie mam nic. W SHL mam aktualnie silnik z pierwszych WFM. Mógłbym teoretycznie zaczynać pracę bez silnika, ale chciałbym się najpierw przejechać. Malowanie nie jest najważniejsze.
W WFM S-34 nie mam żadnego silnika, ale brakuje mi też wielu innych rzeczy. Zawsze jak znajduję jakieś koła na półbębnach to są tylne, bez osi, bębnów i zębatek.
Zaczęły się wakacje, przez miesiąc coś na pewno będę działał w wolnych chwilach. Po prostu mam mało czasu ogólnie na moto, a sprzedawać ich nie będę. Przez przypadek kupowałem ciekawe wersje i szkoda byłoby je stracić Są pozabezpieczane, nie mokną, nie stoją w sianie- na pewno się nie zmarnują

[Marek.K.]

Tomek, jakbyś postawił w słomę i zalał olejem, przetrwają
a jakby co, ja bym moze mial za pare miesiecy koło przendie na półbenach, jakbyś chciął bym poszukał u siebie

[Tomek]

Marek.K., dzięki, odezwę się

[Tomek]

========================

Najciekawiej było jak po załadowaniu okazało się, że nie mogę odpalić silnika

[Marek.K.]

Tomek, na pycha, na pycha
coś mało wozisz na nim

hmm, ile ksozotwała paczuszka ?

[Tomek]

Marek.K., nie pamiętam, paczka leży już jakiś czas. Jutro sprawdzę paragon, bo leży koło moto
Do ceny trzeba doliczyć 2x wysyłkę, bo zwracałem lipnej jakości pokrowce na kanapę i ZARDZEWIAŁE szprychy... Wymienili mi tamte cynkowane na 2kpl chromowanych i pasują Przede wszystkim zwracałem je, bo sklep napisał, że mają 3.5mm grubości, a miały 2.85. Nowe, chromowane mają tyle co trzeba + nyple chyba cynkowane. W zestawie cynkowanych szprych nyple były niezabezpieczone. Pokrowce mają dziwny wzór szycia, są strasznie cienkie i wyłaziły z nich nitki.
Reszta, czyli części widoczne na fotkach są zadowalające.

[Marek.K.]

Tomek, przecież to powinni oni ponosić wysyłkę za kiepski towar ?
czeka mnie podobny zakup do mojej b3 tylko jeszcze do tego kolanko i inne duperele, a potme trzeba 64 skłądac

[Tomek]

Ja w wolnej chwili *** koła, wyczyszczę bębny, pomaluję obręcze i zaplotę. Kiedyś zawiozę do centrowania i koła będę miał z głowy. Przednie zawieszenie też zostało poskładać, bo mam cały zestaw do regeneracji.

[Marek.K.]

Tomek, sam centruj, masz wachacz tył wolny to w imadło, krędę weź, kluczyk kup za 3 zł i centruj

[Tomek]

Może się uda, a może nie Doprowadzić do prostego koła chyba nie jest trudno. Gorzej utrzymać odpowiednie napięcie szprych żeby nie pękały

[Marek.K.]

Tomek, jest prosto, ciezej jest góra dól zlikwidować ale pó goziny iz robione, potem bierzesz kawałek pręta i kręcisz kołęm stukajac w każdą
ma być identyczny dźwięk
no i nie napinaj na hama ale z wyczciuciem