BMW E30 90' by marcing

przez **Marek.K.** » 18 kwi 2011, o 15:30

polo czepiasz się

, lepiej aby z wyglądu był niepozrną myszką

przez **Pani Kontekstowa** » 18 kwi 2011, o 15:30

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Kuba** » 18 kwi 2011, o 17:25

dokładnie Marek

jestem w szoku że nie kat... docierasz po swojemu, nooo :F a już myślałem, że będzie pałowanie przez 5 min i simek uznany za zat... dotartego

przez **marcing17** » 18 kwi 2011, o 18:49

Tym razem delikatnie

Póki co spalanie nadal 3L i jestem zadowolony

przez **marcing17** » 21 kwi 2011, o 23:24

No dzisiaj sprzęt mnie zaskoczył.

Prędkość ok. 60 km/h, odcinek 17 km. Nie wierzyłem własnym oczom gdy zajrzałem do baku, ubyło 3 - 4 setki paliwa.. Ktoś mi powie jak to możliwe?

2,3L/100km Eh magia Amala

http://bikepics.com/members/ryder256/ · przez **Ryder** » 22 kwi 2011, o 08:37

marcing17 napisał(a):Eh magia Amala

I dlatego chcę go kupić,może palić mi tyle co 16N3,byle by miał lepszą kulturę pracy :wink:

http://bikepics.com/members/Michallres/ · przez **Michallres** » 22 kwi 2011, o 09:41

marcing17 napisał(a):2,3L/100km

Dobry wynik jak na simsona

Mój chart spalił 2 litry też się zdziwiłem

przez **marcing17** » 25 kwi 2011, o 20:14

Dzisiaj zalałem 4 L do baku, heh tylko szkoda ze musialem 3 km pchać do domu. Znowu się coś uje**ło w iskrowniku, albo padł impulsator bo jakiś podejrzany mi się zdawał.

KTO MA IMPULSATOR DO CHARTA NA SPRZEDAŻ?! Pilne!!

przez **cezek** » 25 kwi 2011, o 21:13

Impulsator można niby przewinąć

Zdejmowałeś magneto może się po prostu odlutował.

przez **marcing17** » 26 kwi 2011, o 07:20

Już go dwa razy lutowałem, pierwszy raz o tak, no i nie chodziło to, drugi raz dosyć solidnie to wszystko zrobiłem, ale kto tam wie.. mam tylko nadzieję, że nić się w jego środku in e odczepiło, tzn. uzwojenie od tej blaszki..

przez **Kuba** » 26 kwi 2011, o 08:38

normalnego impulsatora hallotronowego się nie da pod ten moduł wrzucić?

przez **cezek** » 26 kwi 2011, o 11:04

marcing17 napisał(a):Już go dwa razy lutowałem, pierwszy raz o tak, no i nie chodziło to, drugi raz dosyć solidnie to wszystko zrobiłem, ale kto tam wie.. mam tylko nadzieję, że nić się w jego środku in e odczepiło, tzn. uzwojenie od tej blaszki..

Do tej blaszki i w środku jest chyba przylutowany jeden kabelek z tego co pamiętam.

przez **marcing17** » 27 kwi 2011, o 19:30

No i własnie ten kabelek się urwał. Rozciąłem impulsator, wyciągnąłem drucik na wierzch, od nowa przyczepiłem blaszkę, zalutowałem wszystko plastikiem (wygląda jak kupa :F) no i po ciężkich bojach z umocowaniem tego wszystkiego w końcu moto chodzi. Zobaczymy jak długo

Kuba czujniki hallotronowe to w samochodach, w praktycznie każdym normalnym zapłonie w piździkach masz impulsator jako dwie takie same cewki nawiznięte przeciwsobnie, zmiana pola poprzez wycięcie w magnesie powoduje różnicę napięć indukowanych na obu cewkach (podczas normalnego obrotu napięcia znoszą się (albo są takie same, nie pamiętam), różnica powoduje wyższy potencjał wyzwalający moduł i cała filozofia

hallotrona w magneto nie upakujesz ze względu na zbyt silne pole magnesów które zakłoca cały efekt (testowane).

pozdro i dzieki że piszecie wgle

przez **Kuba** » 27 kwi 2011, o 19:34

no toś mnie oświecił

teraz już cuś jarzę ^^

przez **endek** » 27 kwi 2011, o 20:07

marcing17 napisał(a):Dzisiaj zalałem 4 L do baku, heh tylko szkoda ze musialem 3 km pchać do domu. Znowu się coś uje**ło w iskrowniku, albo padł impulsator bo jakiś podejrzany mi się zdawał.

dobrze ze gdzies dalej sie nie wybrałes wtedy byłoby ciekawie

nie no najpierw to trzeba sprzet przetestowac a potem na wyprawy

przez **marcing17** » 27 kwi 2011, o 22:46

Wiesz co, ja to tyle powiem :F :arrow:

[img][570:500]http://img845.imageshack.us/img845/4413/hehej.jpg[/img]

P.S kolega tylko pomagał :F

A tak na serio to

->

[img][570:500]http://img39.imageshack.us/img39/569/dsc00908g.jpg[/img]

BMW E30 90' by marcing

Kto przegląda forum