Wydech-fakty,związki i zależności

przez **Kamil** » 14 lip 2009, o 13:36

No możesz jeździć nawet bez, ale troszkę głośno będzie.

przez **Pani Kontekstowa** » 14 lip 2009, o 13:36

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **krzysieksr50/s51** » 14 lip 2009, o 14:11

aha dzięki

przez **wojtek278** » 15 lip 2009, o 22:31

Wydech w 4t może nie jest tak ważny jak w 2t ale dobry też daje jakiś przyrost mocy.
Cz. Kordziński w swojej książce dobrze opisał wydechy w 4t.
Najlepiej sprawowały się stożki o kącie nie przekraczającym chyba 10 stopni jak dobrze pamiętam. Poszukaj tej książki w sieci i dokładnie poczytaj.
Jak nie znajdziesz to pisz...
:wink:

przez **plaster6** » 7 lis 2009, o 00:33

Kamil napisał(a):No możesz jeździć nawet bez, ale troszkę głośno będzie.

Sory ze odkopuje, a jeśli sobie już będę spawał ten tłumik to ma on mieć jakieś bebechy w środku ?

przez **Marek** » 7 lis 2009, o 02:30

W 4T ważna jest średnica rury :yes:

plaster6 napisał(a):Sory ze odkopuje, a jeśli sobie już będę spawał ten tłumik to ma on mieć jakieś bebechy w środku ?

Jeśli chodzi Ci o 2T to ma być pusty. Jeśli o 4T to jak se wolisz...

przez **Konrad** » 7 lis 2009, o 11:38

W 4t najważniejszą rzeczą jest odpowiednia średnica kolanka, kolektoru i kąt pierwszego stożka, reszty nie musi być.

przez **Tomek** » 7 lis 2009, o 18:29

A jak obliczyć odpowiednią średnicę kolanka, kolektora i ten kąt stożka? Czy da się to obliczyć w Exchaust Calkulator, czy do tego nie ma programów? I na koniec jescze jedno: Jeżeli mam teraz 4KM to dzięki odpowiedniemu tłumikowi mogę dojść do 5,5KM czy aż takiego przyrostu nie da się osiągnąć?

przez **ABRUZZI** » 7 lis 2009, o 20:35

a możę byś napisał co to za silnik wtedy łatwiej będzie odpowiedzieć nam na twoje pytania

przez **Tomek** » 7 lis 2009, o 21:20

Silnik 139 fmb. Pojemność 50, moc ok. 3,8KM. chłodzony powietrzem, 4T
[img][570:500] Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl /foto-zoom/arti10yamasakiDSCN1017_[Rozdzielczosc_Pulpitu].JPG[/img]

przez **Romecik2t** » 7 lis 2009, o 21:28

No w 4 suwie przyrostu to pewnie nawet dużo nie odczujesz,z takiej mocy.A on jest odblokowany?Jak nie to odblokuj i wtedy spawaka, ale max pewnie z 0.5KM przybędzie.

przez **Tomek** » 7 lis 2009, o 21:31

Blokady jeszcze ma ale wiosną będzie przegląd po 1000km i od razu odblokowanie. Z tym tłumikiem to też dopiero na wiosnę pomyślę, a spytałem dla tego, żeby później nie odkopywać tematu

[ Dodano: 07 Lis 2009, 20:33 ]

Blokady jeszcze ma ale wiosną będzie przegląd po 1000km i od razu odblokowanie. Z tym tłumikiem to też dopiero na wiosnę pomyślę, a spytałem dla tego, żeby później nie odkopywać tematu

Przy okazji będzie cylek 70. Z tłumikiem to musze coś zrobić bo przy samym cylindrze jest kawałek ok 10cm o średnicy 2cm, a dopiero dalej jest normalnie

przez **marcing17** » 7 lis 2009, o 21:37

Romecik2t napisał(a):spawaka

polo napisał(a):4T

:F

polo napisał(a):przy samym cylindrze jest kawałek ok 10cm o średnicy 2cm, a dopiero dalej jest normalnie

Przerób kolanko, wywal tę zwężkę i wstaw rurke o srednicy jak dalsza czesc wydechu.

przez **alus** » 7 lis 2009, o 23:41

nie no... powiem ci szczerze . to nie ma tych 3,8km. Tu mi nie chodzi nawet o to ze to china made. Ale 4t powietrzak taka pojemność. Co do tłumiaka to na mielochu kiedyś widziałem jakiegoś tuningowanego ,lecz wszystko to kiszka... oblicz , pospawaj , może coś wyjdzie

ale z obliczaniem może być ujnia... bo zaworki. A tam jakieś konty otwarcia trzeba podać itp.

przez **wojtek278** » 8 lis 2009, o 00:40

Poczytaj Kordzińskiego od 74 strony :wink:

Linka:
http://uploadbox.com/files/2859ef4dfe

przez **Mariusz** » 8 lis 2009, o 02:02

nie no co wy, nie słyszeliście nigdy o spawanym wydechu w czterosuwie? w samochodach nieraz już wyspawanie dobrego kolektora 4w2w1 daje spory przyrost osiągów jeśli poprzedni kolektor był kijowego typu. Podobnie w czterosuwach też są rezonujące wydechy, ale to akurat ma mały wpływ na parametry silnika (tym większy im dłuższe jest współotwarcie wszystkich zaworów). no a w chińczyku 50tce to nie ma co raczej modzić, odblokować i lecieć w pojemność jak brakuje osiągów, zresztą skoro można tanio i łatwo wstawić cały silniczek 110 to co sie pieprzyć z 50tką...

Wydech-fakty,związki i zależności

Kto przegląda forum