Polerka silnik Romet

przez **Konrad** » 19 wrz 2009, o 15:04

Bardzo ładnie ! To chyba jeden z najlepszych przykładów że efekt polerki osiąga się dzieki wielomiesięczej pracy. Tu nie trzeba mieć żadnych super technologi tylko jechać każdym papierem bardzo dokładnie usuwając rysy z poprzedniego. Dobra robota :yes:

przez **Pani Kontekstowa** » 19 wrz 2009, o 15:04

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Keradxxz** » 20 wrz 2009, o 09:42

Komar Rider napisał(a):Eee... ale chyba nie robiłeś tego ręcznie?

Robiłem to ręcznie

naprawdę wykańczająca robota no ale efekt jest

przez **Sebek** » 20 wrz 2009, o 09:48

A powiedz mi ile papieru na to zużyłeś

przez **Keradxxz** » 20 wrz 2009, o 09:57

Sebek1551 napisał(a):A powiedz mi ile papieru na to zużyłeś

Hm po 1.5 sztuce z każdej gradacji a było ich 6

przez **Qbol50** » 20 wrz 2009, o 10:06

Ja również wypolerowałem pokrywę sprzęgła i magneta ale zajeło mi to z pół godziny na pokrywe - korzystałem z 300 kilogramowej polerki mojego ojca + pasta. Od tego czasu twierdze że polerowanie ręczne to strata czasu :wink:

Mimo to gratuluje ogromnej wytrwałości bo efekt zabójczy.
Oczywiście metoda kolegi ma również swoje plusy bo ja np. nie byłbym w stanie wypolerować tak gaźnika. Poprostu bym nie dotarł do zakamarków.

przez **Keradxxz** » 20 wrz 2009, o 10:11

Qbol50 napisał(a):nie byłbym w stanie wypolerować tak gaźnika. Poprostu bym nie dotarł do zakamarków.

Z gaźnikiem to była zabawa

wiele zakamarków jest, ale trochę wytrwałości i efekt jest

Strona WWW · przez **Cappy** » 20 wrz 2009, o 12:23

gratuluje polerki chna też muszę znaleść czas na wypolerowanie mojego akurat jest rozpołowiony i czeka na częśći

Kliknij Tutaj · przez **Rafalxxz** » 24 wrz 2009, o 20:17

Keradxxz napisał(a):Na koniec pasta AutomaX.

mogłes napisac kto Ci pozyczył tej pasty

a mi mowiłes ze polerowałes papierem sciernym z wodą i ludwikiem :yes:

przez **Konrad** » 24 wrz 2009, o 21:57

O właśnie jak poleruje się na mokro to do wiadra dobrze jest nalać płynu do mycia naczyć ew. mydła :wink:

przez **Komar Rider** » 24 wrz 2009, o 22:01

A może ktoś wytłumaczyć, dlaczego trzeba polerować na mokro? Jak poleruję na sucho (ręcznie) to efekt przychodzi dużo szybciej

przez **Konrad** » 24 wrz 2009, o 22:04

Na sucho wcierasz syf, na mokro wszystko spływa. Dodatkowym sensem jest co chwilowe odtłuszczanie (płyn/mydło w wodzie)

przez **Komar Rider** » 24 wrz 2009, o 22:06

Ja zawsze przed polerką wszystko dokładnie myję płynem do naczyń, więc o jakimkolwiek zatłuszczeniu nie ma mowy. Po polerce na mokro efekt jest gorszy niż w tym samym czasie polerka na sucho.

przez **sssTOMEKsss** » 25 wrz 2009, o 15:00

Po polerce na mokro efekt jest gorszy niż w tym samym czasie polerka na sucho.

ja raz robilem na sucho, później na mokro i właśnie po polerce na mokro miałem gorszy efekt niż na sucho

przez **Komar Rider** » 25 wrz 2009, o 21:49

Tomek wydaje mi się, że polerka na mokro jest dokładniejsza ale za to trzeba się dłużej namachać

przez **umcia** » 10 paź 2009, o 11:25

*** to zrobiłeś

Polerka silnik Romet

Kto przegląda forum