Cylinder od ROMETA do KOMARA

przez **sebbas535** » 9 lut 2010, o 18:07

Chciałbym kupić cylinder (kwadratowy) od rometa i wpakować go do komara s38 :
1. Czy będzie pasował
2. Słyszałem że niewejdzie gaźnik i czy można coś zrobić żeby weszedł

Z góry dzięki

przez **Pani Kontekstowa** » 9 lut 2010, o 18:07

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

Strona WWW · przez **Danio** » 9 lut 2010, o 18:12

Z tego co słyszałem wystarczy tylko króciec zeszlifować.

przez **Marek.K.** » 9 lut 2010, o 18:38

jeżeli załorzysz od razu to bedziesz musiał króciec przeszlifować, bo inaczej gaźnika nie wsadzisz

przez **sebbas535** » 10 lut 2010, o 00:24

Ale jak przeszlifuje pod kątem to będzie problem ze śrubami, bo pod kątem ich nie wkręce

A niewiecie czasami czy można kupić jóż zrobiony kruciec?

przez **marian93** » 10 lut 2010, o 08:39

dołanczam sie

przez **Kacper** » 10 lut 2010, o 13:17

Z tym szlifowaniem króćca może być ciężko bo materiału będzie na styk, ja bym radził uciąć uszy króćca zapiłować na okrągło i założyć jakiś gaźnik na gumie. A tak poza tym to po co zmieniać ten cylinder skoro one się tylko żeberkami różnią?? Lepiej jak chcesz sie bawić to załóż od simsona.

przez **marcing17** » 10 lut 2010, o 16:27

Co z tego, że spiłujecie króciec, jak gwinty na szpilki będą pochylone nadal?

Poza tym to dużo mocy nie doda, zawsze można przecież do komarowskiego cylindra wprowadzić parę zmian pilnikiem i będzie chodził jak 023

przez **Konrad** » 10 lut 2010, o 18:56

W 5 min można przerobić cylinder komarowski aby niczym nie odbiegał od rometowskiego.

Strona WWW · przez **Danio** » 10 lut 2010, o 19:36

marcing17 napisał(a):Co z tego, że spiłujecie króciec, jak gwinty na szpilki będą pochylone nadal?

Wiertarka do ręki i zrobić na prosto, a potem skręcić śrubą z nakrętką :wink:

przez **marcing17** » 10 lut 2010, o 22:21

no tak wiertarkowe sposoby, ale po co sie męczyć, jak

Konrad napisał(a):W 5 min można przerobić cylinder komarowski aby niczym nie odbiegał od rometowskiego.

No chyba że ktoś chce mieć fajniejsze żeberka

przez **sebbas535** » 11 lut 2010, o 16:06

W zasadzie to będe kupował 60ccm bo nie mam komu oddać do szlifu no i lepiej wygląda kwadratowy, tylko właśnie nie wiem co zrobić z tym gaźnikiem

Kwadratowy jest też lepiej chłodzony

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 11 lut 2010, o 16:23

Konrad napisał(a):W 5 min można przerobić cylinder komarowski aby niczym nie odbiegał od rometowskiego.

A czym się różnią?

przez **Marek.K.** » 11 lut 2010, o 16:44

wysokościami i rozmiarami kanałów

przez **marian93** » 11 lut 2010, o 19:20

kup poprostu 60 cm komarowski bd ok

przez **Krzysztof1993** » 11 lut 2010, o 19:26

albo taki kruciec moze bedzie dobry jak sprzedawaja do charta zeby gm12 podszedł?