Przeróbka Charta

przez **Błażej** » 22 mar 2010, o 11:59

Witam
Jeden z moim chartów musi iść jako dawca, nie bedzie mial wielu czesci- muszą isc do "nowego" wiec pomyślałem zeby wzorować sie na userze Marcing17 i on tu bedzie grał główna rolę ale oczywiscie ze wasza pomoc jest tu niezbędna
Macie moze jakieś foto albo link do tej aukcji gdzie był ten chart ?
Od czego założyć tylne amortyzatory ?
Tak zeby to było wysokie ?
Jakie przełożenie na moc ? Oczywiscie bedzie w nim najprawdopodobniej
sprzęgło od silnika 70 czyli motorydwanu (na moc) jak by ktoś nie wiedział
a tylną zębatkę od jawki/ogara dać ?
Co ewentualnie przerobić w silniku ale nie wywalać mi tu jakiegoś sałka...
czy i jak podnieść przenie zawieszenie ?
Czy łańcuch nie bedzie tarł w wahacz ?

Pozdrawiam

przez **Pani Kontekstowa** » 22 mar 2010, o 11:59

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Szatek** » 22 mar 2010, o 19:32

A Marcina nie możesz się zapytać skoro to jego Chart?

przez **marcing17** » 22 mar 2010, o 20:18

Eeee spoko że ktoś chce sie na tym wzorować :F

krótko pisząc, co zostało: bak, boczki, kanapa (miała być robiona od nowa a'la enduro), bagażnik, błotnik tył duży, przednia lampa. Lagi koła, rama to oczywiste no i silnik

Finalnie miało to byc supermoto klasy 50cc ale cóż, nie wyszło :F brak kasy i czasu. a kto wie co by sie z tym dalej działo

Podwyzszenie tyłu zostało zrobione na dodatkowych rurkach nakładanych na amortyzatory. rurki te nawiercone w miesjcu gdzie był otwór amortyzatora i skręcone śrubą. sam koniec rurki spłaszczony i przewiercony. Ot tak prosto, co by org. amorków nie psuc. Silnik był na prawde duuuzo wyżej niż normalnie.

Co do spraw technicznych: łancuch nie tarł o wahacz, gdy motor stał bez obciążenia to łańcuch wisiał może z 1 mm nad ramą. gdy się usiadło to było ok. Z tego co niedawno widziałem to do dzisiaj tam farby nawet nie drasnęło. Silnik - hmm, zdecydowanie ZA SŁABY! ledwo brałem simsona 3b, w dodatku miał on zablokowany cylinder... Co do zawiechy przedniej to szczerze nie wiem. Takiej samej długości jest w simsonie SR. pozostaje zaaptowac od czego innego, byle nie za cięzkie. Faktycznie przód był trochę zbyt niski.

Ps. ogolnie to były całkiem inne plany no ale jak checcie to sie wzoruujcie

fotek juz na ma bo wywaliłem konto na fotosiku, ale moge kilka tutaj wrzucić.

[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010\03\22\bikepics-1932913-full.jpg[/img]
[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C03%5C22%5Cbikepics-1932915-full.jpg[/img]
[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C03%5C22%5Cbikepics-1932916-full.jpg[/img]
[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C03%5C22%5Cbikepics-1932917-full.jpg[/img]
[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C03%5C22%5Cbikepics-1932918-full.jpg[/img]
[img][570:500]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C03%5C22%5Cbikepics-1932919-full.jpg[/img]

Pzdr.

przez **ABRUZZI** » 22 mar 2010, o 20:34

jeśli chcesz zwiększyć w prosty sposób moc silnika to załóż cylinder o większej pojemności jeśli się mylę to mnie poprawcie ale chyba cylek od Simsona pasuje do tego silnika

przez **Błażej** » 22 mar 2010, o 21:44

A Marcina nie możesz się zapytać skoro to jego Chart?

A pytał Cie ktoś ? jak masz tyle do powiedzenia to milcz

Marcinie w wolnej chwili zabiore się ze robienie czegoś takiego tyle ze lepszego

Wiele czesci mam nawet za duzo, ale i tak bedzie trzeba wiele kupić

Po dzisiejszym podycie w garażu troche zmieniłem zdanie niebieski chart zostanie wyremontowany i chyba zostanie to on miał być tym crossem

ALe nie martwić sie sa inne jeszcze charty

przez **Komar Rider** » 22 mar 2010, o 23:02

Błażej napisał(a):A pytał Cie ktoś ? jak masz tyle do powiedzenia to milcz

Nie naskakuj na ludzi tak bez powodu.

Ten Charcior jest świetny

Mateusz już wspominał o tym, że przydało by się, aby ktoś zrobił coś "nowego". Szkoda że marcing nie kontynuował projektu, ale mam nadzieję, że Błażej myśli o tym na poważnie.

przez **Hubertt** » 22 mar 2010, o 23:04

przez **Błażej** » 22 mar 2010, o 23:19

Aha

to mówi wszystko

Nie naskakuj na ludzi tak bez powodu.

Coś jeszcze ?

Komar Rider napisał(a):mam nadzieję, że Błażej myśli o tym na poważnie.

noo myślę ze uda mi sie to wykonać

Marcin ?
Te wsporniki podnóżek pasażera zostały wycięte ?

przez **Komar Rider** » 22 mar 2010, o 23:25

Błażej napisał(a):Coś jeszcze ?

Tak. Tyle że trzymam kciuki za projekt

przez **Błażej** » 22 mar 2010, o 23:32

Dzięki

Ale jak coś źle powiedziałem to sorka
ale gadanie takie jak drugi post mnie poprostu wkurza

przez **marcing17** » 23 mar 2010, o 19:03

Wsporniki zostały, jak i nóżki

na focie ze spawarką nie ma tego wspornika no bo cóż, ułamał sie

i było w trakcie roboty

jeszce planowałe centralny amorek bo mogłem kupić za 20 zł, ale nie było tego za bardzo jak tam nawet włożyć

przez **Szatek** » 24 mar 2010, o 18:33

Błażej napisał(a):A pytał Cie ktoś ? jak masz tyle do powiedzenia to milcz

ale gadanie takie jak drugi post mnie poprostu wkurza

Chciałem się po prostu zapytać a Ty od razu z takim tekstem? Wiesz co, to Ty denerwujesz swoim zachowaniem, opanuj się trochę.

przez **Błażej** » 28 mar 2010, o 21:39

Coś jeszcze?
nie masz nic do powiedzenia to nie pisz i tyle bo nie chce mi sie rozpisywać jak inni swoje racje na pół strony wywalają

Póki co chwilowo nie wiem co bedzie z tym chartem bede myślał jak skoncze to co zacząłem

bo zbyt wiele robie na raz i powoli nie wyrabiam

przez **Hubertt** » 28 mar 2010, o 22:21

Chart za słaby na to, lepiej go sprzedać i kupić jaka MZ bez doku, tu już jest moc.