wiatr 175/4/2M

przez **Ktoś** » 1 gru 2010, o 14:04

wał nie jest zwykłym elementem o stałym środku ciężkości bo przenosi ruch opbrotowy na ruch posuwisto zwrotny, można wyważyć go na jakieś obroty i będzie miał wtedy najmniejsze wibracje ale już na innych obrotach nic to wyważenie nie da. wały wyważa się mniejwięcej w zakres obrotów przy którym silnik będzie najczęściej pracował i to cała filozofia. jako ciekawostka: wał w silniku junaka był wyważany doświadczalnie, wkręcane były w niego odważniki żeby uzyskać pożądany efekt.

przez **Pani Kontekstowa** » 1 gru 2010, o 14:04

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Mariusz** » 5 gru 2010, o 03:17

co ma romet do wuechy? to że w komarze na 40% sie wywarza to sprawa rometa, najlepiej by było szukać czegoś o podobnych parametrach i tam sprawdzać na ile procent sie wyważa i robić.

przez **Ktoś** » 6 gru 2010, o 13:21

nie znajziesz niczego o "podobnych" parametrach bo zbyt wiele czynników ma wpływ chociażby mocowanie silnika w ramie to jeden z ważniejszych czynników jak wyważać wał! inny typ mocowania wymaga już innego wyważenia. tak czy siak toczenie wału nie ma sensu więc nie ma co dyskutować chyba że ktoś założy nowy temat o tym.

wiatr 175/4/2M

Kto przegląda forum