Ogar 205 po tuningu

przez **maresca644** » 25 mar 2011, o 22:12

Witam chcialbym usprawnić mojego ogara 205 mechanicznie czyli jaki silniczek wybrać?
Od Simsona[3-4biegowy],od charta,czy kwadraciak 3 biegi[019]?
Chodzi o moc oraz łatwość montażu to znaczy w 019 nie ma problemu ale jak u charta i Simsona?

przez **Pani Kontekstowa** » 25 mar 2011, o 22:12

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Oko95** » 25 mar 2011, o 23:00

Zdecydowanie silnik Simsona 4 biegi, nie wiem dokładnie jak z mocowaniami ale są bardzo podobne i ni powinno być większego problemu z włożeniem tego silnika do Rometa 205...

przez **Przemysław** » 25 mar 2011, o 23:15

Zdecydowanie silnik Simsona 4 biegi, nie wiem dokładnie jak z mocowaniami ale są bardzo podobne i ni powinno być większego problemu z włożeniem tego silnika do Rometa 205...

Własnie jeden z użytkowników miał silnik z simsona w ogarze podajrze ''Hubert'' i dużo nie przerabiał :wink:

przez **Adamas1** » 25 mar 2011, o 23:20

zostaw orginalne 023, kup nowy wał, łożyska, daj cylinder do szlifu i będzie miodnie latał

przez **plaster6** » 26 mar 2011, o 18:25

Ja osobiście bym zostawił tego 023 na twoim miejscu i zrobił bym jakiś set 50/4 strojony na 8,5K + gaźnik 16n1,spawak i mocy masz co najmniej 3,5-4 KM ...a co do silnika Simsona to tez włożysz bez problemu,wystarczy przyciąć trochę mocowania silnika i nawiercić nowe dziury.

przez **Mariusz** » 27 mar 2011, o 05:04

żaden z nich ci nie wejdzie plug&play, 019 ma chyba szersze mocowania, chart ma śruby w innych miejscach a simson to już wogóle inna historia bo łańcuch z drugiej strony i hamulec trzeba jakoś smerfnie kombinować. Poza tym montując mocniejszy silnik przydałyby się lepsze hamulce, robią hamulce wymienisz zawieszenie, i tak jedno po drugim a na końcu okaże się że romet ma z rometa tylko ramę a kasy ci wywiało więcej z portfela niż gdybyś całego charta czy jawke kupił.

przez **maresca644** » 27 mar 2011, o 15:10

Wiec jaki silnik mam wlozyc ?Aktualnie mam okraglaka biegi w raczce ,ale 1 bieg uszkodzony.Wiec chart 019 czy simson?

Strona WWW · przez **Danio** » 27 mar 2011, o 17:13

Bez przeróbek wejdzie tylko 019.

przez **Mariusz** » 27 mar 2011, o 17:29

No właśnie coś mi się przypomina że nie do końca, prosiłbym o potwierdzenie kogoś kto ma 019 i komarka czy coś podobnego bo chyba miał szerszą tą część do mocowania w ramie (zresztą cały silnik też był szerszy) więc chcąc zamontować musiałbyś przerabiać całość.

Jeżeli ktoś chce odginać/rozciągać te łapki w ramie to średnia opcja bo one już w standardzie potrafią puścić i się urwać a co dopiero po rozciąganiu (średnie spawy, obciążenie silnikiem i podnóżkami, wibracje etc)

przez **plaster6** » 27 mar 2011, o 18:28

Co do 019 rozstaw śrub i szerokość mocowań jest taka sama jak w 023 i s38...

przez **Marcin:D** » 27 mar 2011, o 20:55

Ja mam silnik od charta w Komarze i nie mogę narzekać

przez **maresca644** » 27 mar 2011, o 21:38

Marcin:D napisał(a):Ja mam silnik od charta w Komarze i nie mogę narzekać

A co przerabiałeś że od charta wlozyles?Dlugo czasu ci to zajęło?Powiedz co dokladnie przerabiales I może ktoś z was wkładał do komarka silnik od Simsona?

przez **plaster6** » 28 mar 2011, o 21:02

Ja włożyłem do 50T-1 027,mocowanie trzeba poszerzać, wypoziomować silnik i nawiercić nowe dziury...do tego głowica simsona gaźnik 16n1 i wydech rezo i na brak mocy nie można narzekać