Ogar 205 i lekki tuning.

przez **sebasuper** » 7 maja 2011, o 14:34

Jak w temacie.
Skróciłem już tłok o ok 2mm, czekam aż przyjdzie k60b.
Słyszałem że daje coś skrócenie kolanka, ale podobno po tym pada silnik, czy to prawda?
Na oryginalnym gaźniku i skróconym tłoku idzie 45km/h, ile powinien iść po przeróbkach.

przez **Pani Kontekstowa** » 7 maja 2011, o 14:34

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Kuba** » 7 maja 2011, o 15:22

z kolankiem głupota, obcinaj śmiało

po przeróbkach może pójdzie te 55, bo byś jeszcze musiał nieco więcej zrobić

przez **sebasuper** » 7 maja 2011, o 15:30

To dobra kolanko obetne jak k60b przyjdzie żeby zobaczyć jaka różnica

A co myślisz o 13z do przodu?

przez **Kuba** » 7 maja 2011, o 15:45

podstawa

przez **Oko95** » 7 maja 2011, o 22:04

13 ząbków do przodu zalecane właśnie za kilka dni idę kupić 13 i 33 do tyłu bo mam 35. A ty jakie masz przełożenia w Ogarku :hmm:

przez **Artur** » 7 maja 2011, o 22:55

Proponuje wypolerować kanały i wszystko pozgrywać, tłok możesz skrócić o 1mm od dołu. :wink:

przez **Bronas** » 8 maja 2011, o 00:22

Artur napisał(a):tłok możesz skrócić o 1mm od dołu.

sebasuper napisał(a):Skróciłem już tłok o ok 2mm

Strona WWW · przez **piciu308** » 8 maja 2011, o 10:01

Mi seryjny kadet idzie 50 km/h :F tzn szedł do póki go nie uszkodziłem :facepalm:

I wez splanuj troche głowice (nie wiem ile niech ktos kto sie zna napisze)

przez **Kuba** » 8 maja 2011, o 10:02

1,5mm

przez **Romecik2t** » 8 maja 2011, o 10:06

Możesz poszerzyć okno wydechowe w cylindrze i podnieść lekko, nie powinno to być trudne.

[ Dodano: 08 Maj 2011, 10:07 ]

dodam że u siebie w 019 mam skrócony tłok przerobione okno wydechowe, skrócone kolanko bardzo, gaźnik seria, przełożenia 13/35z coś tam pewnie jeszcze kombinowane ale nie pamiętam, jeżdżę tak od roku i na razie nic nie pada, a romet zapindala ponad 55 km/h

przez **Artur** » 8 maja 2011, o 11:20

A kanały możesz dużo poszerzać nic się nie stania, jak dasz radę, bo ciężki jest dostęp do kanałów, ale można odpowiednimi pilnikami trochę je poszerzyć. :wink:

To jest mapka kanałów te czerwone kreski to tam można spokojnie poszerzać, mapka jest mojego autorstwa, ale to nie ważne, sam ja stosowałem w silniku 023.
Obrazek

przez **Kuba** » 8 maja 2011, o 12:57

Artur napisał(a):A kanały możesz dużo poszerzać nic się nie stania,

Artuś, można do 0,6 średnicy cylindra ;> czyli dla rometa około 22-23mm

przez **plaster6** » 8 maja 2011, o 17:05

Kuba napisał(a):
Artur napisał(a):A kanały możesz dużo poszerzać nic się nie stania,

Artuś, można do 0,6 średnicy cylindra ;> czyli dla rometa około 22-23mm

Moza szerzej ale wtedy trzeba zrobić dobry kat wyprowadzenia pierścienia,patent z książki bella...sam testowałem

przez **Romecik2t** » 8 maja 2011, o 20:44

ja mam ok 24mm i nic sie nie dzieje...

przez **Artur** » 8 maja 2011, o 22:53

plaster6 napisał(a):Moza szerzej ale wtedy trzeba zrobić dobry kat wyprowadzenia pierścienia,patent z książki bella...sam testowałem

Dokładnie wystarczy, zrobić dobre prowadzenie dla pierścienia, ale z własnego doświadczenia wiem, że ważniejsze są płuki i ssący jak wydechowy. Na 023 lekko można 55 osiągnąć, możesz też splanować głowicę, ale pamiętaj, tłok nie może uderzać w głowicę, ale to chyba oczywiste. :wink: