Odblokowanie i Tunning Barton Motors Energy

przez **Karpiu** » 4 cze 2011, o 11:38

Witam.

Posiadam Barton Motors Energy jak w linku : http://barton-motors.pl/p,s,oferta,s2,energy.html

2T.

No i nie wiem wogole jak sie zabrać zeby go odblokowac i stunningowac bo predkosc 52 km/h mnie nudzi, jest dotarty mam juz go prawie 2 Lata.

Czytalem troche i slyszalem o jakims kabelku rozowym, ale nie wiem gdzie on jest i co z nim zabardzo zrobic bo blokuje on obroty tak jak u mnie powyzej 6 tys nie chce wskoczyc.

Wiec prosze o napisanie, jak moge go bezplatnie odblokowac, a co musze wymienic zeby tez go odblokowac, moduly czy tam filtry powietrza na stozkowe itp.

Bede bardzo wdzieczny.

przez **Pani Kontekstowa** » 4 cze 2011, o 11:38

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **wojtek278** » 4 cze 2011, o 18:26

Jeżeli chodzi o różowy kabelek to powinien on wychodzić z kapy sprzęgła i lecieć do modułu zapłonowego który wygląda tak: http://allegro.pl/modul-zaplonowy-quad- ... 5560.html# lub http://img683.imageshack.us/img683/6127/km2tt0022.jpg (lub coś w tym stylu)
nieraz jest taki trik że w połowie ten różowy kabelek jest spięty z kablem innego koloru. Takie małe utrudnienie. :wink:

Czasem różowy kabelek nie pomaga i trzeba kupić tuningowy

moduł. Znaczy się odblokowany.

przez **Yazda** » 4 cze 2011, o 19:32

odkręć górną część gaźnika i zobacz czy masz tam blokade :wink:

przez **honda10282** » 4 cze 2011, o 21:18

Blokada pewnie też jest na tłumiku :yes:

przez **endek** » 4 cze 2011, o 21:56

zestawik na 70cm

przez **honda10282** » 4 cze 2011, o 22:03

endek napisał(a):70cm

może by się znalazła 90'tka

przez **Karpiu** » 5 cze 2011, o 10:28

Ale jak na 70-90 to odrazu wal wzmacniany, A z tym kabelkiem co zrobic odczepic ? od modulu czy jak,

Wiesz na poczatku chce, aby chociaz troche poprawil osiagi i te obroty sie odblokowaly czyli ten modul zablokowany prawdopodobnie

przez **Artur** » 5 cze 2011, o 11:08

Może być też zablokowany moduł zapłonowy, wtedy to tylko wymiana modułu, coś da.

A jeżeli chodzi o różowy kabelek, to wychodzi on od modułu i idzie do koła, jeżeli w ogóle jest, a jeżeli jest to wystarczy go odłączyć broń boże nie przecinać, Ale ja bym stawiał, że moduł trzeba wymienić na odblokowany i powinno pomóc.

Musisz tylko znaleźć właściwy.
http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... tegory=156