Peugeot XP6SM.

[Maciejos6555]

Witam.
Mam sprawę. Otóż mój peugeot z 2008r kreci tylko do 9200/min. Jak go odblokować? Co warto włożyć do niego aby poprawić osiągi? Max 75km/godz i dławi się. A i chce wymienić zębatki i łańcuch. Chce aby biegi były dłuższe i v-max był większy
Z góry dzięki za odpowiedz

[Kfas]

biegów nie wydłużysz... zmieniając zebątki zwiększysz lub zmniejszysz prędkość ale biegi zostaną takie same...

[igrek97]

Dokładnie. Nie wiem w jaki sposób chcesz wydłużyć biegi.

[Kfas]

jedynym sposobem jest chyba zmiana przełożeń skrzyni... a to wiadome z czym się wiąże...

[Maciejos6555]

Aha. A jakie dac zebatki zeby mial wiekszego v-maxa?

[Sławek.]

Zmiana zębatki z przodu na większą wydłuży biegi oraz zwiększy Vmax jeśli moto ma dosyć mocy

[Kfas]

Zmiana zębatki z przodu na większą wydłuży biegi

jak skoro przełożenie skrzyni zostaje to samo? zwiększając prędkość... wydaje Ci się że biegi są wydłuzone... bo na danych obrotach wzrosła prędkość...czyli np biegu pierwszego nie używasz w granicy do 15km/ tylko np do 25... bieg zostaje taki sam cały czas... potocznie można to nazwac wydłużeniem bądź skróceniem ale jest to moim zdaniem mylne...jeśli mówimy o prawidłowym wydłużaniu biegów czyli zmianie przełożeń skrzyni...

A jakie dac zebatki zeby mial wiekszego v-maxa?

a jaki masz v-max teraz i jakie zebatki?

[igrek97]

Zmiana zębatki z przodu na większą wydłuży biegi

jak skoro przełożenie skrzyni zostaje to samo? zwiększając prędkość... wydaje Ci się że biegi są wydłuzone... bo na danych obrotach wzrosła prędkość...czyli np biegu pierwszego nie używasz w granicy do 15km/ tylko np do 25... bieg zostaje taki sam cały czas... jeśli mówimy o prawidłowym wydłużaniu biegów czyli zmianie przełożeń skrzyni...potocznie można to nazwac wydłużeniem bądź skróceniem ale jest to moim zdaniem mylne...

Otóż to, też tak twierdzę

[Romecik2t]

Kup pare zębatek żeby zwiększyć prędkość do ok 90 km/h

A jak chcesz wydłużyć biegi to kup jakiś odblokowany moduł albo cokolwiek, bo 9000 obrotów to nie może byc max w tym motorku, jeśli będzie kręcił większe obroty to biegi się wydlużą

[Sławek.]

Kfas, a co to za różnica czy je wydłużysz na trybach skrzyni czy na zdawczym? Chodzi w zasadzie o przełożenie końcowe, bo czy sobie je zmienisz na trybach w skrzyni czy na zdawczej to jeden wuj.
Kuffa niech się wypowie tutaj ktoś mądry, bo już sam powoli w siebie wątpie

[Maciejos6555]

A co do blokady. Na 1 normalnie kreci do 11tys a na 5 i 6 do 9tys. Czyli moduł? A na innym forum napisali zeby inna dysze dać?

[Romecik2t]

ee czyli jednak dysze zmień na troszke większą, moduł raczej nie jest zablokowany skoro na 1 dokreci do 11 tys , na 6 wiadomo opór i nie dokreci do odcinki próbuj z tą dysza i zdaj relacje.

[Maciejos6555]

Zębatka przód 12. Jak bede kupywał kupić 13? czy 14?

[Mariusz]

ale pieprzycie, może i formalnie nie wydłużasz BIEGÓW zmieniając zębatkę, ale za to zmieniasz przełożenie ogólne na każdym z biegów. Więc wychodzi na jedno a wy sie zwyczajnie czepiacie.

Jeżeli kręci ci do 11 tysięcy obrotów to na pewno nie ma blokady na module, nie dokręca do większych prędkości bo jest zwyczajnie za słaby. Jeżeli zmienisz zębatkę zdawczą na większą osiągniesz pewnie większą prędkość ale przy tych samych lub niższych obrotach. Wszystko zależy od tego przy jakich obrotach osiągasz moc max, jeżeli przy niższych niż obecnie ci dokręca to zwiększysz V max ale zmulisz przy tym nieco motor.

Jeżeli chodzi o inne przeróbki to nie polecam, chyba że kupisz cały kit zmieniający pojemność albo osprzęt, ale koszta takiej modyfikacji też nie są małe.
Na pewno nie zmieniaj dyszy na większą jeżeli ci dobrze pracuje, bo będzie go zalewać.

[tomix]

Witam.

Przepraszam ze się wtrącam, ale mam tez problem z tym moto a dokłądniej z silnikiem am6.
Mianowicie na full obrotach kręci się z 5s i gasnie, ale jak ujmnę gazu to nadal chodzi, jednak na full obrotach nie chce chodzić non stop.
Czego to moze być wina?