Regulacja oraz sprawdzanie sygnału dżwiękowego w komarze

Dział, w którym znajdziecie skuteczne oraz sprawdzone metody rozwiązywania konkretnych problemów.
Regulamin działu
Materiały umieszczone w tym dziale są w pełni autorstwa użytkowników forum MotoManiacy.com. Toteż są chronione prawem autorskim. Kopiowanie bądź rozpowszechnianie tych materiałów na innych stronach bez zgody ich autorów jest zabronione. Złamanie tej zasady będzie równoznaczne z popełnieniem plagiatu a to już jest wykroczenie zagrożone pozbawieniem wolności do lat dwóch, bądź karą grzywny. (Prawo Autorskie i Prasowe, rozdz. 14., art. 115)

Regulacja oraz sprawdzanie sygnału dżwiękowego w komarze

Postprzez Aleksander » 28 paź 2008, o 16:45

1 Wyposarzenie
Do naszej tzw "próby " sygnału musimy mieć odpowiednie wyposażenie
takie jak :
- kabelek (np czerwony)
- dwie baterie R14 albo specjalny zasilacz z regulacją
- sygnał dżwiękowy BELMA SAS-3
- wkrętak płaski mały
Przed regulacją sprawdzić czy zasilacz jest sprawny i czy stanowisko pracy jest gotowe
2 Regulacja dżwieku sygnału
-podłączyć kabel od sygnału dżwiekowego do zasilacza na MINUS(kolor czerwony)
-podłączyć w zasilaczu pod PLUS drugi kabelek (kolor niebieski) nie zwierać go z masą sygnału - pozostawić lużny
-podłaczyć wtyczke zasilacza do gniazdka
po wykoaniu tych czynnośći mamy następujący widok
ObrazekObrazek

pora teraz na regulacje
w tylnej obudowie sygnału dżwiekowego BELMA SAS-3 zanajduje się mała śrubka (pod wieszakiem ) którą reulujemy akustyke dżwieku
ObrazekObrazek
Wkrecenie śrubki wkretakiem powoduje podwyższenie akustyki sygnału- wysoki dżwięk
a wykręcanie jej zmniejesze akustyki tzw niski dżwięk
doatkowo śrubka ta powinna być zabezpieczona mała nakrętka - która pełni funkcje zabezpieczenia przed samorozregulowaniem się sygnału
prawidlowo wyrególowany sygnał nie powinien wydawać trzeszczącego dzwięku - powinien byc "czysty " żeby kogos nie przestraszyć na ulicy
Jeżeli sygnał tak jak w powyżsyzm zdaniu nie da się wyregulwac oznacza to że jest uszkodzony albo ma tzw "słabą mase" któa odgrywa tu bardzo ważna role
Przed próbą i montażem należy wyczyść tzw "wieszak " sygnału bo dzięki temu masa będzie lepsza i co za tym idzie jakość dżwieku
Wszytskie polskie sygnały dzwiękowe BELMA SAS stosowane w motorowerach (oczywiście elektryczne ) posiadają tą regulacje
SYGNAŁY DŻWIEKOWE BYŁY MONTOWANE W MODELACH MOTOROWERÓW ROMET TAKICH JAK
komar 232 - pierwszy sygnał BELMA SAS 1,5 -lata 60 te
komar 232 - nowy model sygnału BELMA SAS -3
komar 2330 - również BELMA SAS-3
komar 2328 - też BELMA SAS-3
ROMET 50-T-1 - chyba też 3-ka
ROMET 50-T-3 - chyba też 3-ka
Ogar 205 -BELMA 6V lata 80-te
Ogar 200 -BELMA 6V
Motorynka wszytskie modele prócz M-1 miały sygnały
życze udanych prób :)
TEKST OPRACOWANY DLA UŻYTKOWNIKÓW FORUM MOTOMANIACY
KOPIOWANIE BEZ ZGODY ADMINISTRACJI I AUTORA SUROWO ZABRONIONE :!:
Ostatnio edytowano 28 paź 2008, o 22:28 przez Aleksander, łącznie edytowano 4 razy
Żyj i pozwól żyć komarom

PANIE JA JESTEM FACHURKA , OD BIDETA DO BIZETA
Avatar użytkownika
Aleksander
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 2127
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 14:33
Lokalizacja: zaściankowo
Pojazdy: komar2352 ogar205 komar 232 syrena 105L

Regulacja oraz sprawdzanie sygnału dżwiękowego w komarze

Postprzez Pani Kontekstowa » 28 paź 2008, o 16:45

Pani Kontekstowa
 

Postprzez Adi.G. » 28 paź 2008, o 20:39

Bardzo fajny tutek, na pewno się przyda tym, którzy dbają o szczegóły w swoim romecie/komarze :yes:
Avatar użytkownika
Adi.G.
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 5172
Dołączył(a): 21 mar 2007, o 15:22
Lokalizacja: Sędziszów Małopolski
Pochwały: 1
Pojazdy: GSF650N TS150 MR232 50M2

Postprzez Komar Rider » 28 paź 2008, o 21:25

No ja właśnie mam problem z klaksonem

http://www.allegro.pl/item465565337_syg ... jawka.html

Kręcę tą śrubką, podłączam gdzie się da i nic :(
....::::KOMAR RIDER::::....
Avatar użytkownika
Komar Rider
@admin
@admin
 
Posty: 6013
Dołączył(a): 7 sie 2008, o 02:00
Lokalizacja: Rzepin
Pochwały: 1

Postprzez Tracer » 28 paź 2008, o 21:29

O tym to jeszcze nie słyszałem, ale te inne typy jej nie maja .
Tracer
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 97
Dołączył(a): 11 lut 2008, o 22:03
Lokalizacja: Jawiszowice

Postprzez rolnik1234 » 28 paź 2008, o 21:32

Dzięki za ten tutek bo mam zamiar się zabrać niedługo za mój sygnał na pewno się przyda 8)
rolnik1234
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 12 kwi 2007, o 16:37

Postprzez Aleksander » 28 paź 2008, o 21:38

kurde zrobiłem błąd przy wrzucaniu zdjeć
tutek miał byc profesjonalny ale wyslżo jak wyszło
Żyj i pozwól żyć komarom

PANIE JA JESTEM FACHURKA , OD BIDETA DO BIZETA
Avatar użytkownika
Aleksander
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 2127
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 14:33
Lokalizacja: zaściankowo
Pojazdy: komar2352 ogar205 komar 232 syrena 105L

Postprzez Smok » 28 paź 2008, o 22:13

No to nareszcie będę mógł sobie klakson założyć do komarka. Tutek jak najbardziej przydatny, tylko szkoda ze tych fot niema :? Ale mam nadzieje ze się nie długo pojawią.

Pozdrawiam SMok
KOMAR WIECZNIE ŻYWY
Avatar użytkownika
Smok
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 519
Dołączył(a): 22 lip 2007, o 19:23
Lokalizacja: Rybnik

Postprzez Alonzo » 28 paź 2008, o 22:23

Komar Rider a pod co podłaczyłes klakson ??

tutek swietny, szkoda ze w 2350 nie było klaksonu bo fajnie było by bzykac tym :D
Alonzo
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 5550
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 18:04
Lokalizacja: Dobroń

Postprzez Aleksander » 28 paź 2008, o 22:29

fotki już działają prosze bardzo:)
Żyj i pozwól żyć komarom

PANIE JA JESTEM FACHURKA , OD BIDETA DO BIZETA
Avatar użytkownika
Aleksander
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 2127
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 14:33
Lokalizacja: zaściankowo
Pojazdy: komar2352 ogar205 komar 232 syrena 105L

Postprzez Komar Rider » 28 paź 2008, o 22:35

Alonzo Pod aku 6V ta jak klakson. W ogóle nie reaguje. Podłączałem kiedyś pod bateryjkę płaską 4,5V i o dziwo zauważyłem bicie w tą płytkę (no tą co tak luźno lata :D)
....::::KOMAR RIDER::::....
Avatar użytkownika
Komar Rider
@admin
@admin
 
Posty: 6013
Dołączył(a): 7 sie 2008, o 02:00
Lokalizacja: Rzepin
Pochwały: 1

Postprzez Mariusz » 9 lis 2008, o 02:15

a jak w moot podłączałeś? pod cewki? może to jest klakson na prąd stały? i czy jak dotknąłeś "tego latającego" śrubokrętem to sie poprawiło?

ja dopiszę jeszcze co do regulacji klaksonów w CZ, otóż z reguły śrubki są na tyle zardzewiałe/zaśniedziałe/zasyfiałe że ich odkręcanie grozi ich uszkodzeniem jak i klaksonu, dlatego jest to bardzo ryzykowne, jednak inżynierowie bodajże PAL pomyśleli o regulacji w takich sytuacjach wyposażając klakson w "grill" w paski. otóż jeśli nei ma innego wyjścia to można środkową blaszkę odgiąć tak aby się stykała z pracującą częścią klaksonu, nie mocno, a żeby tylko stykała, można odgięciem regulować wysokość tonu. podejrzewam że można ten myk stosować także w innych klaksonach, poprostu im wyższy ton chcemy albo mniej prądu możemy dostarczyć tym bardziej trzeba pracujący element docisnąć, obojętnie czy śrubą czy blachą ;P
Piraci drogowi nie są zwyczajnymi idiotami. Oni po prostu chcą się starzeć wolniej niż gdyby stali w miejscu.

uzasadnienie http://pl.wikipedia.org/wiki/Dylatacja_czasu
Avatar użytkownika
Mariusz
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 7045
Dołączył(a): 20 mar 2007, o 16:53
Lokalizacja: Kleśniska

Postprzez Kamil22 » 9 lis 2008, o 10:16

W Jawce i zapewne w Ogarze 200 Klakson jest na prąd zmienny i wątpię żeby działał pod typową bateryjką.
Avatar użytkownika
Kamil22
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 1029
Dołączył(a): 18 wrz 2007, o 07:17

Postprzez Komar Rider » 9 lis 2008, o 15:46

Aktualnie motór nie pali i czekam na wujka a potem sprawdzę czy z cewek będzie działał, ale już chyba sprawdzałem :/
....::::KOMAR RIDER::::....
Avatar użytkownika
Komar Rider
@admin
@admin
 
Posty: 6013
Dołączył(a): 7 sie 2008, o 02:00
Lokalizacja: Rzepin
Pochwały: 1

Postprzez Danielo » 16 lis 2008, o 19:40

mi tez tak robił!!!Spróbój odkręcic troche tę śrubke,jak miałem do końca dokręcona to ni cie nie działo!!
[img]<a><img></a>[/img]
Danielo
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 75
Dołączył(a): 28 wrz 2008, o 16:54

Postprzez Tomciosz » 17 lis 2008, o 12:40

http://www.allegro.pl/item484669691_klakson_komar_romet_polecam.html A w tym się reguluje tonowość? On jest na zmienny czy stały?
Jeżeli pomogłem, kliknij POMÓGŁ.

Romet Ogar 200 '89
ZZR Komar 2350-2351 ok 1974-75 [*]
"Ogary poszły w las..." S.Żeromski
"Gites było to słowo magiczne, słowo oznaczające
robotę tak dokładną i precyzyjną, że żadna maszyna ani przyrząd nie były w
stanie wykazać stopnia jej doskonałości." Baza sokołowska. Marek Hłasko

Każdy komar ma coś z kawasaki ZZR :P
Avatar użytkownika
Tomciosz
Ekspert
Ekspert
 
Posty: 4996
Dołączył(a): 20 kwi 2007, o 13:14
Lokalizacja: Biała Wielka i Sosnowiec
Pochwały: 88
Pojazdy: Ogar 200 Hyundai i30


Powrót do Tutoriale

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 97 gości