Zawór zastawkowy do jawki (dla innych inspiracja)

przez **c64club** » 2 mar 2009, o 04:42

Wypróbowałem w moim Ogarku od strony gaźnika. Działa.
Materiał na skrzydełka - PET nie rozpuszcza się w paliwie. Warto wyciąć kilka sztuk - mogą słabnąć. Testów wytrzymałościowych nie zrobiłem.

Wiem, że "po motórzemu" to się zowie membraną. Nie lubię jednak kopiować błędów w stylu nazywania gramofonu "adapterem", przyłacza trójfazowego "mocą" i mylenia kilowatów z kilowatogodzinami. Dlatego zawór zastawkowy nazwałem zastawkowym.

przez **Pani Kontekstowa** » 2 mar 2009, o 04:42

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomciosz** » 2 mar 2009, o 08:27

Bardzo ciekawe

Może skuszę się to wykonać

przez **c64club** » 2 mar 2009, o 10:30

Polecam. Proste. Wiem, że działa, ale nie mialem okazji wypróbować spalania. Po prostu zamiast tłumika podłączyłem ruuuuurę i wystawiłem ją za okno piwnicy. Na pewno będzie niższe. Jawka/Ogór dostanie kopa na niskich, co jest wyjątkowo ważne w mieście, żeby się z dwójki wybić spod świateł.
Mój ogór ma zablokowany króciec, więc próby wykonywałem na stercie spasowanych ze sobą podkładek z aluminium. Za nimi była blokada. Mam pilarkę taśmową (idiotyczna nazwa dla włośnicy elektrycznej), więc mogłem ich wyciąć trochę. Najlepiej będzie chyba przed cylkiem to zamontować. Tylko co, kiedy skrzydełka wlecą do komory? Rozpoławianko

Trzeba to kontrolować.

przez **Kamil22** » 2 mar 2009, o 15:29

Na motokircu to było... wypróbowałem to dawno temu i mi się rozleciało

przez **c64club** » 2 mar 2009, o 17:31

Posądzasz mnie o plagiat?

przez **Kamil22** » 3 mar 2009, o 07:13

Nie w żadnym wypadku!, tutorial świetnie napisany i bardziej rozbudowany niż z tamtych stron.

przez **Adrian.K.** » 3 mar 2009, o 15:23

mógłbys jakos bardziej opisac na jakiej zasadzie to działa i jak to wykonac??

przez **c64club** » 3 mar 2009, o 16:06

masz przekroje boczne i na wprost. Wycinasz dane kształty z odpowiednich materiałów (w opisie). Składasz w odpowiedniej kolejności (w opisie).

Działanie - póki trwa suw ssania, tlok idzie do góry, w komorze korbowej wytwarza się podciśnienie. Do tego momenty działa tak każdy 2T. Teraz Otwiera się okno tloka, komora korbowa ssie z gaźnika. W tę stronę zawór przepuszcza.
Przy suwie zwrotnym, zanim się nie zamknie okno ssania, skrzynka korbowa dmucha w gaźnik. Czyli już utworzona mieszanka zostaje wzbogacona o kolejne paliwo, wyrzucona za gaźnik i nigdy nie zużyta. Im niższe obroty, tym więcej mieszanki się tak marnuje.
Zawór zapobiega cofaniu się mieszanki. Na niskich obrotach zasilanie jest tak dobre jak na wysokich, przez co motór się lepiej zbiera.

Jako, że tłok nie jest już przy takim rozwiązaniu oddźwiernym okna wlotowego, można płaszcz tylny podciąć, a nawet wyciąć w nim okno, co jednocześnie go odchudzi. Ale to już wyższa szkoła jazdy i tuning "na moc", więc wał dostaje po d..ie Lekkie podcięcie płaszcza przy oknie wlotowym powinno wystarczyć, ale Jawencja pali i bez tego. Prawdopodobnie zaoszczędzi się sporo kurzywa. Ja bym tłoka nie ciął, bo jak płatki sie okażą za słabe, to kicha i prowadzisz motóra do domu.

Poszukaj w googlach "zawór pulsacyjny komar" - tam była moja inspiracja.
Teraz kombiuję z przystosowaniem do Jawki zaworu zwrotnego skuterowego (koszt 2 dychy, standardowy zawór, możnaby opracować nowy króciec. Czekam na wysyłkę.

przez **tomix** » 3 mar 2009, o 16:53

c64club napisał(a):z odpowiednich materiałów (w opisie)

Skad takie materiały mogę pozyskac??

przez **Adrian.K.** » 3 mar 2009, o 17:08

czyli to jest cos a'la membrana??

przez **Tomciosz** » 3 mar 2009, o 17:12

Tak jest

przez **Adrian.K.** » 3 mar 2009, o 17:28

masz moze jakies fotki tego wynalazku??

przez **Komarcio** » 3 mar 2009, o 17:55

Adrian.K. napisał(a):czyli to jest cos a'la membrana??

No przecież to jest membrana

Tylko membrana to nazwa zwyczajowa.

przez **tomix** » 3 mar 2009, o 18:54

tomix000 napisał(a):c64club napisał:
z odpowiednich materiałów (w opisie)

Skad takie materiały mogę pozyskac??

przez **Mateusz** » 3 mar 2009, o 19:31

c64club jesteś stosunkowo nowym użytkownikiem, a wiele wnosisz na forum. Już nie pierwszy Twój tutorial napisany w ten sam bardzo dobry sposób.

Narysowane jak należy, wszystko jak na dłoni. Ciekawi mnie tylko co to PET

? Chodzi o plastikową butelkę?