Rozbieranie i składanie gaźnika G20 [WSK 125].

przez **Adaś** » 12 lut 2010, o 12:42

Witam!
Dziś przedstawię Wam jak rozebrać i złożyć gaźnika typu G20 stosowany w WSK 125. I z góry przepraszam za słabe jakościowo zdjęcia!

1. Na początek odkręcamy gaźnik od króćca płaskim śrubokrętem.
2. Następnie odkręcamy "nakrętkę" od przepustnicy i ostrożnie wyjmujemy linkę ponieważ sprężyna może wyskoczyć:

3. Po jej wyjęciu odkręcamy "klapkę" komory pływakowej. Potrzebny do tego będzie nam płaski śrubokręt:

4. Odkręcamy dolną śrubę na klucz (użyłem regulowanego). Po jej odkręceniu ukaże nam się to:

5. Następnie po odkręceniu jej bierzemy się za następną, którą zdejmiemy odkręcając lekko ręką:

6. Odkręcamy 2 dysze.

I możemy czyścić nasz gaźnik! Co do składania robiłem to wszystko od końca czyli zacząłem od wkręcania dysz itd.

przez **Pani Kontekstowa** » 12 lut 2010, o 12:42

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Konrad** » 12 lut 2010, o 12:49

Te tutorial nic nie wnosi do tematu bo każdy podchodzi z założeniem ,,rozbierz i wyczyść". Nie napisałeś na co zwracać uwagę, jakiego rodzaju dysze zastosowano,jak stwierdzić zużycie i jak go wyregulować.

przez **szkp** » 12 lut 2010, o 13:05

Poza tym zdjęcia słabe i robione w bałaganie.

przez **pawel15** » 13 lut 2010, o 22:00

Poza tym jeżeli tą dużą nakrętkę(na klucz 24) odkręcasz ręką to może być oznaka, że albo gwint jest słaby, albo gaźnik bierze lewe powietrze. I pewnie w tym miejscu gaźnik piszczał benzynę.