Sposób na ,,latające'' kołki trybu 2 biegu w silniku 027

przez **szeszo** » 4 cze 2010, o 19:40

Witam. Zapewne wielu użytkowników 027 spotkało się z problemem luźnych kołków zazębiających 2 biegu. Ja po wymianie już 3 trybów postanowiłem jakoś temu zaradzić bez kolejnego go wymieniania.

Na początek bierzemy uszkodzony tryb:
[img][570:500]http://img693.imageshack.us/img693/7321/12080257.jpg[/img]
Następnie obspawujemy w widoczny na zdjęciu sposób migomatem:
[img][570:500]http://img205.imageshack.us/img205/6669/76621739.jpg[/img]
Następnym krokiem jest wstępne oszlifowanie spawów. Należy zrobić to ostrożnie aby nie zeszlifować pierwotnego elementu kołka:
[img][570:500]http://img517.imageshack.us/img517/7845/80047906.jpg[/img]
[img][570:500]http://img199.imageshack.us/img199/4022/53013961.jpg[/img]
Po oszlifowaniu bierzemy w ręce pilnik i piłujemy tak kołki aby były okrągłe:
[img][570:500]http://img688.imageshack.us/img688/6109/11504754.jpg[/img]
Ostatnim etapem jest dopasowaniu kołków do trybu 1 biegu. Bierzemy więc tryb i przykładając i pasując odpowiednio piłujemy kołki aby we wszystkich 3 otworach równo przylegały:
[img][570:500]http://img684.imageshack.us/img684/9356/86454247.jpg[/img]

Po takich zabiegach problem luźnych kołków powinien zniknąć na wiele tyś km.
Ten tryb zakładam do mojego silnika 70ccm gdzie taki zabieg przy zwiększonej mocy wydaje się obowiązkowy.

przez **Pani Kontekstowa** » 4 cze 2010, o 19:40

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Błażej** » 7 cze 2010, o 21:10

przy wrzucaniu biegu z 1 na dwójkę występuje szarpnięcie a biegi zmienia sie czesto watpie czy zwykły spaw to wytrzyma... ale tutorial bardzo dobry

przez **szeszo** » 7 cze 2010, o 21:23

Błażej napisał(a):przy wrzucaniu biegu z 1 na dwójkę występuje szarpnięcie a biegi zmienia sie czesto watpie czy zwykły spaw to wytrzyma... ale tutorial bardzo dobry

Przecież na 2 biegu kołki nie zazębiają żadnego trybu :facepalm:

przez **Błażej** » 7 cze 2010, o 21:26

w kazdym razie nie wytrzyma :cry:

przez **Konrad** » 7 cze 2010, o 21:42

No i właśnie odpuściłeś nawęglony tryb.

przez **szeszo** » 7 cze 2010, o 21:42

Ale ja mówię że wytrzyma

zresztą ja to sprawdzę

[ Dodano: 07 Cze 2010, 21:46 ]

No i właśnie odpuściłeś nawęglony tryb.

Po każdym ,,glucie'' tryb odstawiany do ostygnięcia. Wiec odpuszczenie zostało zminimalizowane. Zresztą to jest malutka powierzchnia a nie cały tryb.

przez **dooman30** » 21 cze 2011, o 22:25

sorry za odkop ale pytam czy to wytrzymało, minoł rok więc autor powinien wiedzieć a ja mam taki sam problem do naprawy w charcie.