K60B- rozkręcanie i składanie

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 2 paź 2007, o 18:50

Postanowiłem napisać ten temat, ponieważ wielu użytkowników tego gaźnika ma problemy z jego ponownym złożeniem, przy okazji można gaźnik dokładnie wyczyścić.

Najpierw odkręcamy pokrywkę górną:

Odkładamy sprężynkę przepustnicy i uszczelkę pokrywki, i podważamy dźwigienkę blokowania ssania i przekręcamy gaźnik do góry "nogami", wypada nam przepustnica.

Podważamy blaszkę zabezpieczającą dźwignię ssania i wyciągamy ją.

Wyciągamy dźwigienkę i sprężynkę

Wyciągamy dźwignię ssania z sprężynką

Odwracamy gaźnik do góry "nogami" i wypada nam przesłona ssania.

Wykręcamy śruby regulacji składu mieszanki

Odkręcamy śrubki komory pływakowej

Wyciągamy sworzeń pływaka i ściągamy pływak

Wyciągamy pęsetą zawór iglicowy z uszczelką

Wykręcamy dyszę

Odkręcamy śrubkę filtra paliwa

Dobra gaźnik został doszczętnie rozebrany, oto widok gaźnika po rozebraniu:

Czyścimy wszystko w czystej benzynie, możemy wygotować korpus gaźnika.

Po wyczyszczeniu wszystkich komponentów zaczynamy składanie

Wkręcamy dyszę

Wkładamy zawór iglicowy

Zakładamy pływak

Następnie uszczelka i obudowa komory pływakowej

Filterek i obudowę

Śrubki regulacji składu mieszanki

Następnie wkładamy przesłonę ssania na swoje miejsce

Chwytamy dźwignię ssania, i ustawiamy sprężynkę w odpowiednim miejscu

Wkładamy dźwignię na swoje miejsce UWAGA! należy zwrócić uwagę aby wsadzić wystający koniec sprężynki do dziurki!!

Dociskamy dźwignię pokręcając ją aby weszła do końca

Wsadzamy dźwigienkę blokującą

Później blaszka zabezpieczająca

Podważamy dźwigienkę i wsuwamy przepustnicę

Później sprężynka

Na koniec dajemy uszczelkę dekielka górnego i przykręcamy go

Po wyczyszczeniu możemy się cieszyć wyczyszczonym gaźnikiem

Text został napisany tylko i wyłącznie dla www.motomaniacy.com kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione

przez **Pani Kontekstowa** » 2 paź 2007, o 18:50

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **pawel15** » 2 paź 2007, o 18:53

Adi jak zwykle super artykuł. Pochwałą sie bezdyskusyjnie należy

.

adi-12 napisał(a):Filterek i obudowę

Czyli mam rozumieć że K60B ma swój filterek? Jego też trzeba wyczyścić?

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 2 paź 2007, o 18:53

przez **TeKeR** » 2 paź 2007, o 19:01

Świetny post wszystko tak ładnie i dokładnie pokazane i opisane...
Pochwała się należy!

Skąplikowany tan gaźniczek...

przez **Koner** » 2 paź 2007, o 19:01

No pochwała jak najbardziej się należy.A ja wiedziałem że w końcu ktoś napisze coś o tym gaźniku bo już coraz więcej osób go posiada

pawel15 napisał(a):Czyli mam rozumieć że K60B ma swój filterek? Jego też trzeba wyczyścić?

Tak k60b ma taki plastikowy filtr paliwa(taka siateczka).Można go przedmuchać lub wyczyścić w benzynie

przez **michall** » 2 paź 2007, o 19:21

pochwała

przez **endek** » 2 paź 2007, o 19:35

no dobrze pokazana budowa gazniczka jak bede miał czas to i ja musze tez tak opisać gaznik (mikunii dellorto )

przez **ABRUZZI** » 2 paź 2007, o 19:37

no no taki niepozorny ten gaźnik a tak skomplikowany chociaż gdyby nie to ssanie to pewnie by już nie był taki skomplikowany

przez **Koner** » 2 paź 2007, o 19:41

ABRUZZI napisał(a):no no taki niepozorny ten gaźnik a tak skomplikowany chociaż gdyby nie to ssanie to pewnie by już nie był taki skomplikowany

No nie przesadzaj nie jest jeszcze taki skomplikowany

Może ma troche więcej części niż gm12f to nie jest jeszcze tak tragicznie.Jak się raz rozłoży to już potem nie ma się z tym problemów :wink:

przez **ABRUZZI** » 2 paź 2007, o 19:52

no wiesz z tego co widać na zdjęciach to on nie jest taki prosty ale wiadomo w rzeczywistości może być inaczej a gm12f to praktycznie cały na pamięć znam i mógł bym go z zawiązanymi oczami rozłożyć trochę gorzej by było ze złożeniem

przez **Koner** » 2 paź 2007, o 19:55

Z tym jest podobnie.Jak raz go rozłożysz to potem już wiesz jak co idzie.Moze na początku wydaje się skomplikowany ale jak masz go przed sobą to nie trudno się w nim połapać.Wszystko do siebie pasuje

A nawet jak ktoś będzie miał problemy to może zajrzeć do tego tematu i już wszystko będzie jasne

Bo Adi opisał nawet drobne szczegóły.

przez **Conqeror** » 2 paź 2007, o 23:04

Strasznie ten gażnik skomplikowany . Komuś napewo się przyda

przez **rolnik1234** » 3 paź 2007, o 18:22

Wspaniały tutorial i bardzo zasłużona pochwała dobra praca adi tak trzymać

przez **pawel615** » 9 paź 2007, o 22:18

no naprade ten gaznik juz niezla konstrukcja
nie to co gm12
jeszcze przydal by sie o bing 17

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 9 paź 2007, o 22:32

O akurat mam mam wierzchu mojego binga może coś pokombinuje :wink: