porównanie tłoków-made in PRL oraz made by Almot like PRL

przez **Mateusz** » 17 lut 2009, o 20:58

Tak jak ustaliliśmy na GG - jest to albo stara produkcja ZMD, albo inna partia, albo potocznie zwana "podróba z epoki", czyli towar produkowany równolegle z oryginałem.

Na pewno jest to bardzo dobry tłok, tym bardziej że waży tyle co oryginał (Twoje słowa

). Więc ja jestem za, i potwierdzam iż towar dobry

przez **Pani Kontekstowa** » 17 lut 2009, o 20:58

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Mariusz** » 21 lut 2009, o 03:46

nie jestem prorokiem więc się nie wypowiem co do pochodzenia tłoczka, ale trzeba przyznać że wygląda całkiem przyjemnie i biorąc pod uwagę jeszcze masę to powinien śmigać całkiem dobrze

przez **Błażej** » 21 lut 2009, o 12:24

marycha_zielarz kupie dzisiaj albo w poniedziałek tłok z ''epoki''
ZMD ale swieci sie jak psu ja**a jak był by nowy niby jest to zapas z magazynów ocenisz ?? ?

przez **Konrad** » 21 lut 2009, o 12:40

daj fotki to ocenimy :wink:

przez **Błażej** » 21 lut 2009, o 12:48

jak tylko kupie to odrazu zrobie :yes:

dzieki

przez **daro** » 11 maja 2009, o 07:01

Ja kiedyś z tatą wymieniłem tłok w mojej wsk, niewiem co to był za typ bo wtedy miałem 12 lat i nieznałem nie która firma lepsza a która gorsza, ale powiem wam że wsk ma kopa nieziemskiego, kiedyś dałem sie przejechać koledze a ja z tyłu siedziałem to jak dał gaz na jeden i podem z 1 na 2 to myślałem że zlece zaraz. Kiedyś mierzyłem jej sprężanie to ma ledwo ponad 5atm a powinna mieć coś koło 8. Ja se myśle jakiego kopa musi mieć na tym 8 jak przy 5 już tak sie rwie do przodu. Inny kolega też miał wsk ale muła miał strasznego, jechaliśmy po ściernisku pod leciutką górke to niemogliśmy wyjechać, strasznego szmelca wyjechanego miał.

przez **MotoryniAsty** » 5 lip 2009, o 21:12

Ja mam wszystkie części w 023 oryginalne, skrzynia raz i padła ale mam ją z drugiego silnika, motoryna ciągnie jak powinna.

przez **Sebek** » 7 lip 2009, o 10:41

Oceńcie proszę ten tłok [R1]. Kupiłem go na skuterdebica, ale wydaje mi sie że jest to podróbka ZMD. Jest taki "niedorobiony", mam go założyc doi charta ale pojawiły sie wątpliwości jak porównałem go ze starym tłokiem. Nowy tłok ma okrągłe zamki, a stary miał kwadratowe. Pierścienie są na innej wysokości. Stary też był ze skuterdebica.hg.pl, więc nie jestem pewny czy to dobre porównanie. Dodam tylko że nowy waży 55g, a stary 60g. Proszę o poradę MONTOWAĆ CZY NIE?

nowy:

stary:

przez **Błażej** » 11 lip 2009, o 09:19

to nie miejsca na pierscienie sa w innym mijscy ale ten tlok jestr poprostu wyzszy a styary nizszy i wydaje ci sie to !

zamontuj ja jezdze na takim u siebie i własnie sie tak składa ze tez swoj r1 oddalem z cylem do szlifu a jaeze na nC

przez **Mariusz** » 11 lip 2009, o 15:11

ewentualnie możesz mu podpiłować dolną krawędź płaszcza żeby oba były tej samej dlugości i montować, zobacz że ten twój stary wcale nie miał kwadratowych zamków tylko okrągłe i zeszlifowane czymś

tak jak te nowe.

porównanie tłoków-made in PRL oraz made by Almot like PRL

Kto przegląda forum