Rejestracja motoroweru

przez **woron36** » 21 lip 2009, o 16:09

I ja mam pytanie odnośnie rejestracji, może to nie motorower ale zapytam mam Panonie z 68 r. Gdy sie posuła to tata ją wyrejestrował mamy tylko umowe z poprzednim włascicielem czy da się ją z powrotem zarejstrować.

przez **Pani Kontekstowa** » 21 lip 2009, o 16:09

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Koner** » 21 lip 2009, o 16:11

Wszystko zależy od tego czy została na stałe wyrejestrowana.

przez **woron36** » 21 lip 2009, o 16:12

Motro został wyrejestrowany na stałe.

przez **Marek.K.** » 22 lip 2009, o 20:13

a masz dowód i obcięty w nim róg

przez **Koner** » 23 lip 2009, o 18:13

marek123 napisał(a):a masz dowód i obcięty w nim róg

woron36 napisał(a):mamy tylko umowe

przez **woron36** » 23 lip 2009, o 20:11

Troche poczytałem i znalazłem. wyrejestrowanie = złom. Ale jest możliwość zrobienia moto na unikatowy lub zabytek, unikat taniej wyjdzie bo opinia rzeczoznawcy jest potrzebna tylko. Jest jeden haczyk

"Pojazd unikatowy
- to wg uaktualnionego od 1 stycznia 2002 r. Prawa o ruchu drogowym (Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r., Dz.U. nr 58 z dnia 4 kwietnia 2003 r., art. 79 pkt 4:

„pojazd wyrejestrowany, który nie podlega powtórnej standardowej rejestracji, ale mający co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, i uznany przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji”.

W praktyce więc opinia i wniosek o powtórną rejestrację wysunięty tylko przez takiego rzeczoznawcę może spowodować, że oficjalnie zezłomowany pojazd (ale po pozytywnym badaniu na Okręgowej Stacji Kontroli) będzie ponownie dopuszczony do ruchu i to na zasadach ogólnych, a więc bez angażowania konserwatora zabytków.

Oczywiście nowy posiadacz takiego pojazdu może się również ubiegać o zabytkową (żółtą) rejestrację, ale jak pisałem wyżej, tamte procedury są dłuższe, a więc i kosztowniejsze.
Ideą tego zapisu jest kontynuowanie normalnej eksploatacji unikatowego pojazdu, którego bliźniacze egzemplarze nadal jeżdżą na białych lub czarnych (a więc nie zabytkowych) tablicach rejestracyjnych.

O podobną opinię rzeczoznawcy mogą też że się dopominać towarzystwa ubezpieczeniowe przy wystawianiu polisy ubezpieczenia OC, które posługą się pojęciem pojazd historyczny."
Tekst pochodzi z http://www.weteranszos.pl/index.php?s=r ... &nwsid=126

Naszczęście sie łapie wiekiem

i zobaczymy co pani w okienku WK mi powie.

przez **Macej5** » 2 sie 2009, o 22:43

A czy jak ja chce przerejestrować swoja motoryne to czy zostanie zielona tablica czy dadzą mi biała? Motor jest z Bydgoszczy, ja mieszkam też w Bydgoszczy.

przez **edwin-e1** » 6 sie 2009, o 18:31

ktoś się interesuje jak jest z rejestracją na sama albo na kupioną nowa ramę ze sklepu pozdrawiam

przez **c64club** » 6 sie 2009, o 20:09

Sama nie możesz zrobić dwusuwowego. Chyba, że motorower marki "SAM".

przez **Komar Rider** » 6 sie 2009, o 23:44

Macej5 to zależy od Ciebie

Możesz poprosić o wydanie nowej tablicy ale koszt takiej to 100 zł

przez **edwin-e1** » 8 sie 2009, o 15:50

c64club napisał(a):Sama nie możesz zrobić dwusuwowego. Chyba, że motorower marki "SAM".

chodzi oczywiście o motorower
no właśnie jak to się ma w praktyce i co potrzeba oprócz cierpliwości

przez **c64club** » 9 sie 2009, o 01:16

1500 zeta za zaświadzcenie

przez **tara512** » 9 sie 2009, o 09:51

Cześć chłopaki mam pytanie a nie chce mi się czytać całego tematu. A więc tak jakiś czas temu kupiłem s51 prawie kompletnego ale w częściach za 20zł od syna właściciela i teraz znalazł dokumenty i mi je przyniósł czyli: tablice ii dokument zgłoszenie do rejestru i jakieś tam oc z 2003r i mam pytanie jeżeli spisze umowę z właścicielem pojazdu to czy dam rade go przerejestrować na siebie?

przez **edwin-e1** » 9 sie 2009, o 12:38

c64club napisał(a):1500 zeta za zaświadzcenie

a na nową ramę ze sklepu jak sprawa wygląda chodzi mi o przysłowiowego składaka

przez **c64club** » 10 sie 2009, o 08:48

Nowa rama prawdopodobnie będzie "pojazdem", tylko niewyposażonym. Ja mówię o przypadku, kiedy nie masz na coś papierów. Możesz wtedy zrobić taki cheat, jakbyś go sam zaprojektował i zbudował. Tak jak goście rejestrują różne szajowozy i szrotomobile. Spełniwszy kilka warunków (hample o skut. 0,38 wzwyż, komplet świateł itp) idą do rzeczoznawcy, ten grata na hamownię, robi mu parę testów, kasuje 1,5kzł i wystawia zaświadczenie, że pojazd marki "SAM" typu załóżmy "Właśniak 350" spełnia warunki homologacji blebleble i możesz iść do WK. Stary motór przejdzie taką procedurę z palcem w tłumiku.

Rejestracja motoroweru

rejestracja

Kto przegląda forum