sposób na cieknący olej z pod nakretki kolanka przy cylku

przez **mateusz46** » 4 lip 2008, o 19:40

witam
robiąc remont motorynki załozyłem nową uszczelke pod nakrętke kolanka i po chwili jazdy lał sie olej . zapewne macie tez tan problem wiec wpadłem na pomysł zastopienia uszczelki miedźaną podkładką
wydlada to tak:
[img][570:480]http://images25.fotosik.pl/240/a70a8c9e74cf61ca.jpg[/img]
[img][570:480]http://images34.fotosik.pl/308/68e66aba03e1a048.jpg[/img]
[img][570:480]http://images34.fotosik.pl/308/54843f2571a191ec.jpg[/img]
na początek czyścimy kolanko i wylot z cylka
[img][570:480]http://images27.fotosik.pl/240/d93195db51f53296.jpg[/img]
[img][570:480]http://images32.fotosik.pl/308/c180883ac46373cf.jpg[/img]
[img][570:480]http://images34.fotosik.pl/308/f640d2f5cfb7729a.jpg[/img]
przed złozeniem na powieszchni styku podkładki z cykiem nie moze być nierówności . u mnie po 10 minutach jazdy jest sucho jak nigdy

sory za jakość fotek ale taki mam aparat do d**y ja na fotach nie widać wymiarów podkładki to jutro podam :!:

podkładka ma takie wymiary
[img][570:480]http://images23.fotosik.pl/240/dd65ebb88511da6e.jpg[/img]
[img][570:480]http://images26.fotosik.pl/241/48952ba610271c10.jpg[/img]

przez **Pani Kontekstowa** » 4 lip 2008, o 19:40

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **parcelak** » 4 lip 2008, o 20:07

Dopisz jeszcze, że można tą podkładkę dać na silikon

www.bikepics.com/members/tracerblade · przez **Tracer** » 5 lip 2008, o 11:51

Tak apropo... Taka podkładka powinna byc orginalnie - u mnie w sklepie niczego innego nie da sie kupic i chyba jest o niej wspomniane w instrukcji ogara.

przez **Mateusz** » 5 lip 2008, o 14:06

Dokładnie. To są standardowe uszczelki, więc ameryki nie odkryłeś...

przez **sssTOMEKsss** » 5 lip 2008, o 14:18

no
ja też mam w swoim kolanku taką uszczelke

przez **Pitucha** » 5 lip 2008, o 14:24

mateusz46 szczerze? To Ameryki nie odkryłeś

Od dawna znam i stosuje en sposób

przez **Kamil22** » 5 lip 2008, o 18:54

Lepiej opiszcie mi jak najlepiej uszczelnić kolanko z tłumikiem w 223 a nie jakieś podkładki które mają w metalowym.

przez **mateusz46** » 6 lip 2008, o 09:21

u nie w sklepie tyko sa takie papierowe wiec nie wiedziałem ze to mozna kupic i zetakie macie w swoich moto bo nikt nie pisał :!:

przez **adrian** » 6 lip 2008, o 10:26

Ja jak kupowałem to była miedziana a w ogóle to kto daje papierowe uszczelki na wydech jak to się może od ciepła zajarać

przez **Aleksander** » 6 lip 2008, o 18:01

ja maiłem w 232 problem mianowicie niespaloną mieszanką żygało mi na przedni blotnik i pewnego dnia wkurzyłem się kupiłem sylikon samochodowy dałem go miedzy dwie takie uszczelki (miedziano azbestowe) i jeszcze troszke na cylek efekt rewelacyjny żadnego żygania na błotnik i silnik jakby ciszej chodzi

przez **Black Rider** » 6 lip 2008, o 18:14

U mnie to cieknie po kolanku ale ja to zawsze duzo sylikonu i starczy

przez **Laszlo** » 6 lip 2008, o 20:50

A mi ostatnio sylikon wydmuchało i cieknie

Jutro się za to zabiorę ...

przez **Mariusz** » 7 lip 2008, o 01:18

a jakie były standardowo uszczelki wydechu w komarach? miedziane czy miedziano azbestowe? (rozumiem że sznur azbestowy pokryty miedzianą blaszką, miałem okazje na takim wynalazku jeździć) bo znalazłem w garage miedzianą podkładkę i juz w komarze wylądowała, z tym że jeśli w oryginale one były w komarze to po zlocie pójdzie do sztywniaka

a ja uszczelniłem podkładką a nawet silikonem, i jest głośny nadal, w dodatku już tak nie mruczy basowo, więc korzyści z uszczelniania wydechu malo

przez **chrisstofer** » 4 gru 2009, o 16:36

Przy kupnie nowego kolanka najczęściej dostaniesz taką podkładeczkę

przez **Rafał** » 4 gru 2009, o 21:28

Ale odkop