Fiat 126p odchudzenie

przez **Tomasek** » 10 sty 2009, o 21:41

wiesz taki nowy Ligier kosztuje 60tyś zł

tak za 10lat u nas też to będzie popularne tak samo jak było ze skuterami.Chińczycy coś wymyślą wsadzą 4T i bedzie jazda

w podstawowym wyposażeniu będzie wyciągarka żeby szło wjechać pod górkę :mrgreen:

jednak powróćmy do dzisiejszych czasów gdzie takie coś jest nieznane trochę poczytałem na włoskim forum www.50tuners.com o tym czymś to na zdjęciach widać że niektóre fury to fajnie wyglądają światła ale xenony duże głośniki za fotelami

a z mechaniki to niewiem włoskiego nie znam ale wyczytałem że chyba seryjny odblokowany do tych 65km/h sie bujnie a na jednym zdjęciu było pokazane jak wskazówka jest przy 80km/h jest tam zastosowana przekładnia CVT(to samo co w skuterach) 2T czyli ztuningować to sie da

ale jak na razie dla polaków jest to za drogie

no i na koniec gdybyś taką furą podjechał pod gimnazjum ooo to każda laska twoja no i +99pkt do Respektu :twisted:

przez **Pani Kontekstowa** » 10 sty 2009, o 21:41

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **wojtek1993** » 11 sty 2009, o 14:53

Gadałem z pewnym kolesiem, on mi wszystko powiedział co i jak i prosze, abyście nie *** mi głupot o tym, że się nie da... A co do "opłacalności" B1 to nie wasza sprawa, ja mam pieniądze i ja decyduje co z nimi zrobię. Maluch kolesia, z którym gadałem na temat przerobki malucha na B1 http://www.allegro.pl/item514105467_fia ... ia_b1.html

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 11 sty 2009, o 15:24

wojtek1993 napisał(a):A co do "opłacalności" B1 to nie wasza sprawa, ja mam pieniądze i ja decyduje co z nimi zrobię.

M<y tylko ci dobrze radzimy, naturalnie rób jak uważasz :wink:

wojtek1993 napisał(a):Maluch kolesia, z którym gadałem na temat przerobki malucha na B1 http://www.allegro.pl/item514105467_fia...ia_b1.html

Ciekaw jestem, co on w nim wyrzucił, jak możesz to zdradź nam

przez **Tomasek** » 11 sty 2009, o 21:48

ciekawe co on wyrzuca z tych maluchów jak maluch jest tak ubogo wyposażony że niema co wyrzucić

przez **wojtek1993** » 11 sty 2009, o 22:09

Łukasz R. napisał(a):Ciekaw jestem, co on w nim wyrzucił, jak możesz to zdradź nam

W tym dokładnie maluchu to nie wiem, ale koleś mi mowił kiedyś, że gdy usunie się smołę "wygłuszającą" z pod foteli to powinien wazyć w granicach 550kg.

przez **stunter765** » 18 sty 2009, o 15:30

1. Załóż aluminiowe felgi zamiast metalowych
2. Tylna kanapa
3. Niezbędne klucze i koło zapasowe

I będzie git

Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl ,Gilera,Runner,50,WSK,125,Opel,Senator,Piaggio,Sfera,NSL,50,Romet,Pony,Pro,50/38959"> Zapraszamy do zaprezentowania pojazdu w forumowym serwisie - www.MotoAlbum.pl ,Gilera ... o,50/38959

przez **Tomasek** » 18 sty 2009, o 15:50

stunter765 napisał(a):1. Załóż aluminiowe felgi zamiast metalowych
2. Tylna kanapa
3. Niezbędne klucze i koło zapasowe

1. ile to da 10kg??
2.niecałe 10kg
3.i ciekawe jak przejdzie przegląd na B1 :hmm:

moim zdaniem Maluch niejest najlepszym rozwiązaniem na B1 ponieważ niema co z niego wyrzucić :mrgreen:

przez **mpo1233** » 18 sty 2009, o 21:40

uciąć w połowie malucha dospawać ośke i poszet

przez **marcing17** » 18 sty 2009, o 21:55

albo na szajowoza przerobić

przez **Tomasek** » 18 sty 2009, o 22:27

a zgadnijcie co dzisiaj widziałem na parkingu przez Carrefour

te Daihatsu Coure strasznie to malutkie nie wiem czy był na B1 ale to jest mniejsze od malucha

przez **Skalam** » 22 mar 2009, o 18:58

Owszem Daihatsu Coure jest troche mniejsze od maluszka ale po usunięciu paru rzeczy nada sie na przegłąd na B1

Podaje link http://www.korycki.pl/

Warto bo ten koleś się tym profesionalnie zajmuje ale tylko Daihatsu Coure i ja też uwarzam że to auto jest warte przeróbki

przez **adrian** » 22 mar 2009, o 19:34

a może wywal co sie da jedz na diagnostyke tam ci wpisza odp. wage a potem *** to spowrotem do malucha a jak by się gliny czepaiały to powiedz że niektóre elementy są z wlukna weglowego

przez **Motorowerzystka** » 6 wrz 2012, o 17:05

Może mój odkop coś wniesie do tematu :wink:

Też myślałam o takim rozwiązaniu. Można by było zamienić szyby boczne tylne a jak w starszych maluchach też szybki przednie boczne(te uchylane), a może też tylną na szyby z plexi. A fotele przednie na kubełkowe (podobno lekkie są). Klapę silnika dać z aluminium

, dużo pracy by się z tym wiązało no ale byłby lżejszy :mrgreen:

przez **Tomek** » 8 wrz 2012, o 19:43

Teraz, to już po ptokach- przepisy się zmieniają.

Jeżeli by już tak fantazjować, to ja wywaliłbym wzmocnienia klapy silnika, maski bagażnika i drzwi. Na poszycia można by było dać włókno węglowe. Koła co najmniej z kutego alu, bo tylko takie będą lżejsze od maluchowych... Szyby wg przepisów mogą być poliweglanowe. Plexa łamie się na ostre kawałki i jest niebezpieczna. Można by było pobawić się z odchudzeniem niepotrzebnych wzmocnień w karoserii, ale nie ma czego odchudzać. Choć nie do końca

Fiaty 500 ważyły niecałe 500kg, więc się da.

przez **Siczka** » 16 wrz 2012, o 13:42

w wyniku wypadku maluch ze wzmocnieniami zrobi ci błyskawiczna amputację nóg a bez wzmocnień to już nawet mama cie nie wyskrobie scyzorykiem albo zmiotką...