Seat Cordoba 1.6

przez **Konik** » 6 kwi 2009, o 22:12

Koner napisał(a):Diesla zimą najwyżej w ogóle nie odpalisz

Dlatego do Diesla tankuje się paliwo zimowe, lub dolewa się trochę benzyny do baku żeby przewody nie zapchały się tą parafiną czy jak to się tam nazywa

przez **Pani Kontekstowa** » 6 kwi 2009, o 22:12

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **endek** » 6 kwi 2009, o 22:29

Koner napisał(a):Diesla zimą najwyżej w ogóle nie odpalisz i problemu nie ma

zalezy jakiego

u mnie jak ropa nie zamarzie to nie ma bata musi odpalic (po za tym mieszanka napedowego i opałowego ma niz temp zamarzania) a u nas nie syberia ze mrozy po -50 :mrgreen:

przez **Beton** » 6 kwi 2009, o 22:50

Koner napisał(a):A jeszcze jak twój tata nim jeździ.Może potrzebuje mocniejszego przedmuchania zaworów

Jak trzeba to da w palnik

Ale jeździ spokojnie bo już jeździ od 30 lat na TIRze

przez **Marcek** » 7 kwi 2009, o 12:42

przepłowomierzy raczej sie nie tyka (chyba ze chcesz potem kupic nowy)

Zgadza się, to najczęściej naprawa przez wymianę

enduras napisał(a):na twoim miejscu sprawdziłbym dopływa paliwa (filtr) oraz wiazke w okolcy pompy.no i jak pisza inni zainteresowałbym sie wtryskiwaczami

Jeśli na ciepło jest dobrze, to raczej ma coś wspólnego z czujnikiem temperatury.
I jeszcze pytanie - czy takie coś dzieje się przy każdej temperaturze otoczenia, czy np. tylko wtedy, kiedy jest wilgotno?

przez **Beton** » 7 kwi 2009, o 14:42

Marcek była zima było to samo, był okres przejściowy nic i teraz od kilku dni jest znowu to samo. Także nei wiem.

przez **Marcek** » 7 kwi 2009, o 16:01

Jeśli byłaby to wina zapłonu, to najgorzej byłoby w wilgotne dni.

Seat Cordoba 1.6

Kto przegląda forum