Merceses Vito
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Merceses Vito
przez BatiBati » 30 lis 2009, o 23:02
Mam pytanie otóż chciał bym kupić merceseda vito poprzedniej generacji. Ludzie mi to odradzają bo mówią że ten samochód się szybko psuje.Chciałbym wiedzieć czyt naprawdę one są takie słaby jak ludzie mówią
-
BatiBati - Zwycięzca konkursu
- Posty: 549
- Dołączył(a): 15 lis 2009, o 10:53
- Lokalizacja: Okolice W-wy
- Pojazdy: Opel Vectra B
przez Koner » 1 gru 2009, o 00:09
Jak w odpowiednim czasie odwiedzasz serwis to nie jest tak tragicznie.Mój znajomy właśnie takim mercem w dieslu oczywiście woził książki do Niemiec więc robił spore przebiegi.Większych napraw podczas eksploatacji nie było.Potem zaczęło sypać się zawieszenie.Koszt naprawy był dosyć spory więc sprzedał go z przebiegiem 500tys. km przekręconym z 700tys. było to jakieś 3 lata temu a Vito jeździ jeszcze podobno do dziś 
-
Koner - MotoManiak
- Posty: 8304
- Dołączył(a): 24 mar 2007, o 23:15
- Lokalizacja: Legionowo
przez Mateusz » 22 gru 2009, o 03:10
W mojej krótkiej aczkolwiek burzliwej karierze lakiernika (3 miesiące praktyk) robiłem aż 6 busów marki Mercedes Vito
Najciekawsze jest to, że każde Vito z jakim miałem styczność było ZGNITE do granic możliwości. Wszystkie doły, podszybia aż ciężko uwierzyć. Toż to stosunkowo młode auta są
Także polecam oprócz mechaniki zwrócić szczególna uwagę na blachę
robiłem aż 6 busów marki Mercedes Vito
Najciekawsze jest to, że każde Vito z jakim miałem styczność było ZGNITE do granic możliwości. Wszystkie doły, podszybia aż ciężko uwierzyć. Toż to stosunkowo młode auta są
Także polecam oprócz mechaniki zwrócić szczególna uwagę na blachę
- Mateusz
- Zwycięzca konkursu
- Posty: 3683
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 19:46
- Lokalizacja: WM 6668A
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 318 gości