Rodzaje kluczyków 126p
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 26
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez Marcek » 3 sty 2010, o 11:05
Chciałbym się od was dowiedzieć jak to jest możliwe.
Najnormalniej w świecie. Taki urok starszych "maluchów", że można je było otworzyć byle czym.
-
Marcek - @admin
- Posty: 6019
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 11:27
- Lokalizacja: Krosno
- Pochwały: 4
przez dieludolfs » 3 sty 2010, o 14:03
Tak..jak zamki już się rozleciały, to można było je wszystkim otworzyć 
-
dieludolfs - #mod
- Posty: 8314
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
- Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
- Pochwały: 41
- Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell
przez Marek.K. » 3 sty 2010, o 17:45
ja otwierałem swojego malucha szyzorykiem 
FSO Polonez to jest to
"Ja jestem chłop z Mazur,
I tak wołajcie na mnie - chłop z Mazur."
http://www.youtube.com/watch?v=OGXvxtiMOew
"Ja jestem chłop z Mazur,
I tak wołajcie na mnie - chłop z Mazur."
http://www.youtube.com/watch?v=OGXvxtiMOew
-
Marek.K. - Zwycięzca konkursu
- Posty: 8494
- Dołączył(a): 13 lut 2009, o 17:36
- Lokalizacja: Winda, NKE
- Pochwały: 16
- Pojazdy: Pare Komarów :D
przez strażak » 5 sty 2010, o 21:15
Stare maluchy otwierało się bardzo prosto, albo kluczyk pasował do wielu egzemplarzy albo wystarczał śrubokręt/scyzoryk. Co do kluczyków do stacyjki to było kilka rodzai. Takie same okrągłe z napisem Fiat miały również starsze Polonezy 
"Bogu na chwałę, ludziom na ratunek."
-
strażak - MotoManiak
- Posty: 97
- Dołączył(a): 4 sty 2010, o 22:26
przez dieludolfs » 14 sty 2010, o 13:48
http://img46.imageshack.us/img46/2138/879122139.jpg
"Gołe" kluczyki bez napisów xD Znalazłem dziś na allegro.pl
"Gołe" kluczyki bez napisów xD Znalazłem dziś na allegro.pl
-
dieludolfs - #mod
- Posty: 8314
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
- Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
- Pochwały: 41
- Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell
przez adrian » 14 sty 2010, o 14:29
a malucha da sie odpalić złotówką
For those about to rock, we salute you!
-
adrian - MotoManiak
- Posty: 3008
- Dołączył(a): 6 sie 2007, o 08:38
- Lokalizacja: Oświęcim
- Pochwały: 31
- Pojazdy: Audi A7
przez Laskos » 14 sty 2010, o 14:40
Pff, Malca da się odpalić jednym kablem...
Zacieranie "eSa": 360/1000 km :F
Sezon zakończony. Nabite: 3100 km
De gustibus non est disputandum.
Sezon zakończony. Nabite: 3100 km
Na SFT jest ***, jedziesz, muł taki ku*ewny i jak wyrwie, to nie wiadomo czy cisnąć, czy ratować plastiki, czy hamować
De gustibus non est disputandum.
-
Laskos - MotoManiak
- Posty: 2064
- Dołączył(a): 5 sty 2008, o 21:54
- Lokalizacja: Milanówek
przez dieludolfs » 22 sty 2010, o 15:03
Komarcio napisał(a):Takie same są w 125p.
A ja mam jeszcze jedno pytanie
125p był palony z kluczyka?
-
dieludolfs - #mod
- Posty: 8314
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
- Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
- Pochwały: 41
- Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell
Posty: 26
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 341 gości