Passat czy Mondeo.

przez **razor500** » 14 mar 2011, o 19:29

Chcę kupić auto. Po dłuższym namyśle, wykluczyłem większość aut, które chciałbym kupić, ale teraz zastanawiam się nad dwoma: Passatem B6 i Mondeo MK4. Które auto według was jest lepsze? Chodzi mi o wygląd zewnętrzny, wewnętrzny, komfort jazdy, awaryjność itp. Ogólnie chciałbym poznać plusy i minusy tych aut.

przez **Pani Kontekstowa** » 14 mar 2011, o 19:29

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Artur** » 14 mar 2011, o 19:37

Moim zdaniem passat jest lepszy, ale to nie wyklucza mondeo które mu zaraz depta po piętach. Ale jeżeli chodzi o konstrukcję auta są bardzo do siebie podobne, wymiary też, bagażniki, prawie jak klony.

przez **Przemysław** » 14 mar 2011, o 19:48

razor500 napisał(a):Passatem B6

Jednak jest troche awaryjne :wink:

z tego co wyczytałem

przez **razor500** » 14 mar 2011, o 20:17

Też właśnie czytałem, że te pierwsze passaty się lubią psuć, ale nie wiem jak jest z tymi ciut nowszymi 2007, 2008r. bo w takie właśnie celuję. Za te same pieniądze można mieć passata i mondeo, tyle, że mondeo z dużo lepszym wyposażeniem. Miałem 2 fordy. Już chciałem kupić coś innego niż ford, no ale jak zobaczyłem to mondeo, to mi się strasznie spodobało, a jak wsiadłem do środka, to, no nie da się tego opisać. Z zewnątrz oba autka śliczne, w środku mondeo, o wiele lepiej się prezentuje, no ale passat to zawsze passat. Jak pisał Artur, auta mają podobne wymiary i ogólnie są podobne-zgadzam się. Z zewnątrz tego nie widać, no ale bagażniki oba auta mają spore. Aha, celuję w sedana/hatchbacka. Kombi odpada.

przez **rafal23415** » 14 mar 2011, o 20:25

ja kupił by passata

przez **Romecik2t** » 14 mar 2011, o 20:46

a może b4? wiem że passat b4 się bardzo mało psują, dobrze też znoszą gaz, po wsi u mnie pare takich b4 w kombi passków lata i jeden jest nawet ostro katowany przez kilka lat, a i tak ma już bardzo duży przebieg i jedynie co w nim robią to zalewanie beznyny i oleju co jakiś czas :wink:

mondeo hmm, znam tylko jednego kolesia co miał, mówił że to nie był najlepszy wybór, nie pamietam już co ale coś mu padło i sprzedał

tak czy siak jednak passat lepszy

przez **razor500** » 14 mar 2011, o 21:21

Nie no nie żartuj z tym b4. Auto ma być młode, wygodne, dobrze wyposażone i w super stanie.
A wie ktoś, coś, jak się nimi jeździ, jak się trzymają drogi, i którym się lepiej jeździ?

przez **Przemysław** » 15 mar 2011, o 16:17

Romecik2t napisał(a):a może b4? wiem że passat b4 się bardzo mało psują, dobrze też znoszą gaz, po wsi u mnie pare takich b4 w kombi passków lata i jeden jest nawet ostro katowany przez kilka lat, a i tak ma już bardzo duży przebieg i jedynie co w nim robią to zalewanie beznyny i oleju co jakiś czas

Bo jednak o to niemiecka konstrukcja

razor500 napisał(a):Też właśnie czytałem, że te pierwsze passaty się lubią psuć

Wadliwe najbardziej są wtryski w wersji 2.0 tdi

Może by passata b5 :mrgreen:

.

przez **razor500** » 15 mar 2011, o 21:12

B5 raczej też odpada. A jaki jest najlepszy silnik passata b6, tzn. najmniej awaryjny? Aha w grę wchodzi tylko i wyłącznie diesel.

przez **Piotrek** » 16 mar 2011, o 09:20

- Mondeo IV jest ładniejsze z zewnątrz (moim zdaniem);
- Mondeo IV jest ładniejsze wewnątrz (moim zdaniem);
- Mondeo IV jest lepiej wyposażony;
- Mondeo IV ma bardziej komfortowe zawieszenie;
- Mondeo IV nie ma żadnego konkretnego diesla:
* 1.8 Duratorq TDCi (125 KM) nie spełnia normy EURO V
* 2.0 Duratorq TDCi (115 KM) chyba troszę za słaby do takiej klasy samochodu
* 2.2 Duratorq TDCi (175 KM) jeśli jesteś zainteresowany tak dużym silnikiem to bierz
* reszta silników niedostępna w tych rocznikach jakie rozpatrujesz lub mają jeszcze mniej niż 115KM
- Niebawem wchodzi nowy model Mondeo. Passat już jest nowszy.

Ogólnie to jak interesujesz się tą klasą samochodów, tym rocznikiem to najlepiej będzie jak kupisz hit rynkowy tej klasy - Opel Insignia.

Ze wszystkich tu wspomnianych jest to najmłodszy (wszedł dopiero w 2008 roku) samochód, najładniejszy, najlepiej wyposażony, z najlepszym zawieszeniem. Tylko jest to topowy model Opla, doceniony wręcz wychwalany przez media i użytkowników, to też jego cena jest troszkę wyższa niż Mondeo.

razor500 napisał(a):A jaki jest najlepszy silnik passata b6, tzn. najmniej awaryjny? Aha w grę wchodzi tylko i wyłącznie diesel.

W Passacie B6 masz albo 2.0 w którym albo lecą pompowtryskiwacze (jeśli wersja z PD a nie CR) albo/i pęka głowica. 1.9 jest dostępny tylko z PD (warto wspomnieć, że VW wycofał się z tego rozwiązania). Jest jeden silnik z CR ale to 1,6 ze 105KM, a to chyba za mało

przez **Marcek** » 16 mar 2011, o 12:23

Podstawowe pytanie, czy te wszystkie diesle mają DPF? Jeśli tak, to życzę szczęścia przy próbie oczyszczenia na polskich drogach

Piotrek napisał(a):Opel Insignia.

Mogę rzeczywiście powiedzieć tylko tyle, że naprawdę ładny. Nie wiem jak jedzie i jak z awaryjnością, ale z trójki VW, Ford, Opel kierując się tylko wyglądem brałbym bez wątpienia tego ostatniego. Chociaż patrząc na całokształt dalej przychylam się do jakiejś "japonii".

przez **Artur** » 16 mar 2011, o 13:34

Marcek napisał(a):Chociaż patrząc na całokształt dalej przychylam się do jakiejś "japonii".

A nie mają, za bardzo nic do zaoferowania w tej klasie. Więc nie wiem z kąd u ciebie takie ciągoty.

przez **Marcek** » 16 mar 2011, o 13:39

Mają i to bardzo dużo. to Toyota wypuścił bodajże jako pierwsza diesla o wręcz szokującej kilka lat temu mocy 177 KM. Poza tym nie bez przyczyny japońskie samochody uznawane są za wzór bezawaryjności. Szkoda tylko, że teraz ciężko o prawdziwie japoński samochód.

przez **Artur** » 16 mar 2011, o 14:01

Marcek napisał(a):Toyota wypuścił bodajże jako pierwsza diesla o wręcz szokującej kilka lat temu mocy 177 KM.

Malutki szok, silnik TDI VW, po czipie osiągają ponad 200 km. :wink:

przez **Piotrek** » 16 mar 2011, o 14:55

Marcek napisał(a):czy te wszystkie diesle mają DPF?

Od paru lat wszystkie muszą mieć - Łunia wymaga...

Przeczytaj trzeci komentarz od góry i zastanów się czy naprawdę chcesz diesla: http://motoalbum.pl/pojazd/5494