Passat czy Mondeo.

przez **Artur** » 17 mar 2011, o 22:05

endek napisał(a):nieudany 3p :F (miej cylindrów wcale nie poprawia charakterystyki pracy jak i spalania )

Z regóły 3 cylindrówki to porażka, a już obcinki to szczególnie, z nieparzystych to tylko piątki się sprawdziły. :wink:

przez **Pani Kontekstowa** » 17 mar 2011, o 22:05

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Marek.K.** » 17 mar 2011, o 22:15

Artur napisał(a):Ludzie którzy znają zasadę działanie, jak i samą konstrukcję aut, wiedzą, że nawet do temperatury -30* nic się nie powinno dziać, stare łady, np. były używane w Rosji gdzie są bardzo trudne warunki pogodowe, nawet do -30*, i z tego co wiem, to nigdy nie było takich problemów, a łada nie jest autem o jakiejś skomplikowanej budowie, dlatego w nowych nie ma w ogóle takich problemów, jedyne co mi przychodzi do głowy to silnik naprawdę w złym stanie technicznym, albo prosi się już o remont.

przyjdź do mnie i odpal c360 3p bez podlania ciepłą wodą w zime przy -20*, jeśli odalisz staiam piwo

przez **Artur** » 17 mar 2011, o 22:27

Marek.K., bo mnie śmieszy trochę takie bajanie, że komuś auto nie odpaliło w zimie, cała sytuacja jest trochę śmieszna jak to dotyczy zachodnich samochodów, jak prl-e czy ruski sobie dawały radę w zimie.

przez **Krzysiek19** » 17 mar 2011, o 23:20

Zależy też od jakości silników i robionych remontów (słabe części).U mnie bez żadnego podlania ciepłą wodą pali mf 255 (3p) i c-330 za pierwszym podejściem.Były odpalane w największe mrozy i temperatura nie robił żadnej różnicy...

przez **Artur** » 17 mar 2011, o 23:36

Krzysiek19, z własnego doświadczenia wiem, że takie problemy najczęściej wynikają z niedbałości o pojazdy, ale to prawda, że przy dużych przebiegach mogą się pojawić takie kłopoty.

przez **endek** » 17 mar 2011, o 23:41

Krzysiek19, z własnego doświadczenia wiem, że takie problemy najczęściej wynikają z niedbałości o pojazdy, ale to prawda, że przy dużych przebiegach mogą się pojawić takie kłopoty.

jak wysztko ok i dobrze ustawiony to musi palic (chyba ze juz naprawde gnojówka zamraznie ) ale u nas za takiej syberii nie ma zeby były az tak minusowe temp :mrgreen:

przez **Artur** » 17 mar 2011, o 23:51

endek napisał(a):jak wysztko ok i dobrze ustawiony to musi palic (chyba ze juz naprawde gnojówka zamraznie ) ale u nas za takiej syberii nie ma zeby były az tak minusowe temp

Raz była u nas taka zima, 87 albo 88, że nawet gadali w TV, że gnojówka zamarzała, ale było wtedy -35 *, ale takie coś jest u nas raz na 30-40 zim.

Passat czy Mondeo.

Kto przegląda forum