Passat b3 problem z silnikiem.

przez **rometrider** » 5 paź 2011, o 14:19

Witam.
Posiadam passata b3n 1992r
Autko jest zagazowane.Posiada wtrysk 1 punktowy
Problem polega na tym,ze gdy odstoi zapala na dotyk.Jak juz zapali(zimny)przy lekkim przygazowaniu jeszcze na benzynie zaczyna nierowno chodzic.Po przełaczeniu na gazie chodzi ok.
Jak juz go zgasimy i prubujemy zapalic to trzeba długo krecic kilka razy.zapala,chodzi nierowno jak czołg.Jest tak samo i na benzynie i na gazie
DO tej pory wymienione zostały swiece i filtr paliwa.Nic to nie dało
Co moze byc przyczyna>

przez **Pani Kontekstowa** » 5 paź 2011, o 14:19

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Artur** » 5 paź 2011, o 18:07

A bierze olej, jak tak to silnik zakończył żywot. Czasem wystarczy tylko uszczelniacze zaworowe wymienić, ale chyba będą panewki.

przez **rometrider** » 5 paź 2011, o 18:20

Na 5000km trzeba dolac jakies 300ml oleju.

przez **Artur** » 5 paź 2011, o 18:31

To jeszcze nie tak dużo może to być tylko rozrząd, ale głowy nie dam, a za naprawę rozrządu dużo nie zapłacisz. Za naprawę rozrządu zapłacisz nie więcej jak 500 zł.

Na pewno nie jest to żadne pocieszenie, że dobrze chodzi na gazie, bo na pewno coś jest nie tak, jak tak się dzieje, na pewno musisz go naprawić, tylko, że jak to będzie rozrząd to ci wyjdzie jakieś 500-600 zł jak mówiłem, a remont by cię kosztował 3-4 kafle. Oczywiście to tylko moje przypuszczenie, dobrze, żeby jeszcze ktoś się wypowiedział. Np. Konrad bardzo dobrze zna się na autach.

przez **igrek97** » 5 paź 2011, o 19:22

Spotkałem się z podobną sytuacją w samochodzie wujka. Przyczyną był syfiasty gaz, przez co nie mógł również na benzynie chodzić. Tankowałeś w sprawdzonej benzyniarni ?

przez **rometrider** » 5 paź 2011, o 19:25

Zawsze tankujemy na miejscowej stacji paliw i nie bylo problemów.TO raczej nie to.

przez **Artur** » 5 paź 2011, o 19:38

Fakt jest faktem, że masz awarie, może być osprzęt też pompa paliwa, ale raczej obstawiam rozrząd.

igrek97 napisał(a):Tak na marginesie, rozrząd będzie miał wpływ na to czy samochód zapali jak jest ciepły silnik? Nie to czepiam się, tylko pytam, bo na razie jeszcze nie zagłębiałem się w działanie silnika samochodu. Wiesz, każda wiedza się przyda

Jasne, że ma rozrząd ma największy wpływ na pracę silnika w silniku 4 suwowym, zwłaszcza jak się dzieją takie rzeczy jak u ciebie, mówię może być też osprzęt, zapchany filtr paliwa,, filtr powietrza filtr oleju, pompa paliwa, a nawet zapchany gaźnik.

rometrider napisał(a):Tak,tylko ze na gazie jest tak samo.A co do tego ma rozrząd?

Ma.

przez **igrek97** » 5 paź 2011, o 19:45

Artur napisał(a):Fakt jest faktem, że masz awarie, może być osprzęt też pompa paliwa, ale raczej obstawiam rozrząd.

Tak na marginesie, rozrząd będzie miał wpływ na to czy samochód zapali jak jest ciepły silnik? Nie to czepiam się, tylko pytam, bo na razie jeszcze nie zagłębiałem się w działanie silnika samochodu. Wiesz, każda wiedza się przyda

przez **rometrider** » 5 paź 2011, o 19:46

Tak,tylko ze na gazie jest tak samo.A co do tego ma rozrząd?

przez **husek** » 6 paź 2011, o 01:05

Kiedy zmieniales swiece oraz przewody?

przez **Adaś** » 6 paź 2011, o 06:55

Być może w wtryskach masz jakiś syf. Mieliśmy podobny problem z Seatem.

przez **rometrider** » 6 paź 2011, o 06:58

Swiece wymienione tydzien temu.

Adaś napisał(a):Być może w wtryskach masz jakiś syf. Mieliśmy podobny problem z Seatem.

to moze byc prawdopodobne,ale przeciez jest filtr od lpg.Sam nie wiem..Trzeba bedzie pojechac do jakiegos mechanika bo poewnie asm nie dam rady..

przez **cross2900** » 6 paź 2011, o 08:40

Artur napisał(a):To jeszcze nie tak dużo może to być tylko rozrząd,

Wytłumacz dlaczego ? Chodzi ci o napęd rozrządu czy zawory wałek itp. ?
Raczej pasek nie przeskoczył ale sprawdzić niezaszkodzi.
rometrider, Nagle się to stało ?
Był jeżdżony głownie na podtlenku LPG ? Możliwe że wtryskiwacz lub pompa paliwa (sprawdzić ciśnienie trzeba ) Nie wiem jak to tam masz ale spróbuj komputer zresetować odłącz klemy i pozostaw odłączone przez dłuższy czas. Dużo paliwa masz w zbiorniku ?

Adaś napisał(a):Być może w wtryskach masz jakiś syf

rometrider napisał(a):to moze byc prawdopodobne,ale przeciez jest filtr od lpg

Nie znam się tak dobrze na LPG ale ten monowtrysk nie jest używany wcale w nim gaz nie płynie .

przez **rometrider** » 6 paź 2011, o 08:47

Wszytko było ok,Potem zaczał ciezej zapalac na cieplym,potem bylo coraz gorzej...Teraz jak sie odpali po nicy to gada od strzała ale nierowno chodzi na benzynie na lpg chodzi ok.Po zgaszeniu trzeba krecic i krecic,odpala jakby nie na wszystkie gary z tyłu czarno.Po przegazowaniu wszystko sie stabilizuje.Na lpg przejechane jakies 50k km

przez **AnDr3w** » 6 paź 2011, o 19:43

Powiedz jedną rzecz. Silnik zimny- po nocy kreci i pali bez prolemu?
jak jest ciepły, zgasisz go i probujesz go zapalic po 5 min dobrze kreci? tzn silnik ma około 200 obr/ min przy rozruchu?